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[综合讨论]8代马东MADONE ML码坐高避坑 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 07-07
继续研究MADONE SL5 ML车架,原配座管是长款,200mm左右,即使使用夹头调到最低可锁紧位置,实测五通中心到座轨约70.5mm,考虑到坐垫普遍约40mm+堆高,此车架坐垫高度最低为74.5mm,这显然太高了!
    
看下TREK官方对MADONE ML推荐的身体条件,为173-179cm身高,81-84cm跨高,81cm跨高一般不高于71.5cm坐高,本人83cm跨高坐高设定在72.5cn左右,这车原装座管我竟然骑不了………
    
咨询了本地TREK店面,表示短座管至少1-2个月才能有售。

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只看该作者 沙发  发表于: 07-07
路过围观

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只看该作者 板凳  发表于: 07-07
我卖这个车现在都是按小一码推荐,按照原厂标注S对应50~52,M对应54,ML对应56,L对应58,把这个尺码转换成数字然后套用以前的身高尺码对照表倒是基本不会错,按照新版的身高尺码对照表确实很多客户骑不了

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只看该作者 地板  发表于: 07-07
一开始没理解,自己下压座管就是,因为没买过madone。后面图看了一下座管锁死方式,额。。
好奇问一下,这玩意怎么让每一个玩家调整到合适坐高?厂家出不同长度的座管,每个买家通过夹头那里调整1-2cm的范围?加上开孔位置应该还能调整1cm左右吗?

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只看该作者 4楼 发表于: 07-07
dalianmao:一开始没理解,自己下压座管就是,因为没买过madone。后面图看了一下座管锁死方式,额。。
好奇问一下,这玩意怎么让每一个玩家调整到合适坐高?厂家出不同长度的座管,每个买家通过夹头那里调整1-2cm的范围?加上开孔位置应该还能调整1cm左右吗? (2024-07-07 17:09) 

我去店里带尺量了2天
看过实物基本解毒
不是说这车不好,trek里算最正点的。
只不过和sl8比还有差距(全方位),我又刚好有sl8。
重量输一大截,气动得靠水壶。现在还没有单独架子卖。
不知道怎么买下手。

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只看该作者 5楼 发表于: 07-07
dalianmao:一开始没理解,自己下压座管就是,因为没买过madone。后面图看了一下座管锁死方式,额。。
好奇问一下,这玩意怎么让每一个玩家调整到合适坐高?厂家出不同长度的座管,每个买家通过夹头那里调整1-2cm的范围?加上开孔位置应该还能调整1cm左右吗? (2024-07-07 17:09) 

调节空间倒是挺大的,座管上那个夹头可以反装进一步升高座垫。

主要问题是他这个码坐高下限搞得太高了,和标称跨高不匹配。

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只看该作者 6楼 发表于: 07-07
回 光光 的帖子
光光:我去店里带尺量了2天[图片]
看过实物基本解毒
不是说这车不好,trek里算最正点的。
只不过和sl8比还有差距(全方位),我又刚好有sl8。
....... (2024-07-07 17:15) 

所以至少有3台SL8了?

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只看该作者 7楼 发表于: 07-07
回 maximadcat 的帖子
maximadcat:调节空间倒是挺大的,座管上那个夹头可以反装进一步升高座垫。
主要问题是他这个码坐高下限搞得太高了,和标称跨高不匹配。
 (2024-07-07 17:16) 

那还好。。唯一问题就是座管没法装shimano的电池了。电池应该只能从5通塞下管里了,略微麻烦了。或者干脆sram吧。是不是trek已经得到下一代shimano电变的具体信息了,纯粹无线化。

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只看该作者 8楼 发表于: 07-07
回 dalianmao 的帖子
dalianmao:那还好。。唯一问题就是座管没法装shimano的电池了。电池应该只能从5通塞下管里了,略微麻烦了。或者干脆sram吧。是不是trek已经得到下一代shimano电变的具体信息了,纯粹无线化。 (2024-07-07 17:46) 

其实madone从第五代开始电池就已经不在座管里了,目前来说电池装在车架里已经是很多品牌的共识了

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只看该作者 9楼 发表于: 07-07
dalianmao:所以至少有3台SL8了? (2024-07-07 17:41) 

2台够了

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只看该作者 10楼 发表于: 07-07
回 光光 的帖子
光光:2台够了[图片]
 (2024-07-07 19:54) 

黑蓝不装了?留2台队版?
其实madone的水壶架水壶整合思路挺好,像铁3一样,干脆弄个5通工具盒整合气动水壶架+水壶,反正6.8kg限重够折腾的。

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只看该作者 11楼 发表于: 07-08
崔克官方尺码还是基于欧美人身材比例做推荐的,例如我176,欧美标准跨高应该在80.5-84.5之间,但抱歉本人就是腿短只能往小一码车架去选。现在倒好,不单车架在standover height这里有歧视,连座管长度都来搞事情,直接把坐高这一最基础设定方式限定在一小范围。。。所以有时候真摸不透这些品牌在想啥,也别怪销量上不去,先看看自己整天都在干嘛吧

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只看该作者 12楼 发表于: 07-09
手持7代马洞slr6,看看有没有机会收个8洞的sl5

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只看该作者 13楼 发表于: 07-09
回 光光 的帖子
光光:我去店里带尺量了2天[图片]
看过实物基本解毒
不是说这车不好,trek里算最正点的。
只不过和sl8比还有差距(全方位),我又刚好有sl8。
....... (2024-07-07 17:15) 

而且单算车架的价格 好像比sl8还贵?
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只看该作者 14楼 发表于: 07-09
ciciniho321:而且单算车架的价格 好像比sl8还贵? (2024-07-09 16:17) 

顶级的4万多

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只看该作者 15楼 发表于: 07-17
回 ciciniho321 的帖子
ciciniho321:而且单算车架的价格 好像比sl8还贵? (2024-07-09 16:17) 

更加便宜,因为崔克有折扣,闪电现在很硬气

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只看该作者 16楼 发表于: 07-17
回 饭饭77号 的帖子
饭饭77号:更加便宜,因为崔克有折扣,闪电现在很硬气 (2024-07-17 10:31) 

不能吧 刚上市就有折扣了。。。
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只看该作者 17楼 发表于: 07-23
回 ciciniho321 的帖子
ciciniho321:不能吧 刚上市就有折扣了。。。 (2024-07-17 15:08) 

咸鱼一堆9万不到的队版red功率大套顶配车。。。如果拆下来算的话大概车架把组四万出点头

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只看该作者 18楼 发表于: 07-23
看这个贴顶上来了,就再更新下,原配座管截了。

黄鱼上的人截的,很效率,手工一般,尽可能保留可用长度,截掉约60mm,能看到座管原锁紧位置是有加厚强化的,而后开的位置没有,强度肯定下降了,我体重轻,应该勉强能用。

也是下下策,问多家trek车店,短座管订货最快8月底到,坑爹。

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