今天上传数量已经满了，还剩护盘重量的图片，先说一下护盘是67g。先占了这层楼，要23小时后才能再补图～～
所有的重量都在上面2层的图片中了。可以看到，5m的46T铝盘片97g，还算比较轻吧？48T应该会破百。不过猩猩说见过4mm的铝盘片只有70g左右～～～不知道如果硬要厂里定做成4mm的话，强度会怎样～～还是老实一点，就5mm吧，虽然难看，但总比没有46T用的强～～
46T钢盘片虽然薄，但是重很多，达到136g，拿在手里分量明显不同，可能48T会轻松过160g。我个人认为，如果不在乎lv盘片臃肿的外观的话，还是铝的比较好，反正就相差几十块钱而已～～何况还有护盘帮着挡住，看不出臃肿的
不过因为铝盘片比刚的厚，所以会比钢盘片的齿更靠里1.5mm，对比照片上可以看得出，哈哈，有点小优势呢
就像你看到的一样，曲柄就是无标的SP8标配K标曲柄，130BCD，很重啊，将近547g～～
，有米的车友还是可以不要选这个曲柄的。样品和K标的做工都几乎差不多，只不过因为我手里的是样品，背面有些地方比较残次～～
希望团购的不会有这种情况
这次样品的盘钉是短的，用于安装钢盘片+单铝护盘长度刚好，但是安装铝盘片+铝护盘就有些不够长，照片里可以看到。所以我建议订铝盘片的都换长盘钉，虽然重几克，但比较保险。如果不要护盘就还是短盘钉就行了。
但是要铝齿片+双护盘的同学注意了，我不知道还有没有超长的盘钉，保险起见，还是要单护盘比较安全
样品中的护盘感觉比46T盘片大一圈，看来46T和48T的护盘应该是一样的。相信配合48T的盘片更合适些。
晚上用了清豪113的中轴试着上BYA车架，肯定是不行[的啦s:67]预想也是这样，所以这两天去猩猩那里再买个103的，看看是不是能和久裕的后飞配合上。
基本情况就这些了，还有不清楚的地方大家尽管问。
有人问是不是提前团，我觉得还是再等几天，在版主那里备案是到下周五的，不知是否能够提前，不仅仅是版主同意不同意的问题，还有就是我个人希望能够造福尽量多的车友～～～毕竟46T不是很好找的呀～～要不摇摇出来说个话吧？
补上最后3张图：
[ 此贴被realsuperguy在2009-03-09 08:54重新编辑 ]
