[综合讨论]全陶瓷轴承改装 [复制链接]

我的公路碳刀前轮用的4颗全陶瓷轴承今天被我全部换了下来，昨天33码冲坑直接导致现在响了~~
前轮用的4颗688微型轴承，目前大概跑了1000公里。
总结，如果不撞不猛操，其实全陶瓷真的很润很润，随随便便前轮用手拨都能转4分钟以上。

图片:IMG_20151019_185512.jpg

图片:microMsg.1445092932036.jpg

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然而更加重要的是,一哐当就不行了

这么小啊

很想知道陶瓷多少钱一个！安装麻烦吗

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2楼道出了真相

LZ是实体店买的吗？

同样型号的全陶瓷，耐冲击只有原型号钢轴承的一半多点。本来轴承就已经很小了，打了一个折更小了。换全陶瓷最多换在塔基里面

bora 2 cult陶瓷轴承各种艹，一点问题没有

密封与工艺到位的话，陶瓷轴承问题也不大的

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geniusyys:bora 2 cult陶瓷轴承各种艹，一点问题没有[表情] (2015-10-19 20:06)嬀/color]

那是陶瓷球，钢轨道~

easytolove:那是陶瓷球，钢轨道~ (2015-10-19 21:22) 

楼主鳄鱼皮好评~~~~

虽然图片模糊，隐隐还是见到一车壕件

居然敢用白豬全陶瓷,服了

scarborogh:密封与工艺到位的话，陶瓷轴承问题也不大的
 (2015-10-19 20:24) 

全陶瓷轴承一般不密封不上油~~~只是不耐冲击~~

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基本上有一点是可以确定的
那就是深沟球如果空转顺的话，带负载——还是带非径向负载——的时候肯定不顺……

空转时间长说明精度差有间隙。

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这个不是自行车用的那种陶瓷轴承，撞击当然就会有问题了，当然比自行车可用的那种便宜很多倒是真的。

你应该用半陶瓷而不是全陶瓷.

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关于陶瓷培林  楼上几位的回帖又学到了点

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       这种氧化锆陶瓷轴承挺好玩的，多年之前就在小折上面折腾过，一般懒骑溜车确实很过瘾，蹬一脚呼啦啦地溜老远老远的。
        在公路没敢搞，强度毕竟相对大一些，还有这种开放式的轴承游间隙也相对大，轮组径向摆动明显有虚位，当然也不太影响骑行，只是心里不爽。
        也试过全碳化硅的陶瓷（全黑那种），润的更离谱，但脆，付出的代价就是颠了一路后花鼓轴承全部粉碎，花鼓直接报销。
         最近几年这种玩意给搞到HK那边了，估计他们没怎么看过淘宝，曾经碰过一个hk的车友煞有介事的拿了一套这些氧化锆轴承神秘兮兮地和我说要1000多港币一套，高科技，问我要不要，打个9折。。。。
        昨天才刚订了两只，专门给小布溜车用，骑小布嘛，必须懒到底。。。。

karogao:       这种氧化锆陶瓷轴承挺好玩的，多年之前就在小折上面折腾过，一般懒骑溜车确实很过瘾，蹬一脚呼啦啦地溜老远老远的。
        在公路没敢搞，强度毕竟相对大一些，还有这种开放式的轴承游间隙也相对 .. (2015-10-20 09:09) 

氮化硅的比氧化锆的更脆？我之前买氧化锆的是因为便宜。。。。。图上这个是国产的，然后小轮上用的氮化硅的是skf的，结果skf的没骑多久就碎了，差点花鼓也坏掉了。中轴用的是skf的混合陶瓷，感觉超级好。另外想说润度提升最最最最最最最明显的地方则是导向轮。导向轮换了全陶瓷的，踩踏异常流畅，非常明显。

jam1331:氮化硅的比氧化锆的更脆？我之前买氧化锆的是因为便宜。。。。。图上这个是国产的，然后小轮上用的氮化硅的是skf的，结果skf的没骑多久就碎了，差点花鼓也坏掉了。中轴用的是skf的混合陶瓷，感觉超级好。另外想说润度提升最最最最最最最明显的地方则是导向轮。导向轮换了全陶瓷的 ..(2015-10-20 10:50)嬀/color]

我是说全陶瓷轴承，混陶珠子一般都是氮化硅，但全陶瓷内外圈都是氮化硅的话整体极脆，很容易碎，我压轴承也压爆过几个氮化硅的，氧化锆的没压坏过。

karogao:我是说全陶瓷轴承，混陶珠子一般都是氮化硅，但全陶瓷内外圈都是氮化硅的话整体极脆，很容易碎，我压轴承也压爆过几个氮化硅的，氧化锆的没压坏过。 (2015-10-20 10:54) 

请问混合的有什么牌子选择么？可以的话PM个链接

白飯:请问混合的有什么牌子选择么？可以的话PM个链接 (2015-10-21 15:10) 

我中轴选的是工业轴承，skf的。90多一颗~你可以选择自行车的，比如enduro啊什么的，那些就贵很多。其实我不太明白为毛自行车用的贵辣么多，明明精度都是一样的说

jam1331:我中轴选的是工业轴承，skf的。90多一颗~你可以选择自行车的，比如enduro啊什么的，那些就贵很多。其实我不太明白为毛自行车用的贵辣么多，明明精度都是一样的说 (2015-10-21 15:20) 

enduro贵到飞起，换四颗比花鼓都贵了

karogao:我是说全陶瓷轴承，混陶珠子一般都是氮化硅，但全陶瓷内外圈都是氮化硅的话整体极脆，很容易碎，我压轴承也压爆过几个氮化硅的，氧化锆的没压坏过。 (2015-10-20 10:54) 

氮化硅的有讲究，分热压的和烧结的，价格差好几倍。热压的密度更大，机械性能也要好得多。
性能                                                  热压氮化硅陶瓷                  反应烧结氮化硅陶瓷
密度                                                   3.24                                      2.4~2.6
显气孔率/%                                      ＜2                                       13~18
硬度                                                  1489                                      786
破裂表面能（20℃）/（J/m2）    132.8                                     33.5
弹性模量/MPa                                 3.17×105                               1.72×105
抗弯强度/MPa                                986(室温), 414(1375℃)       276(室温)，138(1375℃)
泊松比（20℃）                             0.290                                       0.288
线膨胀系数(20~1000℃)/(×10-6/℃)  3.28                                   2.99
热导率/[W/（m?K）]                     28.8                                         10.1
热扩散系数(300℃)/(㎝2/s)           0.700                                     0.0550

我查过几家浙江的轴承厂的页面，氮化硅轴承的基本都是烧结的

氧化锆全陶瓷轴承不适合作自行车轴承

karogao:       这种氧化锆陶瓷轴承挺好玩的，多年之前就在小折上面折腾过，一般懒骑溜车确实很过瘾，蹬一脚呼啦啦地溜老远老远的。
        在公路没敢搞，强度毕竟相对大一些，还有这种开放式的轴承游间隙也相对 .. (2015-10-20 09:09) 

昨天拆花鼓发现少了一颗档珠，准备把另外一边的档珠换成氧化硅的，看到你说的这个，不太敢动了，

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本人还是喜欢用金属的