关于小布飞轮问题,虚心求教 [复制链接]

老咩:最后一个问题,加垫片,链条还直么?会容易掉链不? (2017-04-06 15:32) 

那要看你用什么链条，链条截的怎么样了，单速原配链条配内变飞轮即便链线再歪能歪哪去？应该很难掉链的，小布掉链和链线好像关系不大，我为了让单速能用超轻全镂空10速链条，手工打磨过飞轮，除了刚换内5掉链频繁点（那是因为新花鼓太涩，磨合开了就没见掉链了，之前新花鼓只要一空倒转牙盘就必掉）因为我本身牙盘和中轴都换了，链线肯定没有原装的牙盘中轴直，对于链线我只能说尽量去做到最好，但我知道肯定不直，这个我无能为力，因为小布的中轴和牙盘曲柄本来就不是那么好选配，能装上就已经不错了。。。不敢奢求太多

老咩:你看看18楼的... (2017-04-06 15:52) 

   你都没看懂我说什么。

   内五外二，跟内三外二，也就是六速小布的飞轮是一样的，差别在内三变成内五了。

   你自己都现在才知道纯粹内变的飞轮跟外变不同，你知道6速小布，虽然是内变但是用的却是跟2速小布的飞轮一样吗？ 当然早期的6速小布，也是用个三个卡槽的外变飞轮，我也见识过。

   所有我让你上内5外2，最大飞轮上19T，你还可以把牙盘改的更小，爬坡能力更强，却不影响速度。毕竟多了一个飞轮。

  其实2速改6速最好，原来那套都能用。

  我自己有2速和6速，我都改过飞轮，所以，我对这个十分了解。

内变飞轮和外变飞轮尺寸是不同的，楼上说的对，同样齿，直径差好几圈。。。楼主三思，

另外内5外2可能没那么好买吧。。。我当时买的时候基本都是外1速

sz_jerry:   你都没看懂我说什么。
   内五外二，跟内三外二，也就是六速小布的飞轮是一样的，差别在内三变成内五了。
....... (2017-04-06 16:19) 

我误会你意思了,我没看清楚你说内5外2.单纯看到你说最大19T,所以让你看think同学的回复

我知道6速的2个飞轮和2速小布一样.

我之前不要6速就是因为觉得那个换挡逻辑太啰嗦,所以才换成内5,现在只是单纯讨论44T牙盘的情况下,内5配13t飞轮还是觉得费劲.所以想换个大点的飞轮,例如14,或者16.

thinkthink1:那要看你用什么链条，链条截的怎么样了，单速原配链条配内变飞轮即便链线再歪能歪哪去？应该很难掉链的，小布掉链和链线好像关系不大，我为了让单速能用超轻全镂空10速链条，手工打磨过飞轮，除了刚换内5掉链频繁点（那是因为新花鼓太涩，磨合开了就没见掉链了，之前新花鼓只要一 .. (2017-04-06 16:13) 

嗯,所以中轴牙盘那些我都没有动.

现在是买了14,16飞轮各一个.可以用16就把14退了.16不行就用14,14总比现在13的好

老咩:我误会你意思了,我没看清楚你说内5外2.单纯看到你说最大19T,所以让你看think同学的回复
我知道6速的2个飞轮和2速小布一样.
....... (2017-04-06 17:06) 

  内五我有朋友改了，总有一个档位经常挂不上，六速习惯了就好，不啰嗦，跟双盘一样

thinkthink1:另外内5外2可能没那么好买吧。。。我当时买的时候基本都是外1速 (2017-04-06 16:27) 

  好买，淘宝有，以前群里还有人要出，卖350一个，我都没要，我感觉6速，我改了18T基本够用了。

   年前我买了45T的牙盘片，还有19T的飞轮，一直没安装，如都换上，估计6速爬坡能力又大为加强

sz_jerry:  内五我有朋友改了，总有一个档位经常挂不上，六速习惯了就好，不啰嗦，跟双盘一样 (2017-04-06 17:35) 

我宜家都系内5,唔会有档位挂唔到.只系44搭13飞轮,会有2个档位用唔着,太重脚

老咩:嗯,所以中轴牙盘那些我都没有动.
现在是买了14,16飞轮各一个.可以用16就把14退了.16不行就用14,14总比现在13的好 (2017-04-06 17:11) 

建议选择15或加垫片上16，14和13差距不是特别大

sz_jerry:  内五我有朋友改了，总有一个档位经常挂不上，六速习惯了就好，不啰嗦，跟双盘一样 (2017-04-06 17:35) 

内变速确实不好调，调好了用螺纹胶加固一下就ok，以免松脱。他肯定是没调利索

sz_jerry:  好买，淘宝有，以前群里还有人要出，卖350一个，我都没要，我感觉6速，我改了18T基本够用了。
   年前我买了45T的牙盘片，还有19T的飞轮，一直没安装，如都换上，估计6速爬坡能力又大为加强 (2017-04-06 17:37) 

哦  是开裆111，轴长148的版本吗？

thinkthink1:哦  是开裆111，轴长148的版本吗？ (2017-04-06 18:47) 

  开档跟小布一样，飞轮塔基跟6速一样，当然，跟2速也是一样的。

老咩:我宜家都系内5,唔会有档位挂唔到.只系44搭13飞轮,会有2个档位用唔着,太重脚 (2017-04-06 17:50) 

   是的，所以用大飞才行，不然，真的脚重，用不到。

sz_jerry:   是的，所以用大飞才行，不然，真的脚重，用不到。 (2017-04-06 18:58) 

一段时间，踩内5只用两个档位，巨大汗

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thinkthink1:建议选择15或加垫片上16，14和13差距不是特别大 (2017-04-06 18:44) 

想办法16，实在不行就14吧，总比13好，20来块钱，值了

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我的內五改了外三，13-16-19.不打車架。但樓主的內五塔基跟我的不同，是兩個板本。

拆下来的2速套件卖吗，有意

終於影到19t飛輪與車架的相。沒磨車架。

图片:IMG_20170407_164922.jpg

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最后和大家汇报一下。16飞轮可以装上，不碰到车架。但由于飞轮和导轮间距太小，效果不理想，除非换导轮。但费用高所以排除了。最后13换14，虽然只差了1，但效果显著，现在44带14，5个档位全可以用上了。

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  你改内 五了，导轮就普通的就行了，2速，6速的需要位移，两边还有要包住，又没原厂的卖。哪天我去飞球看看有没有，淘宝铝合金的太贵了。


  我今天把6速，换上19T飞轮，跟我一个骑内 5老 布的朋友一起去骑车，他说他的飞轮是18T的，你才能上14T？