[经验分享]座管夹居然不能调紧。 [复制链接]

朋友最近几次骑小布走中短途，70公里以内的。几次都说很累，甚至抽筋！对我说小布越来越不好骑，我说小布不好骑你不是第一人说！你的黑布那麽新，可能内变未走顺吧，借来试两天捨得吗？就这样先拿黑布放几次长坡。
咦！怎麽越骑座垫越低，发力爬坡时还发现座垫歪向一边。这明显座管夹不够紧！调一下吧，说你也不信，真的调不到！原来那胶快拆手柄上的六角形孔已几乎变成圆形，与拉杆的六角头螺丝完全不能配合工作。
到附近车店问一下，原装的350一套，连后叉挂钩跟避震轴芯连螺母。搞轻量的就一根快拆螺杆400。如原装的有单个胶扳手卖可能会便宜些。
心想，就这小问题花几百块去解决有些不值。在单车杂物箱裡找找...
居然给我找到一枝座管快拆杆，尺寸居然还是m6×60！幸好是M6,跟原装的一样粗幼，装挂钩可无碍矣！但因与原装的结构不同，装好后还是觉得短了一点，m6×65就好了。

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400 抢钱啊

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好好体会

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情怀不能用金钱衡量，却要用金钱堆砌。

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   我的6速小布好像被我磨合好了，今晚骑感觉特别顺畅，越骑越舒服。我骑了有四千多公里了。

  小布原装坐杆夹很好啊，比大行的好，大行多少还会有点掉的，小布的坐杆架从不往下掉。

   我今晚主要用19T飞轮，然后用内三最快档位骑，相当舒服。  小布不改飞轮的，真是没有利用小布的优势，天天琢磨改那些无用的东西，很多人改小布都是走弯路。

sz_jerry:  小布原装坐杆夹很好啊，比大行的好，大行多少还会有点掉的，小布的坐杆架从不往下掉。 (2017-09-03 23:05) 

手工制品 好不好得看人品

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原装手感非常好，就是重

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原厂小布管夾有一片防自转定位垫片，设计很窩心。你这样改动后只能说能用，却谈不上好用了

sz_jerry:  小布原装坐杆夹很好啊，比大行的好，大行多少还会有点掉的，小布的坐杆架从不往下掉。 (2017-09-03 23:05) 

现在改装这个打开也有点往下掉，但如螺杆再长5mm的话，就有办法令它不往下掉了。用这快拆杆能锁得很紧。

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少爺:原厂小布管夾有一片防自转定位垫片，设计很窩心。你这样改动后只能说能用，却谈不上好用了[表情]  (2017-09-03 23:17) 

再长5mm就有办法令它不自转。原先也没想它能比原装好用。但现在也颇就手，谈不上难用。
祗是这车那原装快拆扳手锁紧之后离车身很远，车主就是每次都拼命把扳手按向车身，久而久之就把胶扳手按坏。
话说我自己的布锁紧座管时，胶扳手是很自然贴住车身的。

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sz_jerry:  小布原装坐杆夹很好啊，比大行的好，大行多少还会有点掉的，小布的坐杆架从不往下掉。 (2017-09-03 23:05) 

看来小布个体差异很大啊，我小布原装的掉得特凶，无奈拧紧了一点，损失了点手感。

小尘4x:看来小布个体差异很大啊，我小布原装的掉得特凶，无奈拧紧了一点，损失了点手感。 (2017-09-03 23:47) 

  我两个小布都很好用的，主要是用力很小，又能夹紧。我现在体重86公斤，从不往下掉。所以我坚决用原装坐杆夹。

   大行所有的坐杆夹，骑行一段时间，还是往下掉的。

sz_jerry:  我两个小布都很好用的，主要是用力很小，又能夹紧。我现在体重86公斤，从不往下掉。所以我坚决用原装坐杆夹。
   大行所有的坐杆夹，骑行一段时间，还是往下掉的。 (2017-09-03 23:56) 

我我的情况却恰好和你相反，两辆大行 一辆鸟车 一辆小布，就小布下滑，现在要拧很紧才没事，要不然骑上班一次，两公里就下滑

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粗幼是啥意思

进来看达人

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steelman:粗幼是啥意思[表情]  (2017-09-04 02:07) 

粗幼是螺杆的直径，原装的跟我找到的快拆螺杆直径是一样6mm。很多快拆都是5mm的。

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其实要说好骑，p8素车都是小布素车好骑n倍

原装座管夹太大一坨实在难看，而且松紧度必须用扳手调。我也DIY一个，经几次修改现在舒服了。

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用过就知道原装好，反正我10x公斤从来未滑过下来，调都未调过。

我的用XT快拆杆改的，手感好，0.1吨的体重踩了2年都没事

没布的进来看看

小尘4x:我我的情况却恰好和你相反，两辆大行 一辆鸟车 一辆小布，就小布下滑，现在要拧很紧才没事，要不然骑上班一次，两公里就下滑
 (2017-09-04 00:14) 

  其实看看小布的坐杆夹的结构就知道了，小布的坐杆锁紧机构，伸出来那么多，缝隙那么大，可锁紧距离富余，所以一个坐杆夹就很容易锁紧，加上本身钢还有弹性。

   大行的0级车的反而好一点，也是因为结构，有个坐杆口那有个另外焊接上的箍，也是容易卡死一点。比小布要用大力一点，因为也不是靠坐杆口最上面，而是下面一点，还有就是快拆螺丝之间的可锁死的空隙没小布的大。 不过0级车，也必须得用原装，如果弄个大行P8的，快拆杆，反而就锁不紧了。

    铝合金的车锁紧就更差了。大行的倒也不会骑行过程中下滑厉害，是骑多几次，恐怕要调整一下，骑行一次下滑个几个MM是感觉不到的。

sz_jerry:  其实看看小布的坐杆夹的结构就知道了，小布的坐杆锁紧机构，伸出来那么多，缝隙那么大，可锁紧距离富余，所以一个坐杆夹就很容易锁紧，加上本身钢还有弹性。
   大行的0级车的反而好一点，也是因为结构，有个坐杆口那有个另外焊接上的箍，也是容易卡死一 .. (2017-09-04 16:10) 

可锁紧距离富余并不能说明不能锁紧，只不过在坐管夹能锁紧程度下，松开坐管夹放下拉起坐管比较不够顺滑而已，小布也一样！只是觉得要保留小布坐管夹的手感就无法保证不下滑，保证不下滑，手感就要损失一点而已。


我大行的车+鸟车都是铝合金，就没出现过下滑的情况