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公路碟刹的一些疑问 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-09-28
首先,感谢大家


车是平把越野公路车,目前还在脑子里和纸上。700C轮径齿胎,山地双盘套件,姑且算作CX吧。


那么问题来了,在确定刹车的时候发现了“线拉油碟”这么个东西,主要以"TRP"这个品牌为代表,之前在一些弯把公路车上也见过。如图:
    




那么这个线拉油碟和普通的shimano油碟使用上有什么区别,看价格也不便宜,而且装的是直把,不存在普通油碟不能上弯把的问题。个人认为是不是走线的问题,一般公路车架走不了油管?






如果排除走线的问题,那么公路车架装山地油碟使用效果如何,有没人用过,来说说使用体验。谢谢大家!

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-09-28

手工审核了,lz以后碰到敏感词提醒请按下面的教程操作。
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=215806
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-09-28
没什么问题,公里碟刹一直没普及主要是因为没有合适的手变头支持,不过这种情况已经从R9170和R8070发布得到很大的改善。
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只看该作者 地板  发表于: 2017-09-28
azuretears:手工审核了,lz以后碰到敏感词提醒请按下面的教程操作。
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=215806 (2017-09-28 16:47) 

谢谢校长提醒

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-09-28
规格一致没啥影响,就是你看怎么走线吧,油管和线管过线座不一样,难道你用扎带绑住么
我吃猪肉我光荣!人被狗咬了还能咬回去嘛,当然不能,我们吃香肉锅,所以你开心就好咯~

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-09-28
平把直接常规油碟啊~

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-09-28
楼主截的两张图都不是线拉油碟,是trp的公路线碟。下图这种是线拉油碟,其实就是刹车线拉动油缸活塞,推动刹车夹住碟片,手感会比直接用线拉的夹器稍好一些。这种碟刹夹器,基本免维护,不用注油,与正常线拉夹器用法一样。算是对线拉夹器的改进。

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-09-28
michaal:规格一致没啥影响,就是你看怎么走线吧,油管和线管过线座不一样,难道你用扎带绑住么 (2017-09-28 18:01) 

用扎带绑难道不是最直接可靠的吗

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-09-28
疯狂的兔子:楼主截的两张图都不是线拉油碟,是trp的公路线碟。下图这种是线拉油碟,其实就是刹车线拉动油缸活塞,推动刹车夹住碟片,手感会比直接用线拉的夹器稍好一些。这种碟刹夹器,基本免维护,不用注油,与正常线拉夹器用法一样。算是对线拉夹器的改进。
[图片] (2017-09-28 18:30) 

谢谢科普,价格如何呢

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-09-28
yangs:谢谢科普,价格如何呢
 (2017-09-28 19:24) 

这种算是线拉的加强版 要说手感绝对是油碟好 。线拉油碟只是加强了刹车得制动力 不在让刹车很累

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GIANT TCR ADV PRO0
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-09-28
平把公路直接用山地油碟,扎线不难处理。线拉油碟不建设买。贵且不好用。线拉油碟唯一的用途就是弯把的碟刹公路。
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-10-05
这是线碟,用在2015 giant defy adv2 上。
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只看该作者 12楼 发表于: 2017-10-07
上次问过一个旅行车店家,很鄙视线拉油碟、、、说比线碟差,不知道为啥