外变PSL，第一版完工，（51楼更新写真） —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

herh

大学生

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2012-01-08

— 本帖被光光设置为精华(2012-01-11) —

南方的冬天怎么说，还是比较阴冷的，骑车的机会也比较少，再加上最近又是连续阴雨天，也了来年春天做准备，
PSL是比较适合短途骑行的，既轻量又不失速度，唯一的遗憾就是内三感觉齿比不是很够，改外变的话开档有比较头疼，
先解决开档问题，外变挂钩现在有很多成熟的方案，

[ 此帖被herh在2012-01-14 18:32重新编辑 ]

小图 | 大图图片

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herh

大学生

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只看该作者沙发发表于: 2012-01-08

先从后轮开始，翻出以前收藏的碟鸟花鼓，琢磨的很久，顿时开窍，随便就拆开了，这个是拆出来的轴心，和外加工的轴心对比，
很明显长度已经改到PSL合适的开档，

长度短了，右边的锁紧螺母也应该相应的缩短，

这个是小鹿的原配塔基，两轴承的，能够装6片9速飞轮

后花鼓完工，重量没什么优势，但4轴承润度非常好

开档是标准的122，本来可以改到120，因为122要稍微掰一下后叉，这样后轮用快拆锁紧的时候更不容易滑动，

接下来就是编圈，车圈换了宽圈版本，重量增加了不少，但为了扒胎的方便，这个重量还是忍了，
原配的窄圈已经阵亡很多撬胎棒了，

经过一下午的摸索，总算还算满意了，32改28基本也没什么花样，重量也就那样了，加上飞轮后拨也比内三的轻。

[ 此帖被herh在2012-01-11 18:42重新编辑 ]

热情d心

小学一年级

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只看该作者板凳发表于: 2012-01-08

赶上直播了?期待

simon51

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只看该作者地板发表于: 2012-01-08

过来看看，嘿嘿

sa9685

初三

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这个是梧桐树那个么...

psl
tcr c

冰封骑士

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占位看看

terlanks

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只看该作者 6楼发表于: 2012-01-08

想改变速的过来瞧瞧

逍遥叹

高三

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只看该作者 7楼发表于: 2012-01-08

占楼等楼主继续

rabbiokia

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只看该作者 8楼发表于: 2012-01-08

前排坐等。。。

298698962

硕士

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只看该作者 9楼发表于: 2012-01-08

两张流？？？

windtony

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只看该作者 10楼发表于: 2012-01-08

今天开始连续阴雨。。没法骑车了。。

brontes

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只看该作者 11楼发表于: 2012-01-08

关注参考一下喜欢的车型

小哈

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只看该作者 12楼发表于: 2012-01-09

关注，等看我做的后拨转接座的表现。下次要打个LOGO了。

碟刹法兰盘部分可以车掉。我考虑自己CNC一个花鼓壳出来，一方面减小长度5mm左右，一方面想要几孔就要几孔。

[ 此帖被小哈在2012-01-11 19:34重新编辑 ]

haha haha haahaha

凡眸

博士

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只看该作者 13楼发表于: 2012-01-09

PSL卖了,但还是忍不住看看LZ怎么折腾外变~

park2005

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只看该作者 14楼发表于: 2012-01-10

不用改外变速,我的psl直接改装53t牙盘,速度快多了

小哈

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只看该作者 15楼发表于: 2012-01-10

引用第14楼park2005于2012-01-10 12:55发表的 :
不用改外变速,我的psl直接改装53t牙盘,速度快多了

看来CP, SHIMANO以后可以直接做场地车去了。

haha haha haahaha

7up520

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只看该作者 16楼发表于: 2012-01-10

改装无止境啊站位学习

wzg941103

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只看该作者 17楼发表于: 2012-01-11

等收PSL原装变速···

10款··P8 ，412·中改

herh

大学生

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只看该作者 18楼发表于: 2012-01-11

接下来是飞轮，拆了一个PG950 和HG50，基本11到21齿的全齐了，但想想不同品牌的齿片可能存在兼容问题，就先上11 12 13 14 16 18

没想到理论和现实还是有差距的，11T的飞轮片和其他的有些区别，这个飞轮片只有三分之二的厚度固定在塔基上，再往内就被飞轮的凸起顶住了，
也就是其他飞轮片可以穿过整个塔基，但11T的是不能穿过的，所以放弃11T，改为12 13 14 16 18 21
还有就是这个塔基可以放6片的话，还有约1毫米的空隙，所以必须垫个薄垫片，这样飞轮才能锁紧