這台車是車展的樣品車
所以很多東西都是特製的
包括牙盤曲柄、車圈、車架都是僅此一份
可惜廠方討論的結果是此車不進入量產
因為16S/R在台灣賣的好像還沒有日本好...
不過我個人比較喜歡這台的車架(之前我也曾有過16S,只是被偷了..)
原因是可選擇的前叉比較多
這台用的是20吋叉,雖然種類沒有26吋山地來的多
但是市面上大概堪用的都有了
可鎖死雙槍的、四連桿的、單槍氣壓或彈簧的
還有鋁硬叉、鋼硬叉、碳纖硬叉都買的到
只要換一支叉,整台車的味道就會不同
而16吋叉則完全沒有選擇可言
另外一個喜歡的地方是第二組水壺架孔,可以多帶一大罐水
或者水壺狀的工具箱、甚至水壺狀擴音器都行
胎皮方面換上大蘋果加避震通過性大好
今天試車碰到一些突起物或者窟窿
以前騎細胎16吋只能閃過繞過
騎這台就不用了
輾過去就行
當然功能上跟它的兄弟大黑鬼比起來又差了一點
不過反正我騎車是好玩,舒服多一分也不錯~
以後是走爬坡路線的,所以牙盤將會換小,前叉可能改硬叉或可鎖
其它大概不太有什麼大動了,碟煞配的是BB7線碟,太夠用摟
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