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[20寸]Dahon银版30周年纪念车第3页升级 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2013-06-22

第三页开始更新升级

户外一张流~虽然重装过后已经利落了很多，但铝架还是略显臃肿

家里又一个亲戚被我拖下水

寻思着买个一步到位的车就行，上次那个kaa672真是搞死我了

想来想去，要不就搞个30周年纪念款吧，这车在dahon历史上也算是第一台镜面车
骑出去倍儿有面子

原车重量，原装铝架铝叉，这重量依然属于不能见人的那种

整车装配水平很dahon，必须拆掉重装
裸架重量超过2.1kg，似乎比以前的ka车架又重了一点

原配铝叉，拆了v刹座也快500g了，跟钢叉比也没轻多少，也就200g的差距

再说这个镜面效果，跟碟鸟那是不能比的。主梁算是抛光最好的一块了

[ 此帖被光光在2014-03-29 20:07重新编辑 ]

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只看该作者沙发发表于: 2013-06-22

当然这个kaa004作为4级车，作为30周年纪念款，总要有些拿得出手的配件才能对得起5k+的零售价

原车上稍微值钱一点的，就是这套变速系统了
x9十速指拨

难得看到一回正品的x9指拨。。。细节还不错

x9十速后拨

dahon倒是蛮与时俱进的
飞轮是sram pg1050的10速公路飞11-28t，值得表扬

牙盘改一体牙盘了，只是齿数还是坑爹的56/46

[ 此帖被光光在2013-06-22 23:40重新编辑 ]

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只看该作者板凳发表于: 2013-06-22

按照我的装车标准，这车肯定是不合格的

先看这轮组，上下跳动太明显

重新调圆，现在dahon改用wtb圈，这个圈在接口处是不怎么平整的。

再看这胎垫装的，已经霸占外胎的地盘了

kaa004的轮组，其实和sp18是一样的，前k标后久欲2培林，润度还不错，就是死重

原装刹车皮铁定要换，试车几百米圈就黑了。。。

上次买paul v刹附带的一套koolstop刹车皮正好用上，颜色也是超级配这台车

家里翻出4个钛v刹住给换上了，我承认我有强迫症。。。内在一定要美

磁吸还是需要的，前叉上的锯短了一点，这样折叠体积更小

[ 此帖被光光在2013-06-22 23:42重新编辑 ]

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只看该作者地板发表于: 2013-06-22

为毛光板老是给亲戚买大行呢

ORI交流群：312718762

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只看该作者 4楼发表于: 2013-06-22

这车就是拆掉再重新装起来，基本无改，大家别想太多了

头管上管锯掉了一点，线管截短了一些，重装之后舒服了
完美折叠

镜面效果还是有的

原装铝前叉

外胎是钢丝边版的1.5马拉松racer，估计也是知道铝架路感差要配个粗胎

抛光很一般的k标v刹，换了koolstop刹车皮

除了变速系统比较值钱，刹把采用sd7，把套是肉球gp1，也算是dahon的一点诚意

x9十速后拨

pg1050 11-28t飞轮

dahon30周年头标，相当靓！

强烈鄙视v刹车还焊个碟刹座，如果是我的车，我绝对把这个小鸡鸡锯了

特别版的坐垫

脚撑比sp18那种看起来高级一些

牙盘除了齿数坑爹，这个中轴和曲柄之间还多个垫片，我一开始还以为是三片式的规格
其实就是这样

重装之后重量轻了200g

其实什么都没拆，什么都没换。

全文完。

[ 此帖被光光在2013-06-23 00:04重新编辑 ]

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只看该作者 5楼发表于: 2013-06-22

沙发？？？

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只看该作者 6楼发表于: 2013-06-22

引用第3楼warpblade于2013-06-22 23:20发表的 :
为毛光板老是给亲戚买大行呢[表情]

便宜，易上手

--------------------------------

后记，这车调完拿出去试车，发现前v刹刹车巨响。

这让我很疑惑，原装菜刹车皮不响，换了koolstop反而巨响。

后来研究发现是前v刹左右弹力不同步，但为毛原装刹车皮不响。。。

后刹车也有弹力不同步的问题，但就是不响

最后没办法了，拿出我的绝招，换ashima刹车块！
整个世界安静了。。。

[ 此帖被光光在2013-07-03 19:41重新编辑 ]

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只看该作者 7楼发表于: 2013-06-22

感觉这个和银鸟的光不一样~

猎豹歼击车

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只看该作者 8楼发表于: 2013-06-22

坐等最后成品出来

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只看该作者 9楼发表于: 2013-06-22

前排占座围观

要Dura Ace 7700 TT盘片的可以站内联系。

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只看该作者 10楼发表于: 2013-06-22

期待！

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只看该作者 11楼发表于: 2013-06-22

光板先把P18第三季给贴完呗。。

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只看该作者 12楼发表于: 2013-06-22

玩一圈，大行确实比较折中，配套也全，价格还便宜。不过光版你能先填完坑再开新帖吗，还等你sp18完工呢。

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只看该作者 13楼发表于: 2013-06-22

来追新剧了
光光帮我看看这060值得收不http://wh.ganji.com/zixingchemaimai/576923980x.htm

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只看该作者 14楼发表于: 2013-06-22

占个坑看直播。。。

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只看该作者 15楼发表于: 2013-06-22

引用第1楼光光于2013-06-22 23:20发表的 :
当然这个kaa084作为4级车，作为30周年纪念款，总要有些拿得出手的配件才能对得起5k+的零售价
原车上稍微值钱一点的，就是这套变速系统了
x9十速指拨+后拨[图片]
.......

11-28飞轮不错，牙盘齿片仍是死不改悔，呵呵。。。

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只看该作者 16楼发表于: 2013-06-22

这辆车型号叫KAA004不是084，
此车最看的上眼的，就是X9后拨+指拨。还有1050P的公路飞。外加链条。其他。一切继续换。

生活=泡面+泡面+泡面

凌志用邓禄普

幼儿园大班

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只看该作者 17楼发表于: 2013-06-22

粘光啦！！！！！！

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只看该作者 18楼发表于: 2013-06-22

光光，忽然想起一事来：公园牌的调圈台，上次我用后发现居中有点问题，轮子装车后侧向有偏差，这会是车架的问题还是调圈台本身设定的问题？

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只看该作者 19楼发表于: 2013-06-22

等看大作

中轴两边都是往前轮方向拧是松两只脚踏都是往前轮方向拧是紧

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只看该作者 20楼发表于: 2013-06-22

引用第18楼zhangt71于2013-06-22 23:48发表的 :
光光，忽然想起一事来：公园牌的调圈台，上次我用后发现居中有点问题，轮子装车后侧向有偏差，这会是车架的问题还是调圈台本身设定的问题？

调圈台的问题，parktool的调圈台是没有居中这种功能的
一定要配正心弓

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只看该作者 21楼发表于: 2013-06-23

引用第13楼黄大河于2013-06-22 23:34发表的 :
来追新剧了
光光帮我看看这060值得收不http://wh.ganji.com/zixingchemaimai/576923980x.htm

那个小三角补强太丑了

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只看该作者 22楼发表于: 2013-06-23

回 20楼(光光) 的帖子

　　那就放心了，否则总会疑惑车架不正。

小学二年级

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只看该作者 23楼发表于: 2013-06-23

新人后排观摹

预感这车早晚拿回来大改

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只看该作者 24楼发表于: 2013-06-23

Re:回 20楼(光光) 的帖子

引用第22楼zhangt71于2013-06-23 00:06发表的回 20楼(光光) 的帖子 :
　　那就放心了，否则总会疑惑车架不正。

如果正心弓测出来居中的轮组装上车架不居中，那就真的是车架问题了。

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只看该作者 25楼发表于: 2013-06-23

他们说是无牙头管值得收怕09年的钢架会疲劳氧化生锈。。。

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只看该作者 26楼发表于: 2013-06-23

回 4楼(光光) 的帖子

重装之后重量轻了200g 其实什么都没拆，什么都没换。

－－至少，飞轮内侧的那个塑料盘子不见了，另外，锯了头管、截了线管，还换了钛V柱。

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只看该作者 27楼发表于: 2013-06-23

其实什么都没拆，什么都没换就能轻200克说明秤坏了
换钛V柱 KS刹皮这样的事情，已经把屌丝跑开了

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只看该作者 28楼发表于: 2013-06-23

引用第27楼liuboyu于2013-06-23 00:28发表的 :
其实什么都没拆，什么都没换就能轻200克说明秤坏了
换钛V柱 KS刹皮这样的事情，已经把屌丝跑开了

其实是前后反光板，还有脚踏上的反光板被我扔了。。。

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只看该作者 29楼发表于: 2013-06-23

需要改改才完美

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