[AUTO]终于有4轮区了 求点评 经典福克斯 [复制链接]

本人苛刻的选车要求难倒了众多网友。
1，A级或者A级以下轴距
原因，95%的时间自己开，对大车无爱（操控，泊车体积）
2，两厢车 而且后掀背需要很大开口
在我自己开车的时候有5-10%的几率拉货，比如一台复印机
3，后排座椅可以平放和后备箱水平或者几乎水平
作为拉货的延展，这一点很重要
4，动力足够
太肉的车我伤不起
5，只考虑轿车
什么小型SUV就算了，那就好比山马党
6，二手车
车对我来说就是工具，完全没必要买新的（购置税我才不想交呢）

综上所述，能满足我的车，暂时来看 只有福克斯经典款（新福克斯也很不错，但买不起），但问了附近车位的妹纸，她说她的福克斯 百公里10个油，有时候还不止，我当时就吓尿了，我现在开的颐达才7个出头（大脚油门，烧胎起步，开空调），头两天又试了一下，跑天津大道几个来回（限速80），跑出了5.7的低油耗。福克斯1.8 手动挡，要是9个以内我就能接受。
或者各位达人有什么更好的车型推荐？

新区第一沙发，福克斯就是耗油的

我只想说SUV不是山马党！！SUV躺枪。

SUV顶多是高山，而且还得大功率4驱的才能算硬叉高山，其余的连高山都算不上，平把公路可能更贴切。

引用第1楼0_0yaoming于2013-07-03 01:51发表的  :
新区第一沙发，福克斯就是耗油的

找了半天资料，说是MZR发动机取消了S-VT技术 就变成了 老福克斯的发动机，所以费油了。

老福1.8手动混着跑9个可以，即便超也就是左右的右，不会太多。夏天专跑市内可能悬。

AT才吓人，不过仔细算个帐，比起同代的几个欧美车其实也多不了多少油钱。

引用第2楼coolsear于2013-07-03 02:04发表的  :
我只想说SUV不是山马党！！SUV躺枪[表情]。
SUV顶多是高山，而且还得大功率4驱的才能算硬叉高山，其余的连高山都算不上，平把公路可能更贴切。

裸板，我指的是小排量，短轴距SUV，比如长城M4之流。
平把公路秒高山无压力的。

引用第4楼coolsear于2013-07-03 02:10发表的  :
老福1.8手动混着跑9个可以，即便超也就是左右的右，不会太多。夏天专跑市内可能悬。
AT才吓人，不过仔细算个帐，比起同代的几个欧美车其实也多不了多少油钱。

凭空百公里多出1.5个油以上 真心吃不消啊。
那个妹纸还说，起步相对肉，但开起来很快。
裸板看看满足我要求的还有啥车。

引用第5楼mindflayer于2013-07-03 02:16发表的  :
裸板，我指的是小排量，短轴距SUV，比如长城M4之流。
平把公路秒高山无压力的。

M4之流可以约等于折叠车。。。。。
速度不是关键，这个类比的关键在于地盘、悬挂、气动等特性。

引用第6楼mindflayer于2013-07-03 02:17发表的  :
凭空百公里多出1.5个油以上 真心吃不消啊。
那个妹纸还说，起步相对肉，但开起来很快。
裸板看看满足我要求的还有啥车。

老1.8你要理解。。。。。不过我觉得还好吧。
但我是肉人，1.6的紧凑车、1.3的雨燕什么的都没觉得有太大问题。

你对后排座椅的要求我真心不熟悉。

引用第8楼coolsear于2013-07-03 02:22发表的  :
老1.8你要理解。。。。。不过我觉得还好吧。
但我是肉人，1.6的紧凑车、1.3的雨燕什么的都没觉得有太大问题。
你对后排座椅的要求我真心不熟悉。

怎么说呢，一般的两厢车你应该见过后排座椅吧，拉动开关，然后向前叠一下。但是老福克斯是，先把坐垫向前贴在驾驶员那一排然后再把靠背放倒，放倒之后是和后备箱完全水平的，180°的样子。等下我给你找个图。

这是新福克斯，我在4S店看的老福克斯，连那一点倾角都没有，是完全水平的。

我知道你说的那种是什么样子，只是不知道哪些车是这个样子。我连我家的车后排全放倒是什么样都不知道。所以真心是不懂。

果断高6 1.4手动自动均可，动力油耗没的说

老款1.8AT两厢同事有开过几次，

先说缺点：内饰做工粗糙，装配水平一般，基本民营厂水平。动力一般，前排坐着碰头（我180），反光镜小不习惯，油耗高。
再说优点：地盘比较扎实，皮实耐操，空调挺给力的。

3O7，，，高4

要说拉货我看骊威挺能装的

我的新福克斯刚跑了四千公里，行车电脑显示百公里平均油耗6.2，但是我平均时速较高，多是跑高速，因此油耗比较低，但也比老福省油多了。
新福后排放倒两座，躺三辆公路车没有任何问题，三人三车，4+2非常好用。

307 的挫避震就不提了，06年307,2.0的过。不过三厢后备箱很大。1.6动力差，还耗油。新福克斯空间真心小，我170坐后排都相当的压抑。

骊威 能装很多看着别人提货装了10几件东西...

拉货NV200，没有霸气只有无限空间，福特国内几款车底盘都属于欧系调教，操控在国内家轿车里算很有诚意的!但是油耗比同排量日系比还是有差距的，因为车身的确比同级日级车重。如果长期走高速的话可以入手。巿区经常起停福特真心没优势

楼主，按照你的想法，放弃SUV的话，小车动力都在1.6~2.0最多，基本谈不上动力强劲。在你这种情况下面，可以选择皮卡，基本不会后悔，很便宜，并且有二手，再次拉货方便，省油，关键不怕撞，同时也属于打一枪换个地方的车子，不想要了换新的也不觉的难过。

颐达才7个出头（大脚油门，烧胎起步，开空调），这么牛???

楼主不要换了 日产挺好的 fks后坐真不行 不管新旧 装货可以的 油耗不行 不管新旧

换骐达1.6T吧。。不忽悠。你也习惯了日产的感觉

咳咳，说了半天大家都不看我要求啊。
换新福克斯钱不够啊。
NV200我朋友有那个车，说实话不是很大，而且我说的拉货是额外扩着功能，不是拉货为主，所以这类大车不考虑。

引用第13楼jeffery99于2013-07-03 07:26发表的  :
老款1.8AT两厢同事有开过几次，
先说缺点：内饰做工粗糙，装配水平一般，基本民营厂水平。动力一般，前排坐着碰头（我180），反光镜小不习惯，油耗高。
再说优点：地盘比较扎实，皮实耐操，空调挺给力的。

我觉得内饰还可以啊，我180怎么不碰头呢？你没把坐垫放到最低？

引用第20楼Inamoto于2013-07-03 09:39发表的 回 楼主(mindflayer) 的帖子 :
楼主，按照你的想法，放弃SUV的话，小车动力都在1.6~2.0最多，基本谈不上动力强劲。在你这种情况下面，可以选择皮卡，基本不会后悔，很便宜，并且有二手，再次拉货方便，省油，关键不怕撞，同时也属于打一枪换个地方的车子，不想要了换新的也不觉的难过。

皮卡省油？神论啊。而且市区不让进。

307驾驶位置视野很好，但后备箱坑爹，1.6动力也差。
骊威考虑过，感觉车子档次太低了。

引用第19楼海树于2013-07-03 09:33发表的  :
拉货NV200，没有霸气只有无限空间，福特国内几款车底盘都属于欧系调教，操控在国内家轿车里算很有诚意的!但是油耗比同排量日系比还是有差距的，因为车身的确比同级日级车重。如果长期走高速的话可以入手。巿区经常起停福特真心没优势

到底是懂车的啊，新福跑高速那个稳啊，140没啥感觉。市区确实肉。

纯说空间和驾驶感觉可以考虑一下朗行，也算半挖跟了。1.4T 手动应该靠谱些。刚才仔细看了下后排座椅能放平！