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超轻FSA SLK中空碳纤牙盘到货 [复制链接]

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azuretears
名誉校长

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只看该作者 30楼 发表于: 2008-04-18
发现个关于RPM双盘版和三盘版的有趣问题：
2c的曲柄比3c的曲柄轻一点点（估计是因为爪子镂空更多些）
2c的小盘比3c的中盘轻一点点（因为是39T对42T）
2c的大盘比3c的大盘重一点点（没想通，不知道是不是因为厂家认为3c的版本车手通常用来爬坡，大盘用的相对少，可以不用那么硬所以减了点料）
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光光
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只看该作者 31楼 发表于: 2008-04-19
引用第29楼pkc于2008-04-18 23:07发表的  :
是装在车头里面的两个轴承.
光光,我的碗组发了吗?


发了发了
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pkc
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只看该作者 32楼 发表于: 2008-04-19
碗组到了，但是研究了好久不会装。
这几部分安装次序怎么排？
那两个轴承都卡不住的，放上去内圈不转外圈转的。
光光教一下。
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光光
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只看该作者 33楼 发表于: 2008-04-19
刚回来,等会贴顺序图

碗组压紧以后就肯定是培林转了
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pkc
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只看该作者 34楼 发表于: 2008-04-19
好的，在线等。
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gogaga
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只看该作者 35楼 发表于: 2008-04-19
光光,我的牙盘给小黄了吗?
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光光
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只看该作者 36楼 发表于: 2008-04-19
"从左到右"对应"从下到上"

一般前叉上都会含有最左边那个小黑色的垫圈,可以换也可以不换

另外小车用不到碗组这么多,一般用到金色那里就够了

 
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光光
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只看该作者 37楼 发表于: 2008-04-19
引用第35楼gogaga于2008-04-19 20:02发表的  :
光光,我的牙盘给小黄了吗?

没啊,不好意思

今天4点多大巴还堵在沪青平公路上,回来又下雨

明天早上送过去吧,抱歉抱歉
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pkc
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只看该作者 38楼 发表于: 2008-04-19
知道了，马上去实践。
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gogaga
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只看该作者 39楼 发表于: 2008-04-19
引用第37楼光光于2008-04-19 20:13发表的  :
没啊,不好意思
今天4点多大巴还堵在沪青平公路上,回来又下雨
.......



没事的,谢谢了!
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pkc
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只看该作者 40楼 发表于: 2008-04-20
反反复复拆装了几次，最后只能暂时装成这个样子。
要是按摇摇那种装法，若是头管大螺丝稍紧些，上面部分两个银色圈会干磨，会很涩。原因是平的铝垫圈顶不住那个金色的卡圈。
只能以后再想法了。
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光光
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只看该作者 41楼 发表于: 2008-04-20
找龙行车一个垫圈吧
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光光
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只看该作者 42楼 发表于: 2008-04-20
我原来是这么装的

不装金色的那个,直接把原配的塑料厚垫环(图中我喷成黑色了)压在培林上,然后把黑色盖子压在塑料垫环上,就刚刚好了

那是用的不是fsa的碗组,用的neco的培林碗组
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光光
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只看该作者 43楼 发表于: 2008-04-20
目测了一下,fsa的碗组盖子要稍厚一些,可能需要磨薄一点,neco的盖子刚刚好
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摇摇
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只看该作者 44楼 发表于: 2008-04-20
注意我的发帖 。

引用以下光光的图片 。



是他的图里最左面的这个垫在两片银色的之间。


而他图上的最右侧两个都没用到我的车上。

不过我是P8前叉上管长度跟BYA不同。PKC可以去人大让小强看看。

或者我有空回家拆以下让你看看具体细节。
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摇摇
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只看该作者 45楼 发表于: 2008-04-20
上图上图

如图 这三个是我用在车上的


这些是我没有用在车上的


这个是个关键性东西 ，在P8前叉上管上本来就带一个。我把这个 倒置 放在了上碗上。
就能避免垫片跟银色上碗直接摩擦。上紧头管就一切OK了！



PS BYA的前叉上管有多长我不晓得。
不过如下图就可以得知PKC的腕组安装方法是不能应用在P8上的。

FSA的腕组的厚度原厚于P8原装腕组。还添加黑色的有FSA字样的垫圈的后果就是前叉上管长度不够，头管跟前叉上管的咬合严重不足。再加个银色垫片又拉长了二者的距离。安全堪忧。
[ 此贴被摇摇在2008-04-20 23:44重新编辑 ]
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jpyzb
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只看该作者 46楼 发表于: 2008-04-21
这种垫圈我去车，成本加收1块钱，尝一下当商家的滋味。咔咔
其实简单点找厚点的铝饮料罐剪一个薄垫圈，外径比碗组的铝腕小就可以了，我bya上就是这么干的
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只看该作者 47楼 发表于: 2008-04-21
引用第45楼摇摇于2008-04-20 23:28发表的  :
这个是我没用在车上的

.......

没用上的送给我
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pkc
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只看该作者 48楼 发表于: 2008-04-21
谢谢摇摇细心说明。
BYA前叉上管长度大于SP8（改头管后），可以象我这样安装的。
那个金色圈是用来紧密结合前叉上管和碗组轴承内圈的，我觉得必需安装。
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pkc
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只看该作者 49楼 发表于: 2008-04-21
引用第46楼jpyzb于2008-04-21 00:25发表的  :
这种垫圈我去车，成本加收1块钱，尝一下当商家的滋味。咔咔
其实简单点找厚点的铝饮料罐剪一个薄垫圈，外径比碗组的铝腕小就可以了，我bya上就是这么干的

这个倒是解决的好方法！
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摇摇
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只看该作者 50楼 发表于: 2008-04-21
说的没错.虽然我现在也很稳定,
试试能不能把那个金色的垫圈加进去.
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摇摇
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只看该作者 51楼 发表于: 2008-04-22
骑行过程中也发现了头管不牢的问题！直接原因是这个不能固定住上碗处的前叉上管。出局出局

还是必须用这个


但是金属片会摩擦产生PKC提到的问题

于是从原腕组的零件里拆下一个橡胶垫圈，



在把新碗里的橡胶垫圈拆下




把这2者奇妙的组合在一起


最后的完工图
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思奇
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只看该作者 52楼 发表于: 2008-04-23
曲柄不错!我用的就是这个
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摇摇
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只看该作者 53楼 发表于: 2008-04-23
好丑的RPM
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matt
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只看该作者 54楼 发表于: 2008-05-08
能告诉我BT410该用什么碗组嘛！
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光光
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只看该作者 55楼 发表于: 2008-05-08
用仿king...但是要磨盖子
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只看该作者 56楼 发表于: 2008-05-19
引用第51楼摇摇于2008-04-22 21:53发表的  :
骑行过程中也发现了头管不牢的问题！直接原因是这个不能固定住上碗处的前叉上管。出局出局
还是必须用这个 [图片]
.......

如果这么装，还需要加垫片么？？？
412换P8头管
LD说要412，全改……
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摇摇
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只看该作者 57楼 发表于: 2008-05-19
412 还没改啊！！
PKC 有个改装的样子 不过貌似不是很美观！！
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又又
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只看该作者 58楼 发表于: 2008-05-19
还在做功课，车子还没买类
   
LD说要412，全改……
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光光
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只看该作者 59楼 发表于: 2008-06-02
马上有一批特价FSA slk牙盘+FSA白金中轴,价格不错的
slk碳纤牙盘 500元一个
白金中轴  200元一个

slk碳纤牙盘 是165曲柄的 53/39t,据说还有三盘版本,570g左右
白金中轴 108mm  204g左右,带中轴螺丝40g

大概一周后会到
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