karn:随便编铝轮用用，那OpenPro/CXP33都是经典，做工材质眼圈等都是一流，可能“不是很优秀”但是它是最靠谱的。
还有个有趣的现象就是当年信誓旦旦有区别的不同级别铝轮们，现在其区别都被忽略了。
至于圈的受力，径向要抵抗花瓣倾向，其实矮圈也可以上高拉力，只要有足够多的辐条数；横向要抵抗左右扭。
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关键在于不要忽略了这10多年20年来的铝合金型材进步的巨大！
上世纪，轮圈型材是基本没有什么刀圈的，大家基本都是矮平圈，在大家都扁平化的时候，OPENPRO和AMBROSIO旗下的一干顶级都是性能极为出色的，但扁平化的横剖面，决定了它们的径向强度极低，只能用更多的辐条数来承载，所以，他们都罕有28H，基本都是32H甚至是36H。在那个时代20孔，24孔，甚至16孔是不敢想象的。
也是因为那个时代刀圈的凤毛麟角，所以CAMPY推出12根辐条的SHAMAL 12HPW高框大铝刀时，才显得那么的出类拔萃鹤立鸡群。
而OPENPRO的优秀，也仅限于那个时代，仅限于大家都是扁平圈的对比，放到现在来说，一条XR200的综合指数，都可以完爆OPENPRO，不是说OPENPRO不优秀，它只是输给了时代。
而在刀圈遍地的现世，相对矮平的XR200 XR19W SUN M14A依旧是性能弱势群体，这是因为它们输给了扁平形状。所以每每有客人找我们编OPENPRO想获得性能轮组的时候，往往都被我们劝弃，更换为更优秀的刀圈方案，而有客人想要复古风格的轮组时，OPENPRO则常常被我们劝BUY，它们不会消失，会继续以王者的姿态活在复古钢架的搭配里，只是远离赛场是必然。
对于矮平圈，增加辐条数量是可以改善一些的，XR200似乎更适合前24后28的辐条分布。但增加辐条数只是让轮组结构更趋于稳定，对张力提升其实很有限，OPENPRO基本上张力拉到1000N的时候就已经显出不堪承受了，而XR200其实是可以轻松超过1100N的，纵使把辐条数增加到36根甚至40根，OPENPRO也无法更高，再高的话，它的铆钉周边的圈体就开始变色了（型材发生塑性形变），但无疑，辐条数的增加可以让轮组更稳定，维持圆整性更长久些。
时代的推进另一个革新是铝合金本身，调整配方以及工艺，不断优化强度，应该说前沿厂商早就不满足于什么6061了，工业化的不断提高，大厂都完全有能力自己调整合金成分和开模挤压新型材，所以，材料性能的提升，使得同样横剖面的型材性能获得更为直观的提升，目前可以获得的偏心圈是大可放心使用的。
