[其它]P8就是比小布好骑 [复制链接]

鹅颈配刀圈又几靓仔。

欲穷困:小布特别适合拍照[图片]
 (2019-10-26 23:53) 

本身就系摞来摆拍

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jwl126:的确，俺认为只要是设置合适的700c，便宜的铝架一样秒折叠全家。折叠的意义就是折叠哈。
 (2019-10-27 10:37) 

  这个我严重同意，我骑了大半年的700C，完全不想骑折叠车了。

   开始是山地车装了1.0的外胎，其实相当于25C，已经感觉提升了很多，最近又搞了个碳钎维的闪电平把公路，折叠车完全不骑了。

   小布其实也好骑，只是楼主改的太多了，尤其是改成了单速，就真没多大意义了。小布改的越多，越难骑。

aa2116:我有p18跟小布，对比发现小布的几何设计非常不合理，五通宽，坐管的角度，五通到头管的等效长度，哪哪不对劲[图片]
 (2019-10-27 09:24) 

50包邮解君愁

被超的时候赶紧折叠起小布猛拍几张照片  平复一下情绪

说实话，没长时间骑过原装的小布，无从评价，但为了通勤进出地铁站方便，配置了一台寨布（宝鸡钛架，外变十速），现在基本在市内遛，都是它，好像没有各位说的那么不堪，和群里的骑友出游，路况好的话不输给P8、山地车，早2年我腿还好的时候，25、26的匀速不是问题。当然，纯比拼速度，不如我的按摩师，更别提大公路

而且，它的折叠功能、可推行、猪鼻架等配置真的很适合通勤及骑游，我不赞同许多车友的小布装B作用大于骑行的说法

摩的黄师傅:话虽这么说，但我拿p8跟你换，两台换一台也行，你干嘛？[图片]
 (2019-10-27 08:14) 

不换，爆改小布图个啥？就是拿来装b的

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身高175以下就不用考虑小布了

讲真，单从骑行的轻快感来说，大行原装的683>全改412>原装大行P8>原装2速小布（kj细胎）。但从骑行的路感来说，基本上就是反着来的...我以前用3速布时，刚好摩拜进入广州，当时我竟发现3速布比一代的摩拜也好骑不到哪里去，不但重脚，而且还拖脚......后来换了6速的巴塞布，感觉齿比分布终于合理点了，但骑起来也就只比2代摩拜好一点的感觉....后来又入了2速清漆布，才感觉终于可以碾压市面上一切共享单车了，但只要换回大行的412 683之流，就会有种瞬间“解开限制”的感觉...当然，在人行道骑行的时候，又会无比想念小布那种韧中带刚的滤震感觉了。
综上所述，有钱有闲，不追求速度而追求品质的人，可以入小布（就算身高只有168，选个M把也是安逸得很）。如果比较追求性能和速度的，还是玩儿大行风行吧，16寸以下的车子折叠起来其实也并不大的。

五色雀:讲真，单从骑行的轻快感来说，大行原装的683>全改412>原装大行P8>原装2速小布（kj细胎）。但从骑行的路感来说，基本上就是反着来的...我以前用3速布时，刚好摩拜进入广州，当时我竟发现3速布比一代的摩拜也好骑不到哪里去，不但重脚，而且还拖脚......后来换了6速的巴塞 .. (2019-11-12 16:40) 

  683和412会比2速小布好骑？才奇怪呢。

  大车确实比小布好骑是真的，其他的差不多大小的折叠车，只能说齿比比小布丰富，爬坡能力强，从轻快和速度和舒适钢性角度来说，真不比小布强哪里去。

hannibar:被一台破大行超了，勃然大怒一通操作猛如虎，结果就是看着他渐行渐远的背影，暗暗留下的可耻的泪水……
 (2019-10-26 23:56) 

不好意思，我也没能忍住，哈哈哈...

sz_jerry:  683和412会比2速小布好骑？才奇怪呢。[表情]
  大车确实比小布好骑是真的，其他的差不多大小的折叠车，只能说齿比比小布丰富，爬坡能力强，从轻快和速度和舒适钢性角度来说，真不比小布强哪里去。 (2019-11-26 22:13) 

原装683和我全改412的轮组顺滑程度比2速小布好很多，骑着明显更加轻快，但是避震和稳定性肯定没有小布好。

五色雀:原装683和我全改412的轮组顺滑程度比2速小布好很多，骑着明显更加轻快，但是避震和稳定性肯定没有小布好。 (2019-11-27 16:11) 

  如果你把小布的轮组也改成轴承的轮组呢？还有牙盘也改成轴承的一体牙盘。哈哈，18寸的车比16寸和14寸比优势大不少的，相当于大车跟小布的差距了。

改不起改不起