P8从川西回来已经一年了，中间小打小闹改了些小部件，大部分维持原装不变。年前表弟来玩，把原装转把变速线弄断了（汗。。。，远离小孩。。。）
又看了看战场成色的后拨，心一横，干脆试试上TT把。
一直觉得TT把好看，论坛上帖子各种羡慕。仔细一想，觉得问题很多（小车就是折腾。。。）。于是发帖请教。帖子见下：
1. 问题综述：
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=115394 2. miniv刹：
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=115509 3. tt把长度：
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=117640 综上各种请教以后，就动工了，配件如下：
1.彦豪臂长80mm miniv刹（据说绝版了，77上收的全新）；
2.3500手变+3500黑色后拨；
3.samox的中空一体牙盘（X宝有家有段时间全新带盘片中轴150左右）；
4.无标TT把；
5.日驰飞轮（便宜。。）；
上图：
装配中(打个广告，成都红光V骑士单车俱乐部，老板人不错~)：
请忽视坐管坐垫，u7叉根本看不出来：
刹车：
牙盘后拨（46t盘片和53t护盘，不好看但怕掉链。。）：
这个据店老板说10款质量最好，后面的P8没有4130字样，不知真假？
刹车手感：
我觉得手变角度错开一些，行程还是挺大的，只要圈偏的不厉害，刹车皮贴圈紧些，刹车手感一流。（当时就犹豫这个问题纠结半天，后来证明完全不用那么纠结，只要圈偏的不厉害，刹车手感就能调很好）
走线：
刹车线不够长，只能这样走，将就着看了
成都大平原，单盘骑着感觉还好，所以双盘前拨后面需要再弄。
都是菜件，但是觉得够用了，各位大神勿喷。。。
[ 此帖被_alien在2014-02-11 14:42重新编辑 ]
