玻璃纤维管替换不锈钢支撑杆？ [复制链接]

清洁老车的时候发现挡泥板的不锈钢支撑杆“锈了”，太丑。通勤车不得不装挡泥板的，又感觉四根杆子挺重的。
于是本着77er的特点干脆到论坛里搜搜看看有没有减重的方案。看到有人换铝合金的，又看到说用碳管替换，但是没找到具体的分享贴（？）。
马云家搜了一下没有合适尺寸的铝合金杆，也没找到碳管，倒是找到了玻璃纤维管。脑子里合计了一下买来开搞。
减重肯定是大大的，支撑挡泥板的重量也应该OK，其他就得看能不能扛得住振动，耐久性和其他未知的问题了……

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玻纤抗震吗

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强度完全没问题，鱼竿顶部那么细的材料能禁得住鱼的大力弯折拖拽，挡泥板这点重量够用了

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老老新手:玻纤抗震吗
 (2021-05-30 20:11) 

不确定，全凭想象 最大可能出问题的地方应该在接头的位置

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mountainstem:强度完全没问题，鱼竿顶部那么细的材料能禁得住鱼的大力弯折拖拽，挡泥板这点重量够用了
 (2021-05-30 20:12) 

受教了

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我也想过这么搞
然后只用单边支撑（如果震动ok的话）
再把螺丝都换成尼龙的
可以减重不少

好像看到接头已经爆开

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接头位置环氧树脂到位

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panden:我也想过这么搞
然后只用单边支撑（如果震动ok的话）
再把螺丝都换成尼龙的
可以减重不少[表情]  (2021-05-30 20:34) 

新思路get√

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fonzzz:好像看到接头已经爆开
 (2021-05-30 20:55) 

是有一点，螺丝钉的外径比管的内径要粗，打磨了一点内径但是还不够。明天上路试一下看看结果如何

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ColdMoon:接头位置环氧树脂到位
 (2021-05-30 21:58) 

环氧树脂

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果然精致

还是没太看明白

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路过一顶，

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http://bbs.77bike.com/read.php?tid=314578
做实心碳棒和端子做了两个货架 换了一对挡板的支杆
每天通勤买菜用到现在也暂时没有问题

(是的 这是碳棒

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对了 关于尼龙螺丝
真用的话 是要加上胶水才行
直接用的话会震松掉得(亲身经历

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不错不错

dukeiii:果然精致 (2021-05-30 22:51) 

感谢支持

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zuobianvrt:路过一顶[图片]，
 (2021-05-30 23:05) 

谢谢～

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nekolor:http://bbs.77bike.com/read.php?tid=314578
做实心碳棒和端子做了两个货架 换了一对挡板的支杆
每天通勤买菜用到现在也暂时没有问题
(是的 这是碳棒
....... (2021-05-31 00:48) 

大神啊！没搜到你的贴一定是我的方法不对，等会拜读一下。
我的最大的难题是怎么弄接头，才能让整体重量不大于原来的不锈钢

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新骑天:不错不错 (2021-05-31 08:06) 

谢谢支持

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看到前半段就想说用玻纤杆了，之前拆了把破雨伞弄了几跟伞骨挺好用的，重量轻韧性好。不过你这样中间穿螺丝受力点太小容易坏，考虑下套管的形式

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ivanluo:
大神啊！没搜到你的贴一定是我的方法不对，等会拜读一下。
我的最大的难题是怎么弄接头，才能让整体重量不大于原来的不锈钢

用ab胶+电线端子就蛮好的 但铜端子普遍偏软容易变形断裂
可以的话尽量选加厚 或者是不锈钢的

我的话是参考这个：挡泥板如何减重？改碳杆吧，响应何总号召  

rascalray:看到前半段就想说用玻纤杆了，之前拆了把破雨伞弄了几跟伞骨挺好用的，重量轻韧性好。不过你这样中间穿螺丝受力点太小容易坏，考虑下套管的形式
 (2021-05-31 08:52) 

说的没错，前挡泥板的已经震脱了，后挡泥板的目前还好，大概前后受力不一样吧。
我考虑过套管，但是没找到合适的尺寸套管，另外套管和车架的连接件应该用啥啊？

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nekolor:用ab胶+电线端子就蛮好的 但铜端子普遍偏软容易变形断裂
可以的话尽量选加厚 或者是不锈钢的
我的话是参考这个：挡泥板如何减重？改碳杆吧，响应何总号召  
....... (2021-05-31 13:36) 

大神不说我都不知道电线端子这货
我这个连接方法不上胶已经震脱了……

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panden:我也想过这么搞
然后只用单边支撑（如果震动ok的话）
再把螺丝都换成尼龙的
可以减重不少[表情]  (2021-05-30 20:34) 

单边用这么细一根杆子，肯定晃的厉害，会打到轮胎。
单边的人波切稳是因为用的一根管子，而且挡泥板很小，才能保证稳定。

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