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[20寸]关于JP8的改装 [复制链接]

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hhhhllll
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-03-25
       2010年10月购置了一辆2010款的JP8，当时是被它的外形和性能吸引住的。但是因为工作的原因直到2012年3月份以前车子也没骑过几次。直到回到了公司办公室以后才有机会对它进行改装和升级。在改装期间，先后更换了前后轮组，20×1.125车胎，后避震、刹车系统、变速传动系统，同时升级成了18速。后来又给原装轮组更换了20×1.95寸玛吉斯蟒蛇胎，两套轮组的风格和性能截然不同。细胎虽然看着和车架的风格稍显不协调，但是结合可锁死的后避震可以获得更高的速度，路感很明显。粗胎很适合车架的风格，粗狂，对于路面上一般的坑洞可以忽视，路感舒适，很Q，但是时速到30km对于我来说已经很费劲了。也就是有所得，必有所失吧。
       最近看了关于JP8更换SRAM dualdriveII的帖子，决定也给爱车配一套内3外9后轮组，逐步将它升级成JEX。说干就干！前几天订了一套配SRAM dualdriveII花鼓的后轮组。轮组安装非常方便，但是难题在于我比较反感这变速系统原装的转把变速手柄，还想保留双牙盘变速系统，这就需要在左手指拨位置并联安装两个指拨。为达到这个目的，需要解决2个问题：
1：需要寻找可以与之相配的3速左手指拨；
2：在车把左侧同时安装2个左手指拨；
       在咨询X宝卖家无果的情况下，我在某论坛翻到了一篇文章“ 当jp8爱上了TT”。这文章当中说这变速系统的内三速可以使用X7的左手指拨，还配了图片，使我顺利的解决了第1个问题。而第2个问题我打算采用车把扩展支架来解决。于是我在X宝上购买了一套铝合金支架，完美的达到了左手指拨并联的效果。
       说句题外话，因为在JP8身上谈减重没什么意义，所以改装时未考虑重量，反正我觉得每天搬着它上6楼还吃得消。
       说的很多了，上图吧！希望能够给大家带来更好的改装思路。




















玛吉斯蟒蛇胎


[ 此帖被hhhhllll在2013-03-25 20:18重新编辑 ]
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野渡明月
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-03-25
坦克啊。。
鸟车真的很练腿力
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hhhhllll
小学六年级
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-03-25
回 1楼(野渡明月) 的帖子
说对了，JP8就是这感觉的车子。
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shanghaijin
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只看该作者 地板  发表于: 2013-03-25
好炫啊
楼主有想法
2021年要多骑车。
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贝勒
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-03-25
整个一悍马
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hhhhllll
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-03-25
引用第3楼shanghaijin于2013-03-25 20:22发表的  :
好炫啊
楼主有想法

没明白。
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高二
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-25
内3速+外18速?
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i3at
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-03-25
好可怕的JP8
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feichao501
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-03-25
好牛的JP8啊，再上个神叉就更牛了
欢迎加入JP8麻甩佬群
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hhhhllll
小学六年级
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-03-25
引用第8楼feichao501于2013-03-25 21:15发表的  :
好牛的JP8啊，再上个神叉就更牛了

下个目标确实是神叉。这样就和JEX区别不大了。
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凌鹰
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-03-25
楼主 这车感觉会不会太重了？不过用起来应该很实用。
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feichao501
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-03-25
回 9楼(hhhhllll) 的帖子
比jex更历害
欢迎加入JP8麻甩佬群
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xf8630
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-03-25
哥们 最主要改的没改 算算你这都多少速了 骑得过来吗 内三外九 双牙盘选其一足够 先把前叉换了再说 别的改的不错 V刹好小轮上碟刹就是骚包用呵呵 要闲SD7不高档完全可以上AVID顶级V刹一千四百多够烧包了。
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hhhhllll
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-03-25
回 10楼(凌鹰) 的帖子
重量没称过。前面说过，减重对JP8来说没啥意义，家住6楼，单位3楼，搬上搬下的倒没啥问题。
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-03-25
这锁猛一看以为4连杆避震蛋座。。。。。
车到底好不好，只有自己屁股知道~
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yyb3770
高一
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-03-25
车子太乱了,赶快化繁为简
爱生活爱骑行
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sikitt
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-03-26
这是要干啥去啊
将巨婴提升至张部     0/1
张部提供birdy一辆    0/1
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voandrew
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-03-26
你这车上怎么那么多东西？
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hangzou
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-03-26
还有后视镜！这车骑出去回头率肯定不低！
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hhhhllll
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-03-26
引用第18楼hangzou于2013-03-26 08:44发表的  :
还有后视镜！这车骑出去回头率肯定不低！

主要是为了减少自己的回头率，现在的电动车声音那么小。想象一下，它从旁边挂你一下你会咋样？
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neoxfei
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-03-26
这改装 也太热闹了吧 重量咋整？
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hhhhllll
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-03-26
不明白怎么都对重量那么关心。想改重量也不会选这车改吧？反光条、前灯和尾灯是为了晚上骑车安全。加车锁是为了放办公室，我不在或不骑回家时有人乱动。除此之外，我觉得没什么好减的。
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deep100
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-03-26
引用第21楼hhhhllll于2013-03-26 10:19发表的  :
[表情]不明白怎么都对重量那么关心。想改重量也不会选这车改吧？[表情]反光条、前灯和尾灯是为了晚上骑车安全。加车锁是为了放办公室，我不在或不骑回家时有人乱动。除此之外，我觉得没什么好减的。


防内部人员，这个四爪防液压钳的锁有点夸张了吧，有多重啊？ 换个钢丝锁不好额。。。
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金甲虫
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-03-26
jp8看来还是改内3靠谱啊
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deep100
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只看该作者 24楼 发表于: 2013-03-26
回 楼主(hhhhllll) 的帖子
楼主双把立竖装啊，身高多少？！

我185cm，全原装，后飘座调到极限，感觉蹬踏有点别扭 ，正在犹豫要不要弄个双把立试试。。。。
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hhhhllll
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-03-26
回 24楼(deep100) 的帖子
身高肯定没你高，保密。因为这车的5通较高，所以坐垫也要调的比较高，而且换了150mm的后避震。我个人感觉原装车把高度不舒服，所以改了双把立。双把立的可调范围挺大的，怎么舒服怎么来，咱又不是搞专业的，你可以买个试试。
至于锁头的问题，我确实喜欢这锁的坚固，即配锁，当然是尽量坚固点的好。安在车上还比较协调，也不会和车架产生碰撞和摩擦。
[ 此帖被hhhhllll在2013-03-26 12:30重新编辑 ]
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deep100
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只看该作者 26楼 发表于: 2013-03-26
Re:回 24楼(deep100) 的帖子
引用第25楼hhhhllll于2013-03-26 12:23发表的 回 24楼(deep100) 的帖子 :
身高肯定没你高，保密[表情]。因为这车的5通较高，所以坐垫也要调的比较高，而且换了150mm的后避震。我个人感觉原装车把高度不舒服，所以改了双把立。双把立的可调范围挺大的，怎么舒服怎么来，咱又不是搞专业的，你可以买个试试。
至于锁头的问题，我确实喜欢这锁的坚固，即配锁，当然是尽量坚固点的好。安在车上还比较协调，也不会和车架产生碰撞和摩擦。


原装后胆也是150mm的吧。。。这个换不换有啥关系呢？
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狗车
博士

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只看该作者 27楼 发表于: 2013-03-26
前轮改电动吧！
屎弗痕！斋折腾！心中有貂！话知你嚣！
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kaa061
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-03-26
回 楼主(hhhhllll) 的帖子
楼主牙盘什么型号啊  具体数据  那里买滴  求连接
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少爺
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-03-26
Re:回 24楼(deep100) 的帖子
引用第25楼hhhhllll于2013-03-26 12:23发表的 回 24楼(deep100) 的帖子 :
身高肯定没你高，保密[表情]。因为这车的5通较高，所以坐垫也要调的比较高，而且换了150mm的后避震。我个人感觉原装车把高度不舒服，所以改了双把立。双把立的可调范围挺大的，怎么舒服怎么来，咱又不是搞专业的，你可以买个试试。
至于锁头的问题，我确实喜欢这锁的坚固，即配锁，当然是尽量坚固点的好。安在车上还比较协调，也不会和车架产生碰撞和摩擦。

頂「怎麼舒服怎麼來」這句，lz的改裝心態小弟表示欣賞。
少骑多改是王道
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