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[AUTO]现在国内在售的TOYOTA子弹头两款发动机参数 [复制链接]

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2015-03-10

级别	型式	车型	变速箱	厂家建议零售价
3,456 cc	V型6缸顶置双凸轮轴电喷 24气门(双VVT-i)	7人座豪华版	手自一体式6档自动变速箱	￥610,000
2,362 cc	直列4缸顶置双凸轮轴电喷 16气门(VVT-i)	7人座豪华版	CVT	￥489,800
2,362 cc	直列4缸顶置双凸轮轴电喷 16气门(VVT-i)	7人座标准版	CVT	￥469,800

图片:advantage_dynamic_1.jpg

直列4缸2.4升VVT-i发动机:
直列4缸2.4升VVT-i(智能正时可变气门控制系统)发动机，可智能控制进气气门开闭的时机，从而提高进气效率，实现低中转速领域内扭矩的充沛输出，带来平滑流畅且强劲有力的加速性能；更特别配备CVT无级变速器，可精确控制发动机和转动轴之间的速比，在各种加速情况下，皆可实施自动变速或控制，使发动机保持适合的运转状态，从而实现没有换挡停顿，令驾驭更觉顺畅；同时改善燃油的燃烧效能，降低废气排放量，达到优异的节油性能。

V型6缸3.5升双VVT-i发动机:
V型6缸3.5升双VVT-i(智能正时可变气门控制系统)发动机，可同时控制进气气门与排气气门的开闭时间，极大提高了发动机的动力，同时降低油耗。出色的动力性能、流畅静谧的运转，配以灵巧的机身，绝对令您一见倾心。

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只看该作者沙发发表于: 2015-03-10

图反了吧，下面那个是2.4机头的

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只看该作者板凳发表于: 2015-03-10

下面的不是写的V6吗？

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只看该作者地板发表于: 2015-03-10

看曲线2.4的还不错嘛

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只看该作者 4楼发表于: 2015-03-10

看着还不错呀

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只看该作者 5楼发表于: 2015-03-10

锐志3.5不是同款吗？

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只看该作者 6楼发表于: 2015-03-10

上面只有4缸，下面六缸，

不过国情不适合，大众3.6 都变成3.0t了

3.0t挺好，车船税每年浙江只要1500

要是3.2排量一下就变成3000了。

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江苏 2.5-3.0 1280,3.0+ 2800

2015-03-10

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只看该作者 7楼发表于: 2015-03-10

可以学习一下啦

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只看该作者 8楼发表于: 2015-03-10

学习一下

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只看该作者 9楼发表于: 2015-03-10

贵就一个字

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只看该作者 10楼发表于: 2015-03-10

开6缸的还会在乎每年多出的1500税？

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只看该作者 11楼发表于: 2015-03-10

江苏 2.5-3.0 1280,3.0+ 2800

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只看该作者 12楼发表于: 2015-03-10

回 mademada 的帖子

mademada:开6缸的还会在乎每年多出的1500税？ (2015-03-10 10:51)

我会选2.4L 7人座豪华版

2.4顶配与3.5顶配除了波箱与发动机,其它配置完全一样.以后我在养的,各方面还是省点好.

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只看该作者 13楼发表于: 2015-03-10

这台2.4的4缸机头应该是上一代凯美瑞同型号吧，为什么不升级到2.5的呢？

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只看该作者 14楼发表于: 2015-03-10

其实我觉得应该再等等，双田都要出小排增压机了......

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只看该作者 15楼发表于: 2015-03-10

回 mindflayer 的帖子

想必喜欢日系的人大多是喜欢NA的

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只看该作者 16楼发表于: 2015-03-10

回 zhouyf911 的帖子

zhouyf911:想必喜欢日系的人大多是喜欢NA的 (2015-03-10 13:21)

国内政策对大排量不友善......
而且现在小排+增压+多档位是趋势