[20寸]KAA084 减肥贴 [复制链接]

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减到7kg以下是有代价滴

看起来挺漂亮的

看着感觉不错

建大20*1.35的前后内外胎471克
什么型号这么牛逼？建大20寸内胎两条差不多190克，两条外胎才280多克？你少称了一条外胎吧？

x 脚踏怎么样？

关键是，你现在的车花了多少钱

换牙盘能轻不少啊，还有轮组

一体头管影响折叠吗？

碟刹还这么轻啊～羡慕～

我来告诉你最直接的，也是最有效果的减重方法，直接把车架换成竹碳纤维的，价钱大概6250，这车架不算前叉1.58千克，算前叉2千克左右，包括横把立把坐杆一共那些钱，是折叠的，淘宝上有卖的。

引用第34楼raymondcn于2013-04-28 22:53发表的  :
建大20*1.35的前后内外胎471克
什么型号这么牛逼？建大20寸内胎两条差不多190克，两条外胎才280多克？你少称了一条外胎吧？

我感觉得700左右

轮胎亮了~~~

支持LZ。白的我怎么就提不起兴趣

引用第37楼a520123于2013-04-28 23:03发表的  :
换牙盘能轻不少啊，还有轮组

轮组给个建意啊，具体一点

引用第35楼chuck于2013-04-28 22:59发表的  :
x 脚踏怎么样？

脚踏重量相当满意，使用感觉一般般，面积太小。不过我最多30公里对脚踏总体满意

引用第36楼春季的季节于2013-04-28 23:02发表的  :
关键是，你现在的车花了多少钱

现在花了大概6K出头儿！

要减又何必买这碟刹版本呢！

6k都到了还没升级牙盘和轮组……

1.花鼓换成久欲D711/D712SB， 141g（前）/273g（后）
2.轮圈我选了太阳的M14A，一只大改是260克， 不知道KAA084原来的是多少
3.如果有钱的话，可以上个浮空碟片，还是能比G2碟至少轻个几十g出来
4.不知道鞍山的山大概是怎么样的，不过我并不认同折叠车上前拨双盘的做法，不如拆了前拨指拨换一套浩盟53T一体牙盘，带中轴一共930g
链条不知道是不是10S的，如果不是可以上一个KMC 10S全镂空的，112节只有250g，看到KAA084原配好像是4500要么是4600的短腿或是中腿后拨，实际上也用不了那么多节。
5.如果是中腿后拨，那我强烈鼓吹我前面杀双盘的讲法，顺便上一个PG990 11-32T的9S飞轮只要280g。以我的个人感受，轮周长1490mm/53T盘/32T飞都上不去的坡，还是下来推妥妥地，顺便还能松松蛋，挂小盘硬磨，伤了膝盖，不值得。
6.夹器我现在是用的BB7，感觉还是个很重的大头，LZ如果很有钱，可以上一套油碟

补一句，在小折上用前碟刹远没有想象中的那么容易翻过去，相反的更容易找到前轮翻过去时的临界点，能够最大限度的获得制动力。当然，这需要骑车时精力比较集中，有些人平时骑车喜欢到处乱瞟，在最后一刻才发现紧急情况，一吓手都不听使唤的一把刹死，那还是V刹好点。

重量减了 银子飞了

身陷毒潭，已不能自拔。

咋看着就不是s18的味了

应该很轻快的车况