虽然Birdy是一款好车，但是逐渐不适合我的需求了：一是我现在更喜欢硬朗的骑行感，而birdy是舒适型的；二是birdy的架型偏长，我的身高有点不易发力。由于我选择折叠车必须的一点就是大梁不折叠，而符合条件的品牌屈指可数，因此Bike Friday的Tikit渐渐进入我的视野。
最早一直梦想着全家人一起去郊外骑车，但是老婆技术不好、闺女还不能骑车，无奈啊。于是我开始关注双人自行车，当然不是旅游景点出租的那种菜车。我要求得有一定技术水准、工艺精良、骑行舒适，于是开始重点关注BikeFriday的双人款。但是由于这是国外的车，国内买不到，所以只是想想而已了。
去年我又提起这事，立刻有车友给我提供了一条重要信息：广州已经有人买到了，正要骑到北京来，而且给我提供了他的文章的链接。我很高兴，立刻过去看，果然！就是我要的那种车。不过最终要买的话也面临一些问题，一是价格昂贵，大约是2000美元起，再加上关税和运费，很是吓人；二是国内估计没有渠道，购买手续极其麻烦。于是，只好先把这事放下了。
偶然从网上找到一段描述Bike Friday的文字，可以了解一下这家公司：
这是一家如此牛的公司，看看他的历史：这家从1993年运营至今仍然只有不到40名员工的顶级自行车定制工厂，他们的顶级产品和定制流程有很多选择。美国BikeFriday（星期五单车）是目前世界上最顶级的全新能折叠小轮车、躺车和双人车、三人车设计制造商，因为所有的产品都是采用客户量身定制，18年来，该公司一共只生产了18，000多台自行车，年产量不到2000台。产品预订周期至少一个月时间。
终于，我听说远行美已经成为Bike Friday在大陆的首家代理，就赶紧过去打听。经过一番研究，从速度型的Pocket Rocket，到炫酷的Air，再到快速折叠的Tikit，有点不知如何选择了。最终选定了定制一辆快折版的Tikit（当然对应的还有慢速折叠版，呵呵），因为我明白了自己需要就是一款方便折叠、方便携带的实用型折叠车，要能适应短途旅行和n+2方式的旅行。当然还要有点性能，毕竟我主要是用来爬山的。2月14日下单，预计1个月到货。但是由于同批的另外一台车生产缓慢，拖累了我的车，导致4月21日才到货，历时2个多月。那天是liqi打电话通知我的，因为联邦快递送货时他恰好去店里。我随后打电话过去确认，并约好了第二天中午过去开箱、取车。
我过去后一看包装纸箱，外表简陋得没有可照的。打开箱子一看，又吃了一惊，因为箱子里太空旷、太简易了，不是想象中长途运输应该塞满防震填充物的情况。不过仔细观察就会发现其实车子被很好的固定在箱子上，并不会移动，所以只要没有猛烈的冲撞就不会有问题。
老黄亲自动手取车、安装、调试，一切都很仔细和小心，大约1小时后才弄好。我又把自己带来的Rocket V车座、飞碟尾灯和码表请老黄装上，但是装完以后大家都说颜色不搭配，于是我就从店里找了一款换上。脚踏我还是选择熟悉的浩瀚PM91。让我比较汗的是这个定制版没有车座和脚踏也就罢了，居然也没有BF官方的水壶架和水壶（实在有点抠门，远行美这个代理应该向美方说说），老黄看到这个情况就很大方的把自己新车上的水壶架和水壶拆下来送给了我，真是非常感谢！
我们一起仔细看车时，乐水和折叠小熊都发现我车上的一些配件和以前的不一样。看来我赶上厂家免费升级零件了，呵呵。刹车换成了shimano的421，腕组换的大约是FSA的，把横也有变化。
车子收拾完了，我先要求称重，11.94kg，这是加上车座、脚踏、尾灯、码表、水壶架、水壶以后的重量，当然还有原配的挡泥板和我选配的后货架和脚撑，我还是比较满意这个重量的。然后就开始照相，店主夫妇也拿出相机留念，因为对我和他们来说这辆车都是北京第一辆定制版的Tikit，值得纪念。
随后我又学习了一下车子的折叠和展开，明显比鸟车容易掌握，更不会脏手。折叠以后车子是锁紧的，不会散开，这点大行和birdy都做的不好。至于折叠后可以推行这点是我选择这款车的重要因素，因为我以前都被大行和birdy折磨过，10kg的车看似不重，但是拿在手里走不出100米就累得不行了，特别是大行的车，一是没有合适下手的地方，二是没有磁吸的款型要顾忌它散开。Tikit考虑了折叠后推行的需求，还专门设计了推行把手，非常舒服。
车子收拾、学习的差不多了，我也过了上班时间，就赶紧回去了。后来2天里上班和下班后都很忙，一直没时间写报告。今天看看实在不能耗了，赶紧写吧。
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新车的官方规格如下：
Frm,Misc Hyper folding features added to base Impulse fold——骑行感和快速折叠完美结合的车架
Headset 1 1/8" DiaTech SBN clamp/threaded headset . (12937tP)——有牙腕组（升级为FSA的）
Stems BF Ahead style (60,80,100mm) 15deg . (T/C)——把立
Handle Bars MTB, polished aluminum 22" 5 degree .——铝合金把横（品牌不详，但是肯定和原来不一样）
Brakes Tektro "V" Brake (839AL)——Tektro V刹（升级为shimano的421）
Brake levers Tektro "V" style Levers . TS360A——Teltro刹把
Rear Derailleur Derailleur - Micro Shift - tikit rear - (tP)——Micro Shift后拨
Gear Shifters Micro Shift twist 8 speed——Micro Shift 8速转把
Crank Arms Alloy crank (165,170,175) w/53t ring——53T合金牙盘
Bottom Bracket bearing 111.5mm BF Sealed 68xEnglish (12940tP)——密封中轴（111.5mm）
Cassette cogs 11-28 8sp SRAM PG-830 Cassette .——SRAM PG-830飞轮（11-28T）
Chain KMC Chain from roll Z-51 - tikit length——KMC Z-51链条
Front Hub Hub - front-Narrow 24o QR Alloy (tP)——Narrow前花鼓（24孔）
Rear Hub Hub - Joytech 24o Rear. Hub——久裕后花鼓（24孔）
Rims Alex ZC1000 (349) Blk 24o w/ mchnd brake surface——亚利士ZC1000黑色24孔车圈（带刹车纹）
Tires Schwalbe Marathon K16 x 1 3/8" (349) Ref 60-85psi (tP)——16X1.375英寸轮胎（貌似和birdy的18寸差不多）
Inner Tubes 16x1 1/8- 1 3/8" SV 349 (tP)——16X1.375英寸内胎
Pedals Standard Spec. - NONE SUPPLIED - add if you need——脚踏（定制版居然没有标准版里的折叠脚踏）
Seatpost Uno 27.2 x 350 SP Silver (t/C) 13014——座管（27.2mmX350mm）
Saddle Standard Spec. - NONE SUPPLIED - add if you need——车座（这个在定制版里也没有）
Fenders tikit fender set(black)——挡泥板（黑色）
Bell Bell Grip Incredibell (tP)——车铃（Tikit专有）
BF TravelCase Bike Friday shipping box, with packing materials——包装盒
Front Derailleur Not required——前变，不需要
Kickstands Direct mount,Blk Alloy kickstand for NWT,PT,FT——脚撑
Rack,Rear tikit stand rear rack——Tikit标准后货架
Bags BF tikit QuickTransit Cover Black Lycra & RipSto——Tikit快速车包（黑色、莱卡、Ripsto是一种韧度强于一般尼龙的材料）
Weight (show) 9.99kg. (without pedals or saddles except on stock bikes and bikes with a reclining inclination.)
定制颜色：橙色-黑色双色
车架尺码：小号（1.68m,63kg,裆长73cm）
个性铭牌：金牛座（可惜这个铭牌由于差错没有发过来，只能等下次送货了）
