[AUTO]国产大巴的真实水平 [复制链接]

跟我老家以前用的平车掉轮子是一样一样的

呵呵，如果没有国产低廉价格的产品，想象下自己如何能安逸走过改革开放至现在的日子！现在经济是好了，能买起进口的产品......呵呵......呵呵

在中国，那个事情不是这样，政府民生都是一个鸟样。这是一个只认钱，其它全都不认的时代。没有理想、没有道德底线，没有共同价值观。这是谁之过，大家都懂的。

sz_jerry:   说的是什么水壶？真空保温的吗？ 其实还可以了，国产海尔斯的，物美价廉，比小日本的便宜太多了。
   我家有个小日本的那种水银玻璃的小水壶，也就那样，不过耐用是真的。 (2015-01-16 19:38) 

呵呵，留意一下，要不倒完水还滴滴答答，要不瓶胆和外壳接触的胶圈翻边漏水，要不按压开关关不严或出水不爽，要不采用非食品、医用标准材质。

随便弄个日本德国的用用对比一下真的气死人。

ATX660:跟我老家以前用的平车掉轮子是一样一样的 (2015-01-16 20:33)

因为国产客车就是采购的就是卡车用弹簧钢板，断是早晚的。。。哎
我的以前的金龙也是断过弹簧钢板3次。。。看清是3次，车子跑了5年断了3次！这就是国产货。。在市区这样玩最多趴下，在高速公路这样来下自己用脑子去充值下会是撒后果，本市的大客运公司你去租大巴，人家一听你要跑长途都会直接把纯国产大巴给去了，因为咱们行内的人都懂那个神马后果，加上个如果和万一，法人就要去坐板房了

国产企业生存环境太差，大部分还都有国资，做成这样不稀奇

这是传说中的后悬挂系统吗--底大杠

海树:这方面都差不多。客车用我们行内的术语叫做灯笼壳子。你理解下就可以
所以国内才会强制把校车都升级为大鼻子。。因为美国人更实在的认识到传统大巴不够结实 (2015-01-16 20:20) 

那乘客不就是灯笼包子。。

营运班车，车子命好，每天走8小时;车子命不好的，每天走18小时。全年无休东往西走、西往东走。人有休息，车子可是没有。保养是有的，但有我们的爱车这样包养吗？谁为车子想过呢？谁为安全想过？说白是钱，说深的是生活。

这大巴的运营线路，刚好是我骑广州-武汉的必经之路，说不定以前打过照面

折叠车折叠车:营运班车，车子命好，每天走8小时;车子命不好的，每天走18小时。全年无休东往西走、西往东走。人有休息，车子可是没有。保养是有的，但有我们的爱车这样包养吗？谁为车子想过呢？谁为安全想过？说白是钱，说深的是生活。[表情]  (2015-01-16 22:07) 

营运中的国产大巴的承包人都是用身家性命押在上面没命的玩。这点我也深有体会。条件许可的情况下我是不会再碰国产大巴了，用过的真心懂。。那弹簧钢板你咋知道他几时断啊

光光:这大巴的运营线路，刚好是我骑广州-武汉的必经之路，说不定以前打过照面[表情]  (2015-01-16 22:11) 

照面的时候他掉了轮子你会开心吗？

鞋子还没有穿好就开始跑

这不就是所说的后悬挂断了...后轮出现在视线范围内？

玩的漂亮

内容来自Android手机客户端

好搞笑

变形金刚 准备变形了

怎么车位没烂！？

开眼了

那么问题来了
这是机械故障 保险理赔吗？

zhouyf911:那么问题来了
这是机械故障 保险理赔吗？(2015-01-17 10:45)嬀/color]

没有发生   因  事故所导致车辆碰撞，倾覆 而使得车子有损坏的情况下

不赔的

喂，同志，你的鞋掉了，同志，就说你呢，同志别走啊。

内容来自iPhone手机客户端

海树:交通工具不认真做是要闯祸的。。水壶做不好最多是不保温[表情] (2015-01-16 19:11) 

对于极寒的情况下，热水也是保命的---很多玩户外的，都很在意，暖水壶是不是保温

python:对于极寒的情况下，热水也是保命的---很多玩户外的，都很在意，暖水壶是不是保温 (2015-01-17 22:09) 

极端情况是这样

!!!!!!!好可怕

咳！我一度以为国产大巴已经很成熟了……

没坐过好的大巴，觉得进口大宇的就很舒服了，说是气囊的

看到这个,真心对汽车站那个"回站必检"的政策很无语!

公交进站,要么从检测道一晃而过,

要么找个人装模作样在车底下逛一圈完事

真心无语~

这个。。。。算中国特色！

真恐怖