美式机车传奇车厂之一的 Indian，在 2014 年正式宣布将传奇车种，由Burt Munro 在1920年代为了缔造美国盐湖城最速两轮纪录所改装的 Scout 车系，以全新科技重新上阵，并依然保持 1920 年代款式的 Scout 骑士三角，让传统经典融合现代科技，打造全新的 2015 Indian Scout 车系；在美国这类车种归类于中型巡航车，搭载水冷V型双缸双凸轮轴引擎，拥有惊人的 97.7Nm @ 5900rpm 扭力，以及轻量化的车重，让 2015 Indian Scout 有惊人的加速力道，骑乘乐趣高让人越骑越上瘾。
单座设计的 Indian Scout 在车辆性格上分割明显，这款车就是为了速度与娱 乐而生，低座高加上低重心的引擎设计，并且是 Indian 车厂从 1901 年创厂以来，该厂第一款使用水冷引擎的美式机车，为了就是提升整体引擎运作效能，在较小的排气量设计中一样提供强大的扭力输出，同时确保长途骑乘引擎效率。搭载前后碟煞，并且有 ABS 防锁死煞车系统保护，让行驶安全提升；而对于机车最重要的操控及性能部分，平心而论就整体操驾感而言，完全打破以往美式机车的怠慢沉重感，Scout 有着低重心引擎设计，加上良好的引擎效率，以及经典骑士三角，造就这台不同以往体验的美式机车。
2015 Indian Scout ABS 基本规格：
引擎形式：水冷/V型双气缸四行程
总排气量：1133 c.c. ( 69立方吋 )
内径 x 行程：99mm x 73.6mm
压缩比：10.7 : 1
最大马力：100HP (74.7kW) @ 8100rpm
最大扭力：10.0kg-m (97.7Nm) @ 5900rpm
长/宽/高：2311mm / 880mm / 1207mm
轴距：1562mm
座高：635mm
最低离地距：135mm
净重：244kg
排档方式：往复六档
油箱容量：13.5L
前轮尺寸：130/90-16
后轮尺寸：150/80-16
