[综合讨论]给大行大布道歉，今天细看发现有一个从来没有见过的创新设计 [复制链接]

昨天逛展会，粗看大登之后，我非常失望，还在77发了表了一下：今天上海车展看到大行出的大布dabrom，脸都不要了，异常失望
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=379253
今天又来展会，到大布面前细看，震惊发现大布竟然有一个在小布、国布系列车上从来没有见过的一个创新设计！：


看看这个控制器能猜到是什么吗？



有人可能已经猜到了



没错，是一个避震锁死开关



通过这个开关的开合，能挖掘这个避震块起作用，或者不起作用。



这了达到效果，还把小布原来这个大铁片子，从一片创新成两片



从上侧看看

骑上试了一下，还真有点效果，不得不佩服大行设计师鬼斧神工的独家创意。


再看看大布的介绍，以及其他一些细节图


















今天展开，合住，还在场馆里试骑了一下，体验倒是还行，能达到P8钢架的骑感效果。
但上市如果真8000的话，也太黑了，如果5000左右，这台车不错。

5000也不买，加点预算买c5

原来是在螺钉后面塞了个挡板，有点意思

是不是得下车才能从避震状态切换到锁死状态，或者在车上跳一下，让避震胶完全回弹才能把挡板插进去

避震or减震?

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简单又明了:是不是得下车才能从避震状态切换到锁死状态，或者在车上跳一下，让避震胶完全回弹才能把挡板插进去 (2025-05-06 19:35) 

直接硬插进去

小布专利到期了？锁死下雨不得锈了？

谢谢分享

很多小说或游戏拍成电  影都会被原著粉丝各种吐槽。小布车型也一样吧，我没有小布，所以看哪个品牌小布车型都挺好的。

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ybqxfn:很多小说或游戏拍成电  影都会被原著粉丝各种吐槽。小布车型也一样吧，我没有小布，所以看哪个品牌小布车型都挺好的。
 (2025-05-06 21:08) 

很多国布改了很多最后结果都是回归1：1，是有原因的。。。。。。小布这些设计都是长周期验证的，很多小布零件也是，看着很拉，但如果按年为单位使用，一旦时间够长就会发现原厂设计和零件就是最稳定可靠的选择下的产物。

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就看看 反正不买

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以为山地呢，还锁死。。。这么小轮子就靠这俩胶皮改善下路感，还给关了。

路感变差了，还增加了重量，真是逆向升级。折叠改装绝大多数都是靠忽悠的伪需求。

moelolishana:很多国布改了很多最后结果都是回归1：1，是有原因的。。。。。。小布这些设计都是长周期验证的，很多小布零件也是，看着很拉，但如果按年为单位使用，一旦时间够长就会发现原厂设计和零件就是最稳定可靠的选择下的产物。
 (2025-05-06 23:50) 

吐槽英布的大多的是价格

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然并卵，不就是个小折嘛，还真把自己当山地了。没有个100以上的行程，只能锁个寂寞。

moelolishana:很多国布改了很多最后结果都是回归1：1，是有原因的。。。。。。小布这些设计都是长周期验证的，很多小布零件也是，看着很拉，但如果按年为单位使用，一旦时间够长就会发现原厂设计和零件就是最稳定可靠的选择下的产物。
 (2025-05-06 23:50) 

包括很多人拿车就拆的脚踏，我也一样拆，换了两三个三方最后还是换了回来，虽然非折叠那个滚珠脚踏的确有点差，但是抓脚和挪脚很平衡，大小也非常合适。

詹士邦:然并卵，不就是个小折嘛，还真把自己当山地了。没有个100以上的行程，只能锁个寂寞。 (2025-05-07 09:00) 

小布后避震那一丁点行程，加个线控锁纯属画蛇添足，还加剧了小布本已凌乱不堪的走线

还是那句话：把马甲线和避震锁拆掉，价格减一半，也许还能靠大行的车标在国布的一片红海中喝一口汤

确实不错。5000可以一试

这车几乎1：1仿小布，不过如果能把价格打下来，我买

时间已经证明英布原厂设计就是对于小布来说最完美的设计，其余任何的所谓改良都是画蛇添足！

voandrew:这车几乎1：1仿小布，不过如果能把价格打下来，我买 (2025-05-07 11:05) 

8k

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bloodfeather:吐槽英布的大多的是价格
 (2025-05-07 08:57) 

毕竟英国手工+出口商品，不贵才奇怪。那些喷价格从不考虑工资水平和货币价格这点

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luobosi:包括很多人拿车就拆的脚踏，我也一样拆，换了两三个三方最后还是换了回来，虽然非折叠那个滚珠脚踏的确有点差，但是抓脚和挪脚很平衡，大小也非常合适。 (2025-05-07 09:10) 

是的，虽然性能不见得多好，但是稳定性的确是证明是长期验证改进地区，细节做的很结实。

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madchick:小布后避震那一丁点行程，加个线控锁纯属画蛇添足，还加剧了小布本已凌乱不堪的走线[表情]
还是那句话：把马甲线和避震锁拆掉，价格减一半，也许还能靠大行的车标在国布的一片红海中喝一口汤 (2025-05-07 09:32) 

没戏，老车架9速那种1k-3k一堆，3k佰客aceruhm也早就塞满产品了，甚至14寸都有，大行这车不可能低于4k（更别说展台说8k）

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moelolishana:很多国布改了很多最后结果都是回归1：1，是有原因的。。。。。。小布这些设计都是长周期验证的，很多小布零件也是，看着很拉，但如果按年为单位使用，一旦时间够长就会发现原厂设计和零件就是最稳定可靠的选择下的产物。
 (2025-05-06 23:50) 

但是小布有一点不好，几乎所有国内英布车主都需要把坐杆反装才能用

不知道啥时候能改成正常的角度

简单又明了:但是小布有一点不好，几乎所有国内英布车主都需要把坐杆反装才能用
不知道啥时候能改成正常的角度[表情] (2025-05-07 12:37) 

其实很简单，换p把就行了，我就换了。

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moelolishana:其实很简单，换p把就行了，我就换了。
 (2025-05-07 12:41) 

座包前移，是因为车把位置不好，还是五通位置不好？我一直以为是因为五通过于靠前导致的

专利到期了就可以为所欲为了是吧

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简单又明了:
座包前移，是因为车把位置不好，还是五通位置不好？我一直以为是因为五通过于靠前导致的

都有吧，毕竟是折叠车，要兼顾多方面，我的解决方案是这样，反正本来就是休闲车，坐姿舒服第一位，p把基本的就可以调整到直立的状态了下巴位也可以用

车展上一众国产售价直追一线大厂，李宁那个车架要卖2w， 真是牛了个大b！还有极也650g那个车架， 那个牌子之前也没听过，也卖一万五 。。。卧槽！