各种机缘巧合下，让我不得不升级变速制动系统。发帖后得张老师指点才知道，在shimano的阵营中，九速后拨可以与公路十速指拨搭配将車改成十速。因为在shimano的十速及以下的变速系统中，除了山地后拨和山地指拨改变了拉线比意外，其余的拉线比均一致，因此推测，八速后拨亦可与九速指拨搭配改九速，与公路十速指拨搭配改十速。
发此帖的缘由是因为在咨询的时候，总是有人质疑这个说法，甚至于车行的人都不相信可以这样搭配。在我改装的时候，帮我改装的人的改装心态是暂且试试，在装上指拨之前，百分百不相信可以这样做。于是我在这儿，做个事实案例，若是以后有人想要这么改，可以作为一个参考。
后拨是我第一个改的，当时是因为想改成影子后拨进一步缩小折叠后的体积，使用的是m662中退影子后拨。十速公路指拨在x宝上边找到的最便宜的事4600，所以选择了黑色的r460。因为有爬坡的需要，在32t都略显不够用时，11-34t的hg62让我欣喜若狂［刚好m662的中腿可以兼容到最大飞为34t］。链条直接用便宜的hg54。
本来，我心里对于这些会损耗的零件的想法是，在损耗到要更换的是升级，可我突然想升级变速系统，原因在2楼。
sunrise防掉链器是改变速的彩蛋！
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