[综合讨论]最近发现了两个问题 [复制链接]

1.折叠车车把越短操控越好
2.折叠车抬前轮困难
3.直把想45度向上安装好难搞，看着老觉得没整到位

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论坛怎么都没人回复了

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我一直用56-58cm长度的把横，不觉的短好操作。

这是三个问题

所有的车一律截短到50厘米，男女老少通用

楼上山地车也是50？

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我感觉我数学是体，
育老师教的

你45度向上，手臂就是x型拧着

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谁教你车把越短操控会越好？

抬前轮？你不怕车从腰折断哦

　　操控好的这个概念不明确。。。短把横的操控灵敏度、通过性提升，但操控稳定性和精准度下降。针对小折的功能用途，通常把横可以比山地车稍短些，这个没毛病。

　　小折抬前轮，这个不知楼主想说啥。。。后轮滑吗？不会。。。

zhangt71:　　操控好的这个概念不明确。。。短把横的操控灵敏度、通过性提升，但操控稳定性和精准度下降。针对小折的功能用途，通常把横可以比山地车稍短些，这个没毛病。
　　小折抬前轮，这个不知楼主想说啥。。。后轮滑吗？不会。。。 (2020-12-21 10:00) 

过减速带   估计

gaozhongyi:我一直用56-58cm长度的把横，不觉的短好操作。 (2020-12-21 02:06) 

那你试试620的

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eastbyte:所有的车一律截短到50厘米，男女老少通用 (2020-12-21 08:12) 

我这580刹车都打起来了500的话直接往死里打了

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zhangt71:　　操控好的这个概念不明确。。。短把横的操控灵敏度、通过性提升，但操控稳定性和精准度下降。针对小折的功能用途，通常把横可以比山地车稍短些，这个没毛病。
　　小折抬前轮，这个不知楼主想说啥。。。后轮滑吗？不会。。。 (2020-12-21 10:00) 

把橫长了灵敏度会太高，稳定性下降，580比620稳定很多，抬前轮是我想侧面上人行道，虽然不高但是和路不平

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yangshu4024:抬前轮？你不怕车从腰折断哦 (2020-12-21 09:58) 

要是抬个前轮就断了那我觉得还是不要做折叠车了，趁早改行吧

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ho100865:谁教你车把越短操控会越好？ (2020-12-21 09:30) 

我亲自体会的，620稳定性完全不如580，灵敏度太高了

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yuanzi2007:楼上山地车也是50？
 (2020-12-21 08:39) 

720，把立110

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yzwwh709:这是三个问题[表情]  (2020-12-21 05:43) 

哈哈哈！想起来就加了一个

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夏雪宜:我感觉我数学是体，
育老师教的 (2020-12-21 08:45) 

没错

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wangyu20102060:你45度向上，手臂就是x型拧着
 (2020-12-21 08:45) 

难道你的剎把不是45度向下

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纵折车我敢抬前轮，但还是尽量避免，毕竟折叠车就不是干这个的

winng:纵折车我敢抬前轮，但还是尽量避免，毕竟折叠车就不是干这个的 (2020-12-21 17:41) 

抬不起来就算了，如果说不能抬那我会觉得折叠车就是废品，当然特殊车除外

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310234484:难道你的剎把不是45度向下[图片]
 (2020-12-21 17:30) 

你说的是把横

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wangyu20102060:你说的是把横
 (2020-12-21 19:28) 

既然剎把45度向下，难道你的手臂不是45度向下？

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三个问题

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你这概念不对，折叠车的短是指48-54左右。不能和山地比

舞铲阶级制杖团:三个问题
 (2020-12-21 19:58) 

是的

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gaozhongyi:你这概念不对，折叠车的短是指48-54左右。不能和山地比 (2020-12-21 20:08) 

市面能买到最长我看到是625，我肯定就以这个来对比嘛

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