[新手聊车]060和p8哪个更易骑？ [复制链接]

本人为陪孩子骑车新入坑，但半月板和髌骨不太好，所以想找个骑起来轻松点的车，不知060和083哪个更易骑，或有其他推荐吗？

一分价钱一分货 不追求速度 屁8蛮合适的

p8更易骑，不过差别不大

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骑电助力自行车

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看你需求了

一台顶3台，有啥可比性

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必须P8

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大概了解了，谢谢

060不改就是渣

去车行都试试就知道了。。其实无悬念。p8肯定啦

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原装的060相当沉，改造潜力也相对p8较低，不过胜在结实耐造

我是买了060然后全改了，结果比买P8还贵。。。

建议直接P8，毕竟不改骑着也没毛病~

同时骑过P8和060，差距明显，060看上去比P8纤细，但是实际原装整车比P8重，变速；刹车手感；踩踏的感觉，等等都不在一个级别上，而且就像楼上说的 ，想用060的原车改装，往往要比用P8改装投入更多的精力和财力

感谢，这都是满满的经验，少走20年弯路

其实自己去试一下比较好，各人需求不一样。悠闲骑，这两没差，真要说刹车手感踩踏感，换套P8那等级的牙盘中轴刹车才几个钱？即便是P8的变速轮组全搬过来，也花不了1K。

kidd215:其实自己去试一下比较好，各人需求不一样。悠闲骑，这两没差，真要说刹车手感踩踏感，换套P8那等级的牙盘中轴刹车才几个钱？即便是P8的变速轮组全搬过来，也花不了1K。 (2022-12-02 09:25) 

确实，整车换P8的开销不会大于1K，但是换了整车的配件骑行感觉就可以接近P8或者超过P8吗？车架有牙换无牙换腕组；前叉后整体的骑感能胜过P8吗？等于绕了一个大圈子换了P8的件，还没有达到原装P8的效果，有这个闲钱还不如直接来一辆P8，往自己需要的方向改。
当然这个只是出于自己想选一辆车自己慢慢改的，如果只是认准价格，买一辆买菜车的，那越便宜越好。