这车我改了好几回，我的改的还剩架子，坐管和座包。套件试过5800，r8000，force单盘，tigra，现在是tigra20速。轮组试过两种自编。
个人建议：配色银色不好弄，银色配件不好找，很难弄一致，105不建议银色，那个牙盘后拨颜色很暗，很不协调。配色黑点缀红或者点缀其他色应该好弄一些。
车受架子自身限制，套件不用追求太高，最多105，tigra 4700足够，螳螂须建议换。用sram的建议单盘rival，牙盘可以换，推荐56t正负齿。两家应该能通用
碳叉碳刀不推荐，没啥性能可言，沾水打滑。建议铝轮自编，花鼓稍微好一点，圈选高一点，锦麟270可以。外胎世文one或松下，我一直用世文28c，我最多时160斤。三件套自己看，换配色就换。最不好弄的是头管，其实原装的还不错，换颜色可以拆下来去做阳极。我的方案已经不好复制了，买的头管自己改的，现在好像没有了，但我觉得是比较好的方案，可以翻翻我以前的帖子。坐管好像是27.2。
原装螺丝爱生锈，wd40喷喷，牙刷刷刷，我就是这么干的，看不过去就换，注意买强度好一点的。
总体感觉，khs r451，应该算折叠车速度取向横折里面很好的了，皮实，舒适，速度不错。就是折起来有点儿大，紧凑型suv立在后面，后排安全带拉过来固定，最好的4+2装车方案。
说的内容应该都涵盖了，个人见解，供参考。详细的可以私信。
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