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内容来自iPhone手机客户端
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哦怎么盘问这:卷尺不太精确,最好更精确的方式测量一下10速11速塔基尺寸如图[图片]....... (2023-06-26 09:41)
billyshadow:10速塔基,不能上11速公路,至于大飞能上多少T,取决于你心有多大[表情] [图片] (2023-06-26 09:34)
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happybmw:试过磨塔基,硬上更多一个速的飞轮[图片] (2023-06-26 09:42)
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内容来自Android手机客户端
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zibuzi:哈哈哈,不懂就问,这后拨会蹭地么[图片] (2023-06-26 09:50)
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oaker:有11速飞轮兼容10速塔基的,比如105的34t飞轮,山地不太了解,听说山地11速都是10速塔基。爬大山还是得双盘,可能要连续一两个小时爬大坡。长时间单盘挂最大飞这种高扭矩链条大斜度,牙盘飞轮链条肯定磨损都很大。 (2023-06-26 11:02)
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easy0080:073 改双盘 首先你要搞到那个 很难搞的前拨转换座 (2023-06-26 11:29)
图片:Screenshot_2023-06-26-14-13-13-934.jpg
azhansiyu:为了领导40t的路过 (2023-06-26 11:04)
lylnk:爬山最好双盘,53/36哪种,不是52/42的。FA073后避震泄力,不那么适合爬山。实在要用就换硬的后避震。 (2023-06-26 10:04)
Yerenpan:有11速飞轮兼容10速塔基的,比如105的34t飞轮,山地不太了解,听说山地11速都是10速塔基。确定不? (2023-06-26 12:21)
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zibuzi:是这玩意么[图片] 实在不行手动双盘也行呀[图片] (2023-06-26 14:16)
lazx:先确定好是用双盘还是单盘单盘配11速可以,双盘配9速就行了,10速都没必要。 (2023-06-26 14:49)