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[AUTO]富士重工肉体还在,精神己死:SUBARU All New WRX STI [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-07-11
       记得90年代富士重工还在和三菱汽车斗得火热时,有一台富士是多么品味的一件事........

       目测近几年SUBARU被丰田这后娘玩断气了,SUBARU肉体还在,SUBARU精神己死.....

       虽然新车挂台旧EJ25,还好一般街车还是靠不到边......

        自1992年首次推出的Impreza WRX STI開始算起 Subaru 的當家台柱如今已邁入第四代車型,WRX 之名亦與 Impreza 正式劃分成兩支車系,成為專精於運動競技化訴求的全新系列。

        Subaru主角則是對於動力性能各方面表現皆更加強悍精進的 WRX STI 版本,但雖然經過了四個世代的洗禮,但此次在動力系統部分仍然沿用與前代相同的2457c.c. 水平對臥四缸渦輪增壓引擎,具有 300 匹的峰值出力以及41.5公斤米的峰值扭力表現並搭配六速手排,這樣的動力輸出提供了All New WRX STI最基本的性能基礎,雖然說是舊引擎,但是在不同的設定及調整之下,0-100km/h加速又更快了一點。


       動力系統採用與前代相同之 EJ25型,最大輸出值維持 300hp/6000rpm 最大馬力,以及41.5kgm/4000rpm 最大扭力,這具引擎在中高轉速域力量的展現才會較為鮮明。All New WRX STI 手排的搭載是車系不變的性能精神傳承。WRX 車型提供了足夠的運動性能同時也能應付日常生活的使用。


















1条评分金钱+3
海树 金钱 +3 不错.....夏日里去去火 2014-07-11

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-07-11
说句开玩笑的..现如今天朝的年轻人里面手动的这车没几个人可以完全驾驭和发挥他的性能
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-07-11
回 海树 的帖子
海树:说句开玩笑的..现如今天朝的年轻人里面手动的这车没几个人可以完全驾驭和发挥他的性能[表情]  (2014-07-11 22:32) 

以前WRX STI几乎不能家用.....太猛太爆....

现在的WRX STI几乎是家用车了,太多电子辅助,太柔太中性.....你想翻车都难.....

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只看该作者 地板  发表于: 2014-07-11
习惯了这车再开5个档的车会不会5档直接上倒档啊
  
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-07-11
STI 和 EVO都是过去式了。。。。。。

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-07-11
轮毂不是金色,差评
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-07-11
喜欢手动。

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-07-11
回 sandrock 的帖子
sandrock:轮毂不是金色,差评 (2014-07-11 22:54) 

恩 可惜不是金色轮毂
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-07-11
不看脸的话,侧面像CIVIC

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-07-11
换代EVO也快要出了阿
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-07-11
跑去做军工了

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-07-12
我这种过去的年轻人适合开这个车麽?

77,我回来啦。

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-07-12
谁开谁知道

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-07-12
chh外国有妹子提2015款sti 自动挡,不知是否会引入国内,自动挡哦

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只看该作者 14楼 发表于: 2014-07-12
回 容死小包 的帖子
容死小包:我这种过去的年轻人适合开这个车麽? (2014-07-12 00:03) 

买得起就行
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-07-12
四代STI也就JDM能看
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-07-12
会不会再往后就挂牛头标了...

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-07-12
哗…扫把佬哦

做人如果冇理想,咁同条咸鱼又有乜分别呢?!!
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-07-12
一直不喜欢距的名字,SB撸

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-07-12
到了丰田旗下,斯巴鲁就开始中庸了,没了以往的特立独行。
这也是斯巴鲁的悲哀了

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-07-12
一直喜欢这车。。。。

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-07-12
别说STI,就是一般的轿车,又有几个人能发挥它80%以上的性能呢?

现在很多车,终其一身都没上过4000转

可悲~

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只看该作者 22楼 发表于: 2014-07-12
高转速 我喜欢

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-07-12
我经常3500转换挡
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只看该作者 24楼 发表于: 2014-07-12
说起STI 其实EVO9才是我心中的梦想,06年进入中国相对STI驾驶更简单点,更多的依赖电子系统
不过么除了在游戏里,头文字D动画里,TOPGEAR里2个车我没摸过也没开过
到能买的起这个价位的车已经30岁了,所以实现梦想要趁早啊
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只看该作者 25楼 发表于: 2014-07-14
没几个有这个暴力驾使需求了,中国的路况也不充许.

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-07-15
连Atenza都不再继承马六的双叉臂悬挂了,现在的车也就都那么回事了,取向不同了。evo,wrx也都是新一代趋向所谓实用。
当性能车不再强调性能,爱车的怕只是能选小跑了。