[折叠秀车]风行头管减重记 [复制链接]

图片:无标题2.jpg

感谢广州HEC1机床定制的转换座，配27.2外径的碳管，头管重量直接从29CM高风行的500克减至212克，

图片:无标题1.jpg

图片:无标题3.png

附上装车效果。  具体可参考他超级秀车区 6.25KG 小折减轻贴 。

HEC1 秀车区减轻贴  

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=205946&fpage=5

车架被漏的丧心天良！

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一看就知道  是HEC1  那个方案~

david2134:HEC1 秀车区减轻贴  
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=205946&fpage=5 (2016-07-04 15:17)

毕竟需要原7075原料和加工时间，收到确认能用后付款的。

这玩意能好用？

这样安全吗？

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500克减至212克   这减重   太爽了~~  
412的重量要再次刷新纪录 了  

天平头管。。。

c1vs:天平头管。。。 (2016-07-04 15:22) 

承重没问题···屁股这么重都没把天平压脱···直把的话，小幅度摇车如果无异响的话证明强度足够 ··

这大樑打孔简直丧心病狂

细辘:500克减至212克   这减重   太爽了~~  
412的重量要再次刷新纪录 了    (2016-07-04 15:21) 

单速···不上THM曲管和EXTRALITE前刹夹···单速44T瑞宜达圆盘 搭9   ·4.09KG···

kinayuhu:这样安全吗？[图片]
 (2016-07-04 15:20) 

锁紧了 安全啊···拿去坠山都可以···

丑了点……

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车架想被重机 qiang 扫射过一样啊哈哈

这车架估计是前无仅有

迷彩人:车架想被重机 qiang 扫射过一样啊哈哈 (2016-07-04 15:31) 

这个比喻是历无前例的贴切···

邮小差:丑了点……
 (2016-07-04 15:29) 

骚车减轻不言丑···

窟窿车架

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细辘:500克减至212克   这减重   太爽了~~  
412的重量要再次刷新纪录 了    (2016-07-04 15:21) 

412恐怕不能这么搞，上管碳的，太长了怕扛不住

骑这车要配鱼网衫，洞洞鞋哦。

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被镂空车架抢镜了

夏雪宜:412恐怕不能这么搞，上管碳的，太长了怕扛不住 (2016-07-04 15:41) 

从转换座连接碗组盖的位置到锁直把的总高度30CM左右···

可以养很多小强

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david2134:从转换座连接碗组盖的位置到锁直把的总高度30CM左右··· (2016-07-04 15:47) 

412用这么短的头管，很战斗啊

目前车架的镂空已经是极限了···后叉还有好多位置可以，但由于比较追求速度巡航··25-30时速···所以还是放弃这个区域镂空，  换上THM曲柄，是3.9X KG···

david2134:单速···不上THM曲管和EXTRALITE前刹夹···单速44T瑞宜达圆盘 搭9   ·4.09KG··· (2016-07-04 15:26) 

  看来破4 非常轻松啊~~

夏雪宜:412恐怕不能这么搞，上管碳的，太长了怕扛不住 (2016-07-04 15:41) 

应该问题不大  座管也是这么用

这车泰恐怖了

细辘:[表情]  看来破4 非常轻松啊~~ (2016-07-04 15:58) 

不轻松 ··没看到我打了这么多洞在车架上·····