[综合讨论]超高完成度！SRAM无线电变再曝光 [复制链接]

一堆电池好麻烦！码表也gps化。以后出门前5、6块电池在充电。

前后电池貌似是通用。。。。还好。。。手变里的电池换起来麻烦点。。

拼不过按一下~~

哈哈

据说安装比拆包装还快  哈哈

电变是自动档的基础吧。。。。。。不知道以后有没有能量回收装置。。。。
电磁减速 高速飞轮 之类的

浅鱼:电变是自动档的基础吧。。。。。。不知道以后有没有能量回收装置。。。。
电磁减速 高速飞轮 之类的 [表情]  (2014-08-30 23:52) 

自行车不可能做出好用的自动挡的，除非可以脑后插管。
自动挡必须针对不同的发动机单独调校。但人这种东西，别说不同的人了，就是同一个人，随着身体状态的不同，发动机参数分分钟差十万八千里。

蓝牙是不可能的，zigbee差不多。一块zigbee门磁用2个五号电池可以用2年。

coolsear:自行车不可能做出好用的自动挡的，除非可以脑后插管。
自动挡必须针对不同的发动机单独调校。但人这种东西，别说不同的人了，就是同一个人，随着身体状态的不同，发动机参数分分钟差十万八千里。 (2014-08-31 04:50) 

不过智能的行车计算机还是可以做到，可以把模式做成声控的。。。。诸如此类
不过探测链条移动加速度和轮组转动加速度 选择合适的换挡时机 还是可以做到智能化的
我觉得。。。。。。。

alan44:SHIMANO先出就是技术领先，抢占先机，
SRAM先出就是等着对手去预热市场，自己捡便宜
................... (2014-08-23 21:17) 

因为shimano一直比sram便宜啊，这样说也讲得通

根据心率与功率设计个算法

我觉得不太实用，一套系统用上4块电池也不会轻到哪里去吧


坐等比赛的时候互相黑对方的变速器

高档的样子啊

自动挡其实没什么难 只是对自行车没必要，汽车的手自一体 实际上就是 根据你给的速度判断下换挡，既然有电 给个芯片也没什么难，只是要做个切换，按下后才开始自动变速，因为很多时候自行车不需要，比如有的人就喜欢小齿比踏频 ，你不能硬给人家换挡啊

骑到某个屏蔽信号的地方会怎么样...