[AUTO]再议自吸与增压 [复制链接]

gzmibo:A0，我选polo、aveo（三厢）都不选嘉年华。1.5动力都不好，1.0T更不好，而且小排量的涡轮增压，的确在低转速的时候更费油，1.0自吸带车子很困难（菲翔1.4出地库也很困难！） (2014-12-18 09:43) 

polo我就呵呵了，aveo没开过不评论。

jeffery99:这两个车我肯定选马3，长安的品控肯定不如马自达，而且自吸的平顺性是涡轮机不能比的。不管是车的级别和空间上面，马3是和focus一个档次的，fiesta不能比 (2014-12-18 08:56) 

长安福特，长安马自达~~~

zhouyf911:如果家里还有其它车的话可以考虑小型车 只有一辆 那肯定紧凑型以上了 (2014-12-18 08:18) 

肯定会两辆车，我还打算买个mpv的

朋友，我觉得你对车的理解还是有点偏颇
比如你的第一条，车越小操控越好，其实排除改装还有鸡头鳯尾这种跨级的个例，A级操控好于A0几乎是没有争议的

inigloo:朋友，我觉得你对车的理解还是有点偏颇
比如你的第一条，车越小操控越好，其实排除改装还有鸡头鳯尾这种跨级的个例，A级操控好于A0几乎是没有争议的 (2014-12-18 13:48) 

那B级车高速下操控一般都好于A级车咯？

昂科塞拉可是在IIHS的正面25%重叠碰撞测试中获得了good的评价，这项测试中拿good的车凤毛麟角，更何况小三是A级车。反观嘉年华，就凭那个车门，可想而知。。。
性能方面就不用说了。。。买车嘛，不能光考虑油耗，更多的是考虑均衡性和自身用途。

mindflayer:那B级车高速下操控一般都好于A级车咯？ (2014-12-18 14:13) 

这也说也未必不可，只是A级和A０之间的差距，比B级和A级之间的更大，B级和A级操控性能交叉的更多一些，所以我没说。

inigloo:这也说也未必不可，只是A级和A０之间的差距，比B级和A级之间的更大，B级和A级操控性能交叉的更多一些，所以我没说。 (2014-12-18 14:46) 

我主要考虑的是A0小巧，好停车，平时我最快也就开个90.

pla0083:昂科塞拉可是在IIHS的正面25%重叠碰撞测试中获得了good的评价，这项测试中拿good的车凤毛麟角，更何况小三是A级车。反观嘉年华，就凭那个车门，可想而知。。。
性能方面就不用说了。。。买车嘛，不能光考虑油耗，更多的是考虑均衡性和自身用途。 (2014-12-18 14:24) 

也是哦，希望长安按照那个标准做。

mindflayer:我主要考虑的是A0小巧，好停车，平时我最快也就开个90. (2014-12-18 15:02) 

那还要纠结什么
要论二手残值，无疑都是越便宜的车越保值，正好也符合你的要求。

inigloo:那还要纠结什么
要论二手残值，无疑都是越便宜的车越保值，正好也符合你的要求。 (2014-12-18 15:05) 

这可未必，1.0T也是嘉年华。丐中丐版嘉年华才多少钱？

土豆烧牛肉:A0级我觉得新飞度不二之选 (2014-12-18 08:48) 

+10086

mindflayer:这可未必，1.0T也是嘉年华。丐中丐版嘉年华才多少钱？ (2014-12-18 15:22) 

价格确实不了解

要好开，二选一，肯定马3
2.0乐趣多多，嘉年华算鸡毛

要油耗，在开得舒服的前提下，1.0T的嘉年华省不了多少

要考虑二手车残值，楼主去看看神车牌，二手车非常好卖，而且价格比其它品牌都高

boneash:要好开，二选一，肯定马3
2.0乐趣多多，嘉年华算鸡毛
要油耗，在开得舒服的前提下，1.0T的嘉年华省不了多少
....... (2014-12-18 16:07) 

神车不知道，在天津，神车干不过丰田

看出来了，你中意嘉年华，虽然贴子里一边倒的挺马3
既然是真爱，直接买，别问了

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另说一下
油耗和变速箱效率有很大关系
通用的几代6at都是坑货。

马自达创蓝是发动机和变速箱效率都很高，所以油耗逆天

我的320Li 100巡航的时候，油耗是5，zf的8at功劳很大。

应该是嘉年华ST和马3比吧，价格也差不多。

LZ可以考虑搞一辆~

FIT,苏伊特，马2，嘉年华，都还可以

mindflayer:因为我喜欢A0小车，所以纠结，不然根本不用选。 (2014-12-18 13:08) 

其实这就是心魔，感性和理性的斗争。

mindflayer:polo我就呵呵了，aveo没开过不评论。(2014-12-18 13:09)嬀/color]

我喜欢的，你都会不喜欢的。个人风格不同。自己喜欢哪个买哪个就是了，问了也白问。

现在我最后悔没有买polo，便宜啊！操控一流啊！短小好倒车啊！（全新明锐比途观、奇骏还长啊！）也容易找到车位啊！省油啊！便宜的车碰撞修复也便宜，神车牌二手也保值，主流品牌开出去个个都知道（斯柯达从绿标换回银标，连原来认识的人都不认识了；说“斯柯达”三个字，别人想很久才觉得似曾相识）

排量对油耗没有觉得指导意义，只有相对的指导意义，涡轮增压不代表省油，相反某些工况下更费油。美国那边的评测蓝天创驰的燃效是最高的，其次地球梦，至于那些涡轮增压在综合路况下燃效还比不上自吸。
这个级别当然是雨燕运动版综合性能最强，但是后排空间和后备箱空间比飞度差不少，飞度可能没有这些车型更运动，但应该是这级别用起来最省心的车型，我指的是长期稳定性。

飞度是比较实用。
不过前驱两半轴都不一样长，这车设计的时候就不怎么重视操控，勉强能操控吧。

半轴不一样长是会有扭力转向的，嘉年华之流特意给弄成等长的了。不过没实际开过更没有猛加速过，不知道到底会跑偏到啥程度。

AO和A级，无可比性，看你侧重哪方面了，不过要喜欢涡轮的话，建议等等2015款福克斯1.5T的。现在蒙迪欧用的这款一口波死他，用在福克斯身上，操控提速绝逼牛X。

让我选，肯定是自吸~

小排量渦輪平順性全無，油耗不一定比同動力輸出的自吸低，渦輪介入遲滯，渦輪未啟動前動力非常差。增加維修維護成本，而且並沒有如廣告所說降低排放保護環境。

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我是来顶新马三哒...

马3  

gzmibo:我喜欢的，你都会不喜欢的。个人风格不同。自己喜欢哪个买哪个就是了，问了也白问。
现在我最后悔没有买polo，便宜啊！操控一流啊！短小好倒车啊！（全新明锐比途观、奇骏还长啊！）也容易找到车位啊！省油啊！便宜的车碰撞修复也便宜，神车牌二手也保值，主流品牌开出去个个都 .. (2014-12-19 08:59) 

polo 1.6 手自一体顶配开过，操控真心可以 相对于他的轴距，你可以看看我的借车记1.
反正这车我觉得性价比不高

压榨的东西早晚毛病多，不见得小车操控就一定好