（五）
今天为取车架，见识了一下广州西部与佛山交界处极具江湖气的地面交通（以前都是坐着公交或其他车辆在密如蛛网的天桥上下穿行，骑车还真没试过），还好，一切顺利。不过，车友交车架时说起脱漆后对OYM RX车架做工的感观，还是小小的失望了一下。
以前有人劝说我将牙盘换掉，说色调不协调，其实，我倒认为4500大盘片过于宽阔的观感才是最需要调整的，于是我进一片FSA盘片，重组了牙盘。
不含折叠扣的车架重量，也不知算轻还是算重
装上折叠扣，好与不好，以前本坛及友坛已多有争论，不想再说什么，不过这折叠扣用起还是很方便的。
装碗组，原本想去车行用静力压入工具的，但想想这车原配碗组本来就这层次，大不了弄坏再换一套，自已动手……
OYM的RX车架座管束是镂空的，轻，但锁紧力、手感与大行座管束相差较远，我用轻量座管的，原配座管束锁不紧，于是换了
量好上管长度，用纸围一圈
沿纸边锯掉多余的上管
花心及碗组上盖，前者是打入前叉上管的，后者是装把立时用的，不过非常杯具的是，砸花心时 由于没有合适的工具，砸歪了！！原来不想去车行的，这回也不得不去一趟了
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