M6R 持续鈦化中 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看该作者 90楼发表于: 2017-08-11

少爺:纯属个人喜好吧，不过我的宗旨是能用钛代替的部件就肯定不用钢的，能用铝合金的场合就没钛合金什么事了，尚算固执有理吧？ (2017-08-11 10:21)

能用钛螺丝的，我也不想用钢，人懒骑车后经常不洗车，时间久了钢的都容易生锈，钛就没有这个烦恼了

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回少爺的帖子

少爺:40t, 老弱病殘专用盘片
[图片] (2017-08-11 02:24)

那用34T椭圆盘的我看来已经病入膏肓了。。。

从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！

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只看该作者 92楼发表于: 2017-08-11

真是壕改啊。。。所有改装件全是壕件。。。一件国产都没有。。。改装费用应该能买3个钢布了吧？。。。H&H的钛货架、钛坐管、猪鼻、水壶架转接、E扣，光这些就快一个钢布了吧？。。。二手的是肯定买得到了。。

从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！

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只看该作者 93楼发表于: 2017-08-11

回少爺的帖子

少爺:计划中是先改一根钛头管试试，以前断过一根钛座管，对于使用没品牌的钛合金制品得持谨慎态度啊。 (2017-08-11 11:04)

钛合金的坐管是怎么用断的？

金属都断，那我的H&H的碳坐管更不在话下了。。。怕怕。。

从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆！

迷彩人

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只看该作者 94楼发表于: 2017-08-11

细致~!

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谢谢

2017-08-12

疯狂计算车辆总重中......

阿七

大学生

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我看了之后只想说一句话：想卖掉的时候请先联系我

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哈哈，好的

2017-08-12

COLNAGO︱DEROSA︱PINARELLO︱BOTTECCHIA︱BIANCHI︱CIOCC
钢架铁粉︱STEEL IS REAL︱始于山地忠于折叠归于公路

terryc

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只看该作者 96楼发表于: 2017-08-11

M把不错，刹把太掉价

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2017-08-12

BBB.C.D.F.N.O.P

唉，车是用来骑的

steelman

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只看该作者 97楼发表于: 2017-08-11

除了刹把和手把，其它的基本上没什么意见了

見多識廣，多元化。以一个失败者的心态活着，赶脚挺好！

azhansiyu

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只看该作者 98楼发表于: 2017-08-11

细节认人佩服~
赞~

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谢谢

2017-08-12

美骑车店库
http://s.biketo.com/site/shop/837.html
淘宝.马云家
https://shop58299146.taobao.com/
闲鱼链接
https://2.taobao.com/item.htm?spm=2007.1000337.18.2.NrEGYs&id=523084955410

老哶

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只看该作者 99楼发表于: 2017-08-11

这个真心不错

老哶

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只看该作者 100楼发表于: 2017-08-11

顺便拿下100楼吧

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感谢帮顶

2017-08-12

lqn19871231

初一

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只看该作者 101楼发表于: 2017-08-11

回 lqn19871231 的帖子

lqn19871231:壕！！！ (2017-08-11 08:05)

哈少爷出品,只有壕！能表达得出.. hia hia

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2017-08-12

孔雀

高一

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只看该作者 102楼发表于: 2017-08-11

第一印象是，好多tipart的零件啊……您是不是被某些行内人士毒到了…

另外，后叉保护片绕三个扎带再用HH的前叉挂钩，这样能拉进去么？会撑大吧？

…最后，这个m把比原装低2mm？那和avola一样咯…不过看起来长的多啊…像560+的…

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西欧萨斯

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只看该作者 103楼发表于: 2017-08-11

钛合金小布做工再完美点就好了

st0ne

高一

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只看该作者 104楼发表于: 2017-08-11

回少爺的帖子

少爺:就是拉线行程能兼容sturmey archer内三花鼓而已啊，没什么奥妙。 (2017-08-11 11:31)

后拔行程也可以兼容吗

RideMan

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只看该作者 105楼发表于: 2017-08-11

少爷太吸粉了

carabinier

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只看该作者 106楼发表于: 2017-08-11

m把好评，比原版的看起来和谐多了。

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谢谢

2017-08-12

pxff1

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只看该作者 107楼发表于: 2017-08-11

和谐

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2017-08-12

我的淘宝小店http://supermanbike.taobao.com专卖超轻，稀有的东西

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回阿甘的帖子

阿甘:看到坛子里很多人提到寨布，他们都是从哪里买的？求渠道介绍 (2017-08-11 11:53)

这个我也不了解啊，近年泡论坛時间太少了。

少骑多改是王道

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回 cuncao 的帖子

cuncao:R550刹把其实挺好用的，也比R780纤细一些，
不知道为什么没有装小布，这是第一次见有人装
当然了R770刹把质感比R550更好，可惜停产好久了，找不到。 (2017-08-11 12:26)

R770我也找好久了，无果。手头上有一对r780, 裝上车完全不能看，线条粗犷而且肌肉感太強烈，跟圆润的小布很不搭。

少骑多改是王道

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回 thinkthink1 的帖子

thinkthink1:那用34T椭圆盘的我看来已经病入膏肓了。。。[表情] (2017-08-11 12:43)

沒图你说个……

少骑多改是王道

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thinkthink1:钛合金的坐管是怎么用断的？[表情]金属都断，那我的H&H的碳坐管更不在话下了。。。怕怕。。 (2017-08-11 13:24)

某次夜骑，急下坡路段快要放到底了，最后一个弯我急剎了一段路，忽然就觉得胯下虛掉了

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少骑多改是王道

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只看该作者 112楼发表于: 2017-08-12

steelman:除了刹把和手把，其它的基本上没什么意见了[表情] [表情] (2017-08-11 14:29)

剎把我有新目标了，银色版本未知会不会有，耐心等等看再说

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少骑多改是王道

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回孔雀的帖子

孔雀:第一印象是，好多tipart的零件啊……您是不是被某些行内人士毒到了…[图片]…最后，这个m把比原装低2mm？那和avola一样咯…不过看起来长的多啊…像560+的…
(2017-08-11 16:18)

Tiparts的东西做得出色，很难不被毒倒啊

至于hh前叉掛钩，我把內部那块塑料垫片的限位切掉了，使前、后叉的接觸面更贴服。

少骑多改是王道

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回西欧萨斯的帖子

西欧萨斯:钛合金小布做工再完美点就好了 (2017-08-11 16:36)

据说目前的订制车架精度已经做得不錯了，可惜好几个车主回馈车架太软，只适合休闲用途。

少骑多改是王道

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回 st0ne 的帖子

st0ne:后拔行程也可以兼容吗
(2017-08-11 17:08)

兼容，小布的內外变拉线行程是一致的。

少骑多改是王道

cuncao

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回少爺的帖子

少爺:剎把我有新目标了，银色版本未知会不会有，耐心等等看再说
[图片] (2017-08-12 00:09)

这个是夹器行程？是的话银色我也有意。

对于豪件我只能：尽管一地口水，无奈两袋空空，注定三生无缘

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回 RideMan 的帖子

RideMan:少爷太吸粉了 (2017-08-11 18:39)

近年少露面，坛友们的热情使我感动，日后要爭取抽多点時间泡坛才对。

少骑多改是王道

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回 cuncao 的帖子

cuncao:这个是夹器行程？是的话银色我也有意。 (2017-08-12 00:26)

Bikefun专门为17款小布设计的新产品，兼容剎变合一，还有叮叮安裝孔，重量我忘了，印象中跟ridea剎把差不多吧。

少骑多改是王道