[不懂就问]PRP配件选择问题 [复制链接]

夏雪宜:我确实不行，再好的车给我也是25匀速，这个大家都知道，我经常发游记
不过我吹牛逼也是确实不行，吹不出2小时50这种一眼假的牛逼 (2023-06-05 22:57) 

你先翻翻我帖子，我说的是1小时多，70公里，接近2小时的说法没有问题，为什么到了你们嘴里，变成了2小时100公里？就算按照我现在的体能，1小时上40也没多大问题，既然你们要我实现1小时50，那我找个人来展示有什么问题？

夏雪宜:对对对，你要脸，没去环法真的是你要脸 (2023-06-05 22:50) 

你给我找个总路程100公里的环法出来，还能中间休息的

nemory:你先翻翻我帖子，我说的是1小时多，70公里，接近2小时的说法没有问题，为什么到了你们嘴里，变成了2小时100公里？就算按照我现在的体能，1小时上40也没多大问题，既然你们要我实现1小时50，那我找个人来展示有什么问题？ (2023-06-05 23:03) 

好好好，你继续，自己的帖子都还在，自己怎么说的，大家看看就行，不说了，不然又成了欺负新冠老人家了

nemory:
你先翻翻我帖子，我说的是1小时多，70公里，接近2小时的说法没有问题，为什么到了你们嘴里，变成了2小时100公里？就算按照我现在的体能，1小时上40也没多大问题，既然你们要我实现1小时50，那我找个人来展示有什么问题？

“
浙江山丘，起伏路段，大部分是平路，接近2小时内平均50+”


不知道是哪个吹牛逼的说的

nemory:
你先翻翻我帖子，我说的是1小时多，70公里，接近2小时的说法没有问题，为什么到了你们嘴里，变成了2小时100公里？就算按照我现在的体能，1小时上40也没多大问题，既然你们要我实现1小时50，那我找个人来展示有什么问题？

第一梯队里有折叠，在起伏路段，同功率下小轮的优势很明显，在丘陵地带很可能超过公路，上坡发力迅速，下坡又不比公路慢，100公里内巡航50左右我觉得不难


不知道是哪个吹牛逼的说的

夏雪宜:“
浙江山丘，起伏路段，大部分是平路，接近2小时内平均50+”
....... (2023-06-05 23:27) 

上面都说了具体数值，1.5小时是不是接近2小时？70公里/1.5小时，扣除中途红绿灯及休息时间，是不是50+？你的语文和数学是TY老师教的吗？

夏雪宜:第一梯队里有折叠，在起伏路段，同功率下小轮的优势很明显，在丘陵地带很可能超过公路，上坡发力迅速，下坡又不比公路慢，100公里内巡航50左右我觉得不难
....... (2023-06-05 23:29) 

这点我没说错，你可以去考证，100公里/2小时你都是按照极限的方式去追求，50左右的后面2字也被你自动忽略，你可真牛逼，不亏是版主，能扣帽子才能当大官

nemory:上面都说了具体数值，1.5小时是不是接近2小时？70公里/1.5小时，扣除中途红绿灯及休息时间，是不是50+？你的语文和数学是TY老师教的吗？ (2023-06-05 23:29) 

现在又开始算红绿灯和休息时间了？

1.5小时是接近2小时？我语文真的不好，抱歉

你说极速50就算了。我这种菜腿都可以。

要说巡航50，上面早就有人算过了，踏频124，持续70公里？机械战警恐怕都要给你下跪

nemory:用户被禁言,该主题自动屏蔽! (2023-06-05 23:31) 

不好意思，我不仅能当版主，我还能ban了吹牛逼的人呢

再见吧，我相信77bike正直的人们都不喜欢吹牛逼的

我按顺序来把你所有发言原文总结一下，供大家参考（绿色是我的评论）：

“以前用的TIKIT感觉平把也挺好，巡航可以到50左右”
一开始说巡航到50左右，注意是左右


“我没装码表，当时跟着公路走，他们说他们这一个多小时里面是五十多码”
接着继续吹就变成50多码


“浙江山丘，起伏路段，大部分是平路，接近2小时内平均50+”
然后是接近2小时，平均50加


“的TIKIT换成UT盘，飞轮9速，班纳德超轻圈，装KJ胎，车架尺寸适合，跟着50的公路一点没压力，又不用你破风”
接着是跟着50的公路一点没压力，殊不知踏频都124了，而且还是基于56盘片的，如果盘片是53的，踏频应该是137


“其实不到2小时，大概1小时出头点，70公里，含山坡，感觉上坡减速并不是很多，差不多降到25-30，下坡又拉回，小坡，那时候码表也很少佳明，都是猫眼之类的，估计会有点误差”
然后修正为1小时出头点，然后说码表有误差，上坡降到25-30，如果要匀速50+，意味着下坡要70~75，我还没见过哪个折叠车下坡能骑这么快的，看来是我见识浅。。。


“中国的大多数路况不好，其实那次巡航50的时候，我的前轮KJ胎撑不过1小时变形了，鼓包，那时候走的是江边骑行道转山区公路，路况很好，而且基本没有红灯。”
这时候说撑不过1小时变形了，鼓包，然后说基本没有红灯，不知道这所谓一个多小时巡航50，鼓包是什么时候发生的，鼓包了继续巡航50


“第一梯队里有折叠，在起伏路段，同功率下小轮的优势很明显，在丘陵地带很可能超过公路，上坡发力迅速，下坡又不比公路慢，100公里内巡航50左右我觉得不难”
100公里内巡航50左右不难


“短距离爆发可以的，不到100公里的总路程，又不用保留体力，跟着前面走不掉队，只要齿比合适，40+绝对没问题”
现在变成40+了


“这组数据是在本地比赛的时候记录的，当初我就骑了大概70公里后休息时发现前轮鼓包中断了，巡航速度就是50+，环虞第一届还是第二届还能翻的到影像”
上面说不过1小时轮胎鼓包了，现在又说骑了70公里后鼓包，到底那句话是真的？我说随便找个别人的环虞比赛记录，又拿不出来，当然拿不出来啦，环千岛湖138公里，第一名都要3个多小时

“1.5小时是不是接近2小时？70公里/1.5小时，扣除中途红绿灯及休息时间，是不是50+？”
我语文老师从来没教过我1.5小时是接近2小时，至少一小时40分钟或者45分钟，才能说是接近2小时吧，不过这都无所谓，反正都是假的

上礼拜码表莫名其妙重置后骑着很慢，发现轮径设错了。古代人想爽把码表设好就行。

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mountainstem:上礼拜码表莫名其妙重置后骑着很慢，发现轮径设错了。古代人想爽把码表设好就行。
 (2023-06-06 10:08) 

知错还好，问题是有的人不知错，知错也不改，言之凿凿

mountainstem:上礼拜码表莫名其妙重置后骑着很慢，发现轮径设错了。古代人想爽把码表设好就行。
 (2023-06-06 10:08) 

关键人家不觉得是码表错了，不是跟着车队嘛 这种人其实在各方面都可能遇到，争辩都没有结果也没有意义

neilex:关键人家不觉得是码表错了，不是跟着车队嘛[表情] 这种人其实在各方面都可能遇到，争辩都没有结果也没有意义 (2023-06-06 12:00) 

也对，没有码表，是别人的码表错了