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[MOTO]小试同事的山东蒙德产机车~~~~ [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-10-30
感觉提速快,上60很轻松的事情,最高到88,不敢再快了,因为没头盔,没护具
感觉比开四轮自由多了,不用担心隐藏在隔离带的测速雷达,不用看到“前方测试”标志后特意减速咯
打听了下价钱,3000还找了2元
油耗0.2元/km,其中还有许多上工地的颠簸的土路

1.

2.
lenwiu or liuwen?

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-10-30
自沙。。。。。。。。。
lenwiu or liuwen?

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-10-30
曾经有辆水车本田TODAY 不到2个油  感觉国产杂牌踏板的油耗不靠谱  

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只看该作者 地板  发表于: 2014-10-30
国产踏板的质量远不如日系。。甚至比台湾产的都要差上很多
耐用度完全不是一个等级

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-10-30
胜在便宜……维修方便…
lenwiu or liuwen?

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-10-30
回 lenwiu 的帖子
lenwiu:胜在便宜……维修方便… (2014-10-30 22:22) 

我推过一辆国产的断了皮带的踏板接近10公里后发誓这辈子哪怕走路都不骑国产踏板摩托。。那车是钱江的

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-10-30
一分錢一分貨

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-10-30
  国产机车的制造水准,怎一个烂字了得!

  说个亲身经历:曾经骑一款国摩上下班代步3年,其间学会了拆解发动机、更换活塞环、换缸垫、换缸头、换正时链条,维修动手能力迅速飙升,因为每年至少要换一次活塞环,其它各种折腾就不赘言了;后来换成一辆组装发动机的轻骑铃木,骑了5年多发动机就没打开过,维修手艺也生疏了。

  也正由于这段经历,后来在选购四轮时直接排除了国产、并且直接选中了铃木,很无奈。。。

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-10-30
呵呵


                            .
你受的苦,犯的错,将会照亮你的路。

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-10-30
开福喜的路过  。本田LEAD125   踏板这个好像不错  ,越南产


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只看该作者 10楼 发表于: 2014-10-30
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  国产机车的制造水准,怎一个烂字了得!
  说个亲身经历:曾经骑一款国摩上下班代步3年,其间学会了拆解发动机、更换活塞环、换缸垫、换缸头、换正时链条,维修动手能力迅速飙升,因为每年至少要换一次活塞环,其它各种折腾就不赘言了;后来换成一辆组装发动机的轻骑铃木, .. (2014-10-30 22:31) 

不知道现在国产摩托发动机有没有长进点,国产汽车发动机似乎可靠性不错了
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-10-31
回 azuretears 的帖子
azuretears:
不知道现在国产摩托发动机有没有长进点,国产汽车发动机似乎可靠性不错了


  目前存在的问题,主要是材料与精度。国产民用级发动机产品,用料方面还是不够讲究,再加上工艺精度上的不够讲究,就导致了耐久性问题。往往全新时用用还不错,时间一久,各方面性能大幅降低,各种问题都出来了。不过,汽车发动机的情况比起摩托来,总体上还是好很多,毕竟多用些心思。

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-10-31
摩托车还是日系4大品牌好用 4大品牌里面又属本田最耐用

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-10-31
有没有百公里1个油左右的多档位摩托?
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-10-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  国产机车的制造水准,怎一个烂字了得!
  说个亲身经历:曾经骑一款国摩上下班代步3年,其间学会了拆解发动机、更换活塞环、换缸垫、换缸头、换正时链条,维修动手能力迅速飙升,因为每年至少要换一次活塞环,其它各种折腾就不赘言了;后来换成一辆组装发动机的轻骑铃木, .. (2014-10-30 22:31) 

,维修动手能力迅速飙升,因为每年至少要换一次活塞环,其它各种折腾就不赘言了

哈哈哈哈, 笑喷ING。。。。
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只看该作者 15楼 发表于: 2014-10-31
回 zhouyf911 的帖子
zhouyf911:摩托车还是日系4大品牌好用 4大品牌里面又属本田最耐用 (2014-10-31 08:05) 

唉, 我大天朝各种禁摩。。。。。。。。。伤心啊。 其实玩自行车是因为没摩托玩。。。。。
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-10-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  国产机车的制造水准,怎一个烂字了得!
  说个亲身经历:曾经骑一款国摩上下班代步3年,其间学会了拆解发动机、更换活塞环、换缸垫、换缸头、换正时链条,维修动手能力迅速飙升,因为每年至少要换一次活塞环,其它各种折腾就不赘言了;后来换成一辆组装发动机的轻骑铃木, .. (2014-10-30 22:31) 

精辟呀,张老师,有空教我修车,呵呵
学习

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-10-31
回 mindflayer 的帖子
mindflayer:有没有百公里1个油左右的多档位摩托? (2014-10-31 08:25) 

现在对摩托不关心了,只知道十几年前的二冲程重庆80、四冲程嘉陵70,油耗都相当低,大概百公里1个多点。

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-10-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  国产机车的制造水准,怎一个烂字了得!
  说个亲身经历:曾经骑一款国摩上下班代步3年,其间学会了拆解发动机、更换活塞环、换缸垫、换缸头、换正时链条,维修动手能力迅速飙升,因为每年至少要换一次活塞环,其它各种折腾就不赘言了;后来换成一辆组装发动机的轻骑铃木, .. (2014-10-30 22:31) 

从另一个方向看 , 也算是学了门手艺了.
工作不顺意时 , 路边开个修车摊也能糊口了
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-10-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:现在对摩托不关心了,只知道十几年前的二冲程重庆80、四冲程嘉陵70,油耗都相当低,大概百公里1个多点。 (2014-10-31 10:07) 

我的本田幻影150 怎么开都要2个多油啊  极限油耗1.5毛/km    1个油的车感觉很不可思议

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-10-31
回 zcgeng 的帖子
zcgeng:我的本田幻影150 怎么开都要2个多油啊  极限油耗1.5毛/km    1个油的车感觉很不可思议 (2014-10-31 10:18) 

150排量么,这个油耗算是正常。记得以前的春兰虎、春兰豹,也是150排量,百公里油耗好象是2.2左右。

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-10-31
  其实玩摩托最大的问题,除了肉包铁的安生性问题之外,还有人身伤害,慢性、隐性的那种。。。年轻时可能没什么感觉,而一旦上了年纪就会明显表现出来。
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-10-31
以前骑摩托车时买的都是合资车,错过了学摩托修理技术的机会,现在看来损失大了!

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-10-31
小时候 坐 老爹 摩托车,新大洲的还是豪爵的来着~       避让,急刹,结果链条硬生生把后轮拉脱了。。。  我擦!  不要太刺激~~~   连车带人侧滑出去      老爹在路边抽了三根烟压压惊后,顺手把摩托车300块卖给了路边的摩托车修理铺。        普通的刹车能搞成这样也是醉了,哥现在也是拍过动作戏的男人了。。。
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只看该作者 24楼 发表于: 2014-10-31
回 zhangt71 的帖子
zhangt71:  其实玩摩托最大的问题,除了肉包铁的安生性问题之外,还有人身伤害,慢性、隐性的那种。。。年轻时可能没什么感觉,而一旦上了年纪就会明显表现出来。 (2014-10-31 10:26) 

还有人身伤害,慢性、隐性的那种。。。年轻时可能没什么感觉,而一旦上了年纪就会 ..

(求解释
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只看该作者 25楼 发表于: 2014-10-31
回 chengpeng 的帖子
chengpeng:还有人身伤害,慢性、隐性的那种。。。年轻时可能没什么感觉,而一旦上了年纪就会 ..
(求解释 (2014-10-31 10:48) 

哈雷这种半躺着骑的应该就没有伤害了吧?
腿力不够,逼格来凑

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-10-31
回 chengpeng 的帖子
chengpeng:还有人身伤害,慢性、隐性的那种。。。年轻时可能没什么感觉,而一旦上了年纪就会 ..
(求解释 (2014-10-31 10:48) 

经常高速灌冷风引起的呼吸道疾病、以及膝盖等关节疾病。加强防护措施可以一定程度地避免,但并不总能做得到。

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只看该作者 27楼 发表于: 2014-10-31
也是哈,摩托不考虑了
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-10-31
这破踏板多少排量?每公里居然要两毛,我1.6的油耗才4毛多.
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只看该作者 29楼 发表于: 2014-10-31
骑摩托注意防护最关键了,头盔是必须的,且跨骑式摩托如果不注意膝盖部位防护,长久吹风也很容易得关节炎,年轻时可能觉察不出来,年纪一大问题就出来了。踏板式这个问题会好很多。