之前和孩子一起骑山地车,今年春天一次出游,开始迈入折叠车门槛。先入了大行P8,后又收大行D9,前段时间时间又收了辆SRA683.目前3辆折叠。
改装情况:
大行P8:换了一体双钉风行头管;刹车皮永杰470CV;换了中轴和牙盘曲柄,中轴BSA24,牙盘和曲柄来自77家的美仕;换了脚踏,维格M111非快拆。
大行SRA683:收的时间不久,原封未改。
大行D9:改动最大,除了车架几乎都换了。以下详细介绍:
1、头管,风行一体双钉头管;
2、前叉:伟刚碳纤维前叉;
3、碗组:感觉用着还挺好,没有换;
4、把横:CONTROLTECH 2014铝 160g;
5、把套:ESI矽胶把套;
6、座管+座管夹:犀牛410g铝合金座管,超轻座管夹;
7、座包:辉哥钛弓的,两百多克;
8、曲柄:禧玛诺105-5700;
9、牙盘:RIDEA正负齿52T;
10、脚踏:KC001维格;
11、变速系统:SRAM GX 10速后拨+指拨+SRAM 1030 11-32T飞轮+KMC 10速链条;
12、轮组:领骑自编轮组
13、内胎、外胎:马牌1.25外胎+正新1.20内胎
14、刹车片:永杰470CV
目前车重10.3KG,因考虑强度和碳纤维下滑,暂时没有考虑换碳纤维座管和把横。后续轮胎用废了以后,打算升级松下轮胎,基本就可以10KG以内了。