车展归来，终于可以悠哉下，放在一边吃灰许久的RAC按耐不住寂寞的了，等待着阳光的温柔，作为一台遭人冷落的单车，身上开始了锈迹的摧残 ，连412的风头也盖过了它，灰尘就像他的外套一般的，现在，他要开始他的复仇记，小RAC要变身了的。要给412颜色看看、
、
前言：车子是好友友情赠送，不过店里事务繁忙，一直没空去理会这个车子，最近萌发出要让他复活的想法了，那么就动手让他复活吧！！
这是比较少见的颜色，相机不能完全拍摄出变换色的效果。
这是一个不好的开始，在进行全车拆除，翻新的第一步，我就遇到重大的门槛了，因为缺乏正确的保养和维护，车子上多数螺丝锈迹严重，部分螺丝有很大可能会滑牙，这个坐管夹上的螺丝就是因为生锈，螺纹头部分精度不高的工具暴利拆除的话可能会滑牙，费去九牛二虎之力才拆下来，可是。。。。。
这其实是个避震，定制产品类
牙盘耶是相当痛苦，雾化氧化的厉害，表面厚厚的一层，用掉我大半瓶清洗剂我才算基本把曲柄部分的氧化东西擦除，还有盘片什么的，这个牙盘费去工时有一小时了。。。。得出来的是现在这个 效果，勉强过关。
没有刮伤的地方我没有进行特别的翻新和别的，只用简单的清洗后上软蜡，然后在来个喷雾蜡，效果很好！！！
这个车子头管部分其实已经是不能折叠的了，折叠的话依然是中折，对于头管，我还是不喜欢摇车的时候松摆的头管，所以抛弃头管折叠了
前叉我很不喜欢，这里是绝对要改造的，恰好手里刚好有根独一无二的标准20C的全碳前叉，不过要拆除头管部分，工程量很大，估计会相当费时
没放好，车头部分给我别的东西挂到，不过进行了小修补，很难看得出了的。。。。愧疚中。
这里可以看到内部有胶的痕迹，下面这个螺丝也生锈了，没有细拍
基本一体化的了
补两张相片，无奈的很，差点工具就真的跟螺丝来 “合体”的了，车上许多螺丝都需要更换，就怕会拆不出来。。，，
合体形态中的螺丝和心爱的工具。。。。。
[ 此帖被enstan007在2012-05-05 01:46重新编辑 ]
