[综合讨论]骑了300km，说一下碳盘感受 [复制链接]

首先很轻，比极限镂空的铝盘还轻。我是富律业42换成碳46，重量反而轻了十多克。
骑行感受这三百公里都是匀速慢骑，速度和42铝盘差不多30-35的样子没有觉得说有力使不出，爬坡46-18t16t摇车也没异样。但46和42的脚感是不一样的，应该是46更适合我的踏频，常用档位上划圆更轻松。
磨损情况300说明不了什么，看图片吧。不过磨损不掉色还是可以的。骑到1000的时候再来对比一下。
总的来说我觉得200多不算亏，以后会和50t的碳铝再对比一下，看一下最优选项是哪一种。然后对比一下42，46，50单盘的表现不过成都出门四面八方都是50km的平路itt，爬山测试就慢慢来了

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还有一点是碳盘很安静，我换了大导轮碳盘后没有滴润滑油，骑起来也顺畅。但我觉得会不会是碳纤维磨损下来的树脂充当了润滑油。继续骑看磨损情况

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我有一个大胆的想法

看着好担心

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这后拨腿也太秀了！

我有个朋友

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赛亚热

感谢分享

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clairde:还有一点是碳盘很安静，我换了大导轮碳盘后没有滴润滑油，骑起来也顺畅。但我觉得会不会是碳纤维磨损下来的树脂充当了润滑油。继续骑看磨损情况
 (2020-09-27 15:28) 

牙盘齿面和链条滚子是滚动摩擦，侧面是滑动摩擦，所以如果有磨损应该在侧面，是在使用极限档位时造成的，重点查看薄齿的侧面

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jamo01:牙盘齿面和链条滚子是滚动摩擦，侧面是滑动摩擦，所以如果有磨损应该在侧面，是在使用极限档位时造成的，重点查看薄齿的侧面[图片]
 (2020-09-27 16:03) 

是的好多盘片上车就掉色是因为做太厚了把链条吃满了。这个碳盘比普通正负齿薄点，500公里的时候拿卡尺量一下

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猴赛雷

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   这么快呀，真是厉害

围观一下。。

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正负齿不把链条塞满容易掉链吧？

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不错不错

主要看寿命，碳纤齿不耐磨

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除了carbonti，其他碳盘还没咁上手过
坐等测试

这个是不是怕侧面磨损？》

天下最末:这个是不是怕侧面磨损？》 (2020-09-28 11:26) 

不是怕，是普通正负齿考虑的链线笔直的情况把链条吃满了。所谓的掉色磨损是链条把盘片磨成了合理的宽度。只要保证链条干净没有泥沙，侧面磨损很低

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链条没有泥沙估计要每次骑行回来又要清洗链条，是不是相对金属盘片，碳的更容易磨损啊？

路过水一水的