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[综合讨论]关于齿比选择的一个疑问 [复制链接]

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Gump
小学六年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-10-14
按照业界的说法，大盘带大飞，小盘带小飞都是不正确的搭配，
但是，如此一来齿比的选择上就有一个断档，以我的8速车为例：
在齿比2.05和2.79之间，齿比的前后搭配无不违反了这种搭配原则，请问如何解决这个矛盾？
把菜车减重减成高级车是我的研究方向。
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激进儿童
禁止发言
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-10-14
换10速
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误讲得
硕士

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只看该作者 板凳  发表于: 2013-10-14
换11速。。。。。。。。。。
人人都是井底之蛙，区别在于井口直径大小的不同而已
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skinner
博士

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只看该作者 地板  发表于: 2013-10-14
换内14速，一切完美解决。
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xmxcbf97
高一

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-10-14
存在这个矛盾就说明这个原则是错的
八百年前一帮人津津乐道的东西
现在虽说“全段可用”有点勉强，但也不是一跳出一个范围就不能用了，调好了一样
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jiaojiao
硕士
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-10-14
换无级变速，那么想有问题都难了
肥蕉
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liuboyu
副教授

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-10-14
一般是不推荐大盘带最大飞
小盘带最小飞
谁告诉你大盘小盘各带四片的？
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joylx
高三
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-10-15
39-17小盘第五飞是完全可以用到的呀！
39-15小盘第六飞我有时都用到。
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daqie
高三
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-10-15
同时变牙盘和飞轮嘛，比如前2后5，爬坡觉得要降档了，那就前1，然后马上跟着升后面到6，弥补一下。当然这个只是个人习惯，不代表正确方式：）
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简单又明了
副教授

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-10-15
除了小盘带最小飞或者第二小飞，大盘带最大飞不合适之外，貌似速比还有重叠的部分吧
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咸鱼
硕士

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只看该作者 10楼 发表于: 2013-10-15
实在不觉得以小折的使用范围，连续齿比有多么的重要。快捷方便机动灵活就够了。我一般倾向于单盘配爬坡飞。旅行取向就双盘配爬坡飞。
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单，希望日后有机会再为车友服务。
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RPG-7
大学生
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-10-15
大盘带大飞无非磨损大点，用就是了
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