一个难得的好天气，中午接到顺丰电话，说我的包裹已到，按耐不住的我急急忙忙赶去收货。看着带BIRDY字样的纸箱，心情开始激动起来。那就来吧～开箱验货……
一开始，感觉就一纸箱，是不是有点单薄，里面的新车会不会承受不住长途的奔波会有所折损。开启纸箱后，我的担忧瞬间释然了，只见小黑被里三层，外三层裹得还算严实。取出来仔细看了一遍，确实毫发无损。
找出工具简单几步，5分钟完成装配（坐垫、脚踏、车胎打气）。我的9速小黑准备就绪，试骑了一下，感觉还挺顺畅。因为是休闲头管的缘故，尽管头管已降到最低，坐姿还是有点不太习惯，不过头管比起二代确实钢性增强不少，上车给你一种很稳健的感觉（希望不是错觉）。虽然牙盘不是一体式的，但依然硬朗，在没大力摇车爬坡的情况下（还没机会试
），应该都能胜任。变速还需要再调整，不是很精确，有时连降两档，后拨才会有反应，看来需要再仔细调一下。刹车感觉力度还行，就是刹把行程有点长，回弹偏软，估计是birdy结构，走线弯多线长导致，不过这也只是刹把的感受，夹器制动力度还是不错（再不济，也是BB5嘛）。最不舒服是脚踏，一点都不润，甚至可以用生涩来形容，反正后期会换掉，也就无所谓了。前后避震效果偏软（我的体重有些影响
，本人81kg），配合1.5的玛吉斯外胎，舒适性挺不错的，对于城市路面小起伏完全能应付，而且可以吸收大部分振动。后拨原厂用了长腿，这个不太友好，在土路、碎石路上还是有些隐患，后期要换下来。总体来说原厂配件虽然档次不高，但通勤休闲是完全没问题，比较顺畅。不打算后期改装的朋友也不用担心，原厂配件还是很皮实的，骑不坏。
这次我买的是9速普通版本，因为后期准备大改，所以也就不会太在意那些原厂配件的实际发挥。又要开始慢慢折腾了…………
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