关于跟骑能省多少力气，图示一下！ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

zhangt71

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2013-05-29

只此一图，胜过千言。。。但提醒一点：跟骑有风险，施行须谨慎！！！

jackohara

硕士

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只看该作者沙发发表于: 2013-05-29

顶一顶张老师，之前有发过的

a421788845

小学六年级

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只看该作者板凳发表于: 2013-05-29

跟车太贴，意生意外。。。

误讲得

硕士

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只看该作者地板发表于: 2013-05-29

顶一下，车队那种首见图示，估计是我奥特了。。。

人人都是井底之蛙，区别在于井口直径大小的不同而已

naking

高三

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只看该作者 4楼发表于: 2013-05-29

我最不要命的一次，郊区跟在一辆摩托车后面骑出40KPH，保持了有7,8分钟，以往除非下坡，以我的脚力一般不可能

oaker

大学生

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只看该作者 5楼发表于: 2013-05-29

以前对跟骑能省多少力一直没有直观概念。上次刮大风顶风骑车，特意试了试，跟定一个骑山地的哥们，一会跟骑一会自己骑，确实区别很大，都不需要跟很近都能感觉出省力好多。

aabbbaa

大学生

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只看该作者 6楼发表于: 2013-05-29

曾经很菜的折叠跟骑山马后面30巡航啊………

wc520

高一

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只看该作者 7楼发表于: 2013-05-29

跟车确实可以轻松不少，特别是逆风情况下跟个小电瓶简直是high翻了。不过还是有危险性的

浔常百姓

初一

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只看该作者 8楼发表于: 2013-05-29

俺最爱追电瓶后面跑了

mstung

初一

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只看该作者 9楼发表于: 2013-05-29

最喜欢跟小电驴，35的速度妥妥地。

fsoscar

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只看该作者 10楼发表于: 2013-05-29

好形象

言多必失

白白羊羊

初二

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只看该作者 11楼发表于: 2013-05-29

跟汽车后面吃尾气，再快也没意义啊

s030102070

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只看该作者 12楼发表于: 2013-05-29

真的很形象

funder

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只看该作者 13楼发表于: 2013-05-29

利用前车破风，自行车的速度可以骑到268km/h:

姑苏排

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只看该作者 14楼发表于: 2013-05-29

我小学的时候就知道跟车省力了，初中的时候记得逆风根在人家女的后面她们怕的来骑的飞快······哈哈哈

boneash

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只看该作者 15楼发表于: 2013-05-29

能省力这么多啊？以前一直没概念。

这家伙很聪明，什么都没有留下

nirvan

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只看该作者 16楼发表于: 2013-05-29

回 13楼(funder) 的帖子

这根本就不是破风了，是利用前车尾部的涡流把自行车往前拉了～～完全可以看成是动力了。

～滚来滚去～滚来滚去～

xiaoyong96

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只看该作者 17楼发表于: 2013-05-29

快迟到的时候我就开始四处瞄着找电瓶车了，哈哈

witlights

高一

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只看该作者 18楼发表于: 2013-05-29

跟车就怕前车急刹，省力是必须的

chsz

高一

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只看该作者 19楼发表于: 2013-05-29

曾跟一电瓶车后,老妇说咱怎骑的咋这么快.

武功再高也怕菜刀，骑车再好也怕扎胎。

简单又明了

副教授

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只看该作者 20楼发表于: 2013-05-29

有牵引气流

oaker

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只看该作者 21楼发表于: 2013-05-29

Re:回 13楼(funder) 的帖子

引用第16楼nirvan于2013-05-29 10:26发表的回 13楼(funder) 的帖子 :
这根本就不是破风了，是利用前车尾部的涡流把自行车往前拉了～～完全可以看成是动力了。

说的对，不然的话骑行台也能骑到200+了。

funder

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只看该作者 22楼发表于: 2013-05-29

Re:回 13楼(funder) 的帖子

引用第16楼nirvan于2013-05-29 10:26发表的回 13楼(funder) 的帖子 :
这根本就不是破风了，是利用前车尾部的涡流把自行车往前拉了～～完全可以看成是动力了。

还是减小阻力，而不是提供动力；
提供动力，要求气流从后向前推动骑行者，这要求气流速度高于骑行者，实际骑行者速度和车保持一致，所以气流的速度是不能高于车的。

funder

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只看该作者 23楼发表于: 2013-05-29

或者可以这样理解，如果你静止或者慢慢骑，一辆车高速飞驰而过，那么你可以感受到短暂的向前气流，那是因为你们两个之间有速度差。但如果你和车的速度一样前进，不会有气流从后向前对你做推动。

风动测试出的气流图也可以看出来，车巨大的尾部后面会延伸出一个气压极低的半纺锤形区域，人躲在这个区域里面就可以享受极低的空气阻力。