[综合讨论]通勤路上的“减速带”和车祸反思 [复制链接]

道吉996:这边的逆行电驴多到能和正向行驶的平分秋色了[表情]反倒比个别逆行还安全 (2024-05-07 09:31) 

确实，一路骑过去还以为自己是逆行的

我一直劝骑车的带上头盔

算一笔账，摔一次，就算哪哪都没啥大问题，单去医院做一次头部CT排除风险的钱，都够买个差不多的头盔了吧

路上的坑洞确实对小轮不友好 山地或平把公路通勤更舒服

道吉996:惭愧，我也不是百分百老实，奈何在老实的时候碰上这档子事 (2024-05-07 11:55) 

无奈，只能不断提醒自己小心小心再小心。
同时每天抽空问候他们若干次

20速度 路过

我因为减速带毁过容.....陌生路 骑得快 没看到减速带 直接爆胎..飞出去..脸刹..

自那以后...我连台阶都不敢下了..骑车怂的很..小命要紧

zhangt71:　　不是够不够用的说法。其实REACH的避震并非真正意义上的避震，其效能一是消除路面颠簸对于踩踏动作产生的干扰、维持踩踏效率，二是可以一定程度上提升骑乘舒适性、以及道路环境适应能力。诸如本贴顶楼图中的路况，这避震虽然行程有限，但有跟没有的体验还是完全不同。 (2024-05-07 12:24) 

原来如此！

ghoul:我一直劝骑车的带上头盔
算一笔账，摔一次，就算哪哪都没啥大问题，单去医院做一次头部CT排除风险的钱，都够买个差不多的头盔了吧 (2024-05-07 14:31) 

没错，这次要是没戴头盔大概要见红了

zhouyf911:路上的坑洞确实对小轮不友好 山地或平把公路通勤更舒服 (2024-05-07 14:49) 

还好大部分坑洞都在路口，速度本来也不快，少数几个夸张点的都快记住位置了小轮的通过性确实没法比

liuwenz_520:20速度 路过 (2024-05-07 16:01) 

国标电驴安全车速

忧伤的咸鱼:我因为减速带毁过容.....陌生路 骑得快 没看到减速带 直接爆胎..飞出去..脸刹..
自那以后...我连台阶都不敢下了..骑车怂的很..小命要紧 (2024-05-07 20:30) 

我也是，越骑越怂，过陌生铁轨都下车推了

自行车绝对弱势。
非机动车道，电动自行车，逆行的外卖车，有时还夹着摩托车，机动车。
机动车车道与非机动车道靠一条白线区分，非机车道又被违停的机动车占到。。
自行车通勤，考验的是眼里，比上班看电脑还费眼神。

看来还是提前出门、减速过路口靠谱

danche7788:自行车绝对弱势。
非机动车道，电动自行车，逆行的外卖车，有时还夹着摩托车，机动车。
机动车车道与非机动车道靠一条白线区分，非机车道又被违停的机动车占到。。
自行车通勤，考验的是眼里，比上班看电脑还费眼神。 (2024-05-08 16:39) 

一路上瞪大了眼睛

yuanzi2007:看来还是提前出门、减速过路口靠谱[表情]  (2024-05-08 19:59) 

最优解就是这个了

上月改的810换了1.2胎后被雨水箅子卡过。。。也差点摔了，路上状况太多，晚上更要注意

大苹果各种路况最多被颠一颠。违停造成鬼探头模式最为危险，速度一定要降到和行人差不多，让飞机有足够的时间看到你

前年冬天，我们那里火车站附近一片小区和主路施工，事发路段是在高架引桥下，光线很差，加上正好在一个机车混行的比较大的路口，所以buff叠满，当天施工方给新挖开的路面铺设了钢板，但是没有树立警示标志，我刚过了路口，就中招了，前轮沿着钢板边磕了一下直接飞出去了，还好是冬天，羽绒服护体，加上速度不是很快，再加上肚子上几圈脂肪，在钢板上躺了快5分钟，在确认没有骨折的情况下慢慢骑回家，最后腰部；肩部；膝盖等有不同程度的淤青和擦破，休息了一周勉强可以继续骑行

非机动车的风险端是各种电驴，各种乱串，入门成本还极低，是个人都能上去飙车。
自行车想骑快点还得好好练腿，电驴这玩意儿就是一拧手腕的问题，控制得好才怪了。。。

wznow57:上月改的810换了1.2胎后被雨水箅子卡过。。。也差点摔了，路上状况太多，晚上更要注意 (2024-05-09 14:27) 

现在用的是1.35宽外胎，同样不敢过雨水盖

tailss:大苹果各种路况最多被颠一颠。违停造成鬼探头模式最为危险，速度一定要降到和行人差不多，让飞机有足够的时间看到你 (2024-05-09 15:33) 

受教，现在有视线盲区都提前降速了

adan0209:前年冬天，我们那里火车站附近一片小区和主路施工，事发路段是在高架引桥下，光线很差，加上正好在一个机车混行的比较大的路口，所以buff叠满，当天施工方给新挖开的路面铺设了钢板，但是没有树立警示标志，我刚过了路口，就中招了，前轮沿着钢板边磕了一下直接飞出去了，还好是冬 .. (2024-05-09 22:43) 

老哥你这摔得好严重

adsehzq:非机动车的风险端是各种电驴，各种乱串，入门成本还极低，是个人都能上去飙车。
自行车想骑快点还得好好练腿，电驴这玩意儿就是一拧手腕的问题，控制得好才怪了。。。 (2024-05-10 11:19) 

没有驾驶意识的人开上电驴太危险了，捉摸不透他们的驾驶意图，也就没法预判