剧情蛮好玩的。
说起来,去年就注意到茂名电白有400公里的活动。
而400是我最擅长的距离,这个活动还是免费报名的!卧槽!今年必须参加啊!
本来DHA群内的鲁贝小群群报了3个人。可惜一个沉迷打机,一个天收之子(摔车)。
最后只有我一个人参加。
茂名地区,骑鲁贝就对了,以前是有惨痛教训的
本来对这个400路线很陌生,但是研究了一天发现其实我好多路线都有骑过,毕竟是参加过去年茂名brm200-300-400
外加一个电白磨房。整体路线我心里基本有底了。
活动当天7:30发车
冬天骑车更多是考验对温度和服装的把握,衣服宁多(带)不少。
我这次也是在探索低温下如何穿衣服,积累冬天经验。为明年的船新计划做准备。
早上有太阳骑着还挺热的,但是好景不长,我在60公里的地方爆胎了。。。
扎了一根小铁丝。这个时候心态是崩溃的,我只带了一套补胎设备,非常小心的换好胎,打好气。
然后默默从队伍最后往前追。
一路追,在第一座山之前(黄沙水库)追到第二的位置,但是前面还有一个梧桐雨一直看不到。
第一座山我有点激动,发力过猛,爬完就感觉大腿酸的不行。
真正恐怖的是第二座山,好像叫撑芽顶
我在研究路线的时候,已经发现这个大boss了,3.5公里爬升接近400,平均坡度12%+
实际上大段的15%-20%
,我还是残血的状态。可以说是我这辈子骑过最难的爬坡。
不过好在有应付这种超陡坡的经验,慢慢蹭上去。
这个坡上,第三名的朝晖追上了我,当然我也不急,这种魔鬼爬坡,急也急不来。
后面还有200多公里呢。
在接近坡顶隘口的地方,一直领先的梧桐雨爆胎了,在路边换胎。
所以缘分到了,自然就追上了。。。
虽然此时还是下午2点钟,但山里没有太阳,只有12度,嗷嗷冷。
我衣服带的足够,穿好衣服开始下坡。
(题外话:8848挑战最大的收获竟然是下坡能力大幅提升
现在下坡浪的一笔。)
所以我很自信,下坡没有人能跟得上我,而且我是油碟。另外2人好像是圈刹公路车。
后面还有第三座山,其实不高,下去就是云潭水库,这里以前反爬过。
下山险象环生,有个陡坡锐角回头弯,差点就飞到悬崖下面去了
还好是油碟救了回来。整个人轻轻贴到路面石墩上,刚刚好停住了
再往后就全部是平路加起伏了,茂名几次brm都骑过,心里清楚。
因为不太了解后面2人的状态和位置,所以我也不敢停车,闷头刷了200公里,能量胶吃的干干净净。
晚上6点后是真的冷,后半程200公里我一瓶水都没喝完。。。
脸大有个不好,冬天脸部散热太快了。。。。
最后进城还差点走错路,不过还算是顺利的到达终点。
骑行时间不到15h,实际上用了15.5小时。
我全程几乎是没有停的,除去签到、尿尿、买水的时间,爆胎至少耽误了20分钟以上。
太早爆胎,全程慌得一笔,如果再爆第二次,我就直接货拉拉回家了
二三名实力挺强的,只慢了20多分钟,还好我是全程没有停车,如果再稍微出点状况可能就被追上了。
太刺激了。
落后的时候,不要放弃。领先的时候,做好自己。
这次主要是积累冬天经验,没下雨已经是万幸,不过衣服还是穿的不够,特别是脸部裸奔,太冷了
明年计划参加八天川藏的选拔赛,积累一下高原经验吧
[ 此帖被光光在2020-12-22 23:24重新编辑 ]
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