周末上图，收了一辆蓝白色大行SRA683，大改了一下，除了车架前叉以外都换了，改的单盘十速，最小飞挂不上，挂上就掉链子，倒数第二小的飞轮挂上就异响，最大飞挂上齿感也是很强烈，咋办？ 能通过中轴和后花鼓塔基加垫圈来调整一下吗？ 其实只要最小的几个飞轮挂上就行，最大的两个飞轮基本不会用到。
传动系统配置如下：
FSA8090 曲柄，SLK53T齿盘，中轴两侧各装了一个2mm的垫圈
deore十速链条，tiagra十速飞轮（12-28T）
105后拨，tiagra4600指拨
轮组是16寸305轮组，前后青蒿超清花鼓，锦麟kinlin车圈，DT辐条（后轮是11速塔基，在最内侧垫了个2mm的垫圈），钛轴慢拆。
其他主要有LP鹅颈快拆头管，高密度海绵把套，avid SD7 V刹+FR5 浮雕刹把，LP碳把横，碳座杆，维格KC012脚踏，维乐钛轨坐垫，全车佳威线管和内线，建大1.35内外胎。
算是比较经济实用的减重配置吧，总重8.4kg左右。
周末换上钛螺丝和钛V刹柱，到时候再上图吧。
好了，那么问题来了，就是最小飞挂不上，挂上就掉链子，倒数第二小的飞轮挂上就异响，最大飞挂上齿感也是很强烈，咋办？ 能通过中轴和后花鼓塔基加/减垫圈来调整一下吗？ 对了，我的齿盘是全新的，链条和飞轮是用过一段时间的，但是没用多久，磨损不厉害，和这个有关系吗？ 我上了链条油，齿感改善了很多。
之前也看过一些相关的帖子，说是这车轴距短（和412一样），改十速的话就是有两个速别用不了，如果是这样的话我想牺牲最大的两个飞轮，不知道这样应该怎么调整？
[ 此帖被陶爱在2022-08-30 21:18重新编辑 ]
