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[综合讨论]准备二次升级变速套件,大家一起来讨论 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 04-16
燕鸥V刹版N8,经历了两年X7变速套装后,准备再次升级,大家一起来讨论一下,可行性。

现在的变速 “套件” 是,FSA vero曲柄,方孔中轴,正负齿单盘,X7指拨、后拨,速联1050 10速飞轮。

升级的计划是:UT曲柄、BBR60中轴、UT后拨、RS700指拨、105 10速飞轮、正负齿单盘。不知道UT后拨是否能兼容速联的10速飞轮及KMC X10链条?

昨天聊了几位淘宝卖家后被劝退,说我现有的配置已经够用了,但是本着不折腾不舒服的原则,还是想换一遍,尝尝鲜。

轮组已经换为轱辘哥轮组了,暂时没有换碳轮的想法,感觉吸引力意义不大

另外就是短头管,是否有必要从35cm换为29cm?更换之后的体验会更好吗?


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只看该作者 沙发  发表于: 04-16
RS700是11速指拨,直接上UT飞轮了。

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只看该作者 板凳  发表于: 04-16
这个升级我有点摸不着头脑,又是RS700,又是十速?又是UT。。。

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只看该作者 地板  发表于: 04-16
前来学习

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只看该作者 4楼 发表于: 04-16
直接买个Saint指拨

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只看该作者 5楼 发表于: 04-16
rs700然后ut11速飞轮不是挺好的吗
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只看该作者 6楼 发表于: 04-16
我的建议是,不推荐用胶水牙盘UT,可以考虑国产的FOVNO的DUB规格欧若拉曲柄,用速联或者驭勇的BSA-DUB中轴,再买一个三钉转五爪的盘爪(注意BCD是110还是130)这个轻量化还不错
不推荐rs700指拨,不仅贵手感还很差,可以考虑微转的XCD 11速指拨或者禧玛诺M5100指拨混搭X7后拨,这个拉线比刚刚好可以兼容的,然后赔一个R7000飞轮和链条,KMC的链条我觉得是又贵链噪又大,禧玛诺的自己的产品配合更好
头管这个我觉得,如果你习惯骑公路车的几何,29的也没啥问题,依然很舒服

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只看该作者 7楼 发表于: 04-16
升级挺折腾,但速度提升非常微弱

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只看该作者 8楼 发表于: 04-16
头管35肯定是长了,我现在20寸用31.5一体头管正好
变速太乱了。
用10速老 虎套件就可以了

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只看该作者 9楼 发表于: 04-16
帮顶帮顶
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只看该作者 10楼 发表于: 04-16
回 赤色战狼 的帖子
赤色战狼:RS700是11速指拨,直接上UT飞轮了。
 (2024-04-16 09:59) 

后轮塔基不兼容11速,又不想换后轮

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只看该作者 11楼 发表于: 04-16
ximenga:后轮塔基不兼容11速,又不想换后轮  (2024-04-16 15:35) 

那指拨就用不了RS700了,4700指拨加后拨,加禧玛诺10速飞轮链条弄一套比RS700整下来还便宜,考虑一下

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只看该作者 12楼 发表于: 04-16
10速换10速,图什么。。。曲柄中轴换一换还行,但是变速没必要。。

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只看该作者 13楼 发表于: 04-16
钱花了不少
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只看该作者 14楼 发表于: 04-18
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只看该作者 15楼 发表于: 04-30
UT曲柄、BBR60中轴、UT后拨、RS700指拨、105 11速飞轮、正负齿单盘,安排完了,踏实了