继续继续……
这辆车回来实称的重量是13.2kg，我提在手里觉得挺重的，然后就开始想着怎么减重量了，实际上菜车一开始都很好减，最简单就是拆货架泥板，再换上正新芒果胎，一下子减到了11.8，也算小有所成。那时候注册的某论坛折叠版对于改车，特别是改轻量，非常不推崇，没有这风气的情况下，只好放狗搜索，于是搜到77这个毒网，开始没事过来潜水偷师的日子，口水各种毒品。
有一天，我骑着车子得意洋洋地在街上慢慢溜达的时候，一辆P8从我身后悄无声息地窜出，爬头而过，我急忙换档加速追上去，但只能看着它屁股上的尾灯一闪一闪绝尘而去，我的牙盘才52，最小飞14……怎么转也追不上了，于是我产生了强烈的愿望，我要改变速！我要追上那个P8!
说干就干，刚好有人在Ok上面兜售一个56T的牙盘，纠结了没多久，因为算算52t改53t纯粹瞎折腾，还是上56吧，还是个铝牙盘，比原来的铁牙盘应该会轻很多！买到了牙盘，又去刚认识的车友的单车作坊进了伟哥C129脚踏、VP中轴，顺便扫了他一根600mm长的turner座管，几个人在工作室搞了一下午，丢下我家领导一个人去逛街，从而吃到了第一次“LD震怒”。不过车子的重量也一下子又少了一斤，到了11.3kg，我表演单手举车表演的挺爽了。
这个车的座管是31.8 的，如果换大行通用座管，必须找到梧桐树做的超薄套套，不过对座管的磨损也很厉害，我的红色座管没几天就花掉了。
改56T牙盘的直接效果，就是我终于也可以轻松地上个 35km/h了，开始在旷野没人的时候小飙一下车，还这时候还经常背着我的照相机在广州市内拍拍照片，感觉挺好！
为了拉领导下水，我把山寨速立达移交给了领导，假日抓她一起去骑车，放毒的成果也颇有一些。
