[AUTO]美国人果然没大天朝人懂车，7月份汽车销售榜前30名竟然没有大众神车 [复制链接]

引用第51楼zengdh于2013-09-05 12:51发表的 回 7楼(colinlfw) 的帖子 :
更确切的说日本一等车国内用，二等车欧美市场，三等车中国等广大第三世界国家

日本的很多车都是在中国首发  发往全球的  哪来的差异化
举个例子看看   胡说八道  混淆视听

打开发动机舱  看看每个零件都是啥牌子  连日本最三流的铃木   后背撑杆用的都是进口的

看细节  不是让你上嘴唇一碰下嘴唇   想说啥就说啥的  销量代表一切

放眼全球，都是SB哪有我天朝懂车呀

引用第60楼jjyydudu于2013-09-06 12:21发表的 Re:回 7楼(colinlfw) 的帖子 :
日本的很多车都是在中国首发  发往全球的  哪来的差异化
举个例子看看   胡说八道  混淆视听

确实如此，日本相比其他车厂算是很重视中国市场的了

中国人还没韩国人懂大白菜呢～

天朝人还没有棒子懂端午节

高端黑么？哈哈

引用第61楼jjyydudu于2013-09-06 12:23发表的  :
打开发动机舱看看每个零件都是啥牌子连日本最三流的铃木 后背撑杆用的都是进口的

铃木竟然都成三流了。。

引用第61楼jjyydudu于2013-09-06 12:23发表的  :
打开发动机舱看看每个零件都是啥牌子连日本最三流的铃木 后背撑杆用的都是进口的

铃木竟然都成三流了。。

看到了第一是福特F皮卡，
好像已经连续蝉联榜首25年了...............

国内的日本车比较接近美版。日本国内的车大多以紧凑型为主，很多型号世界别的地方就没有，微面就是中国从日本学来的。
美国的日本车大部分是在美国生产的。

引用第70楼白牛于2013-09-08 11:28发表的  :
看到了第一是福特F皮卡，
好像已经连续蝉联榜首25年了...............

这个也有点不公平，F系列从F150到F650其实有很多款，F150从两万多到高配五万多也有很多款，轴距座位数发动机悬挂都不一样，全算在一起当然多了。

美国皮卡非常实用，修房子，整理院子，钓鱼打猎，运输牲畜，拖游艇，拖房车都需要皮卡。

大众在中国估计是早期桑塔纳的缘故？求指教

欧洲人一定都不懂车。。。。。。

引用第74楼coolsear于2013-09-10 01:35发表的  :
欧洲人一定都不懂车。。。。。。[表情]

求欧洲人汽车观

各国国情不同，正如日本Kcar也只能在本国大卖，丢国外谁会买？

美国那么多人用皮卡
难道他们有着同一个梦想--当城管？

为啥子没有
丰田坦途

我估计也就中国人喜欢讨论 这些没 含义的问题，一个汽车承载了太多啊 ，，，别人有钱 爱怎么买怎么 买 ，多说  不宜

您也是其中之一

楼主高级黑啊

美国二手车市场很发达，一般美国车德国车开了10W迈之后和日本车开了15W迈之后是一个档次，大家都知道 日本车非常保值，以至于有四大神车的说法，丰田凯美瑞、卡罗拉，本田雅阁、思域，这四个车二手车价格要比正常的二手车价格都贵。
至于楼上有逗比说日本车一流留国内，二流销欧美，三流销中国。请拿出证据啊，别又是从哪个脑残爱国贼嘴里道听途说的说法

引用第14楼kmradio于2013-09-05 10:05发表的  :
但是日本出口到北美欧洲的车确实比较好，给我们中国的车都是次品，这是无须置疑的，而我们还津津乐道。出国看过车展朋友就知道了，网上也有很多相关的内容，所以还需自强啊。

广本生产的飞度就是直接出口的

引用第69楼wodeai5244于2013-09-06 22:35发表的  :
铃木竟然都成三流了。。

我开的就是铃木，铃木当然是三流。一流丰田本田日产，二流斯巴鲁马自达，三流铃木大发

美国人重口味，放眼世界范围也算另类了，比如老美喜欢的赛车比赛类型。。。皮卡这两年销量算是大减了啊，不然更吓人。。。
中国跟美国买车唯一相似的地方，就是都喜欢追求大。。。
看大众还是去德国吧。。。

销量大  日本车便宜阿 维修保养不贵

好吧，学习了

不用别人告诉我也知道中国把好的东西卖给美国，把最差的东西卖给自己老百姓。

全球最好的东西+最便宜的价格都卖往米国
最华丽的价格+凑乎的质量由天朝超大的肚量慢慢消化

本朝的联想笔记本电脑就是例子