春節後買回來的六速小布,經過第一次改內5外2十速之後,第二次再把大牙盤改成44T.20多天前,再把小布改成雙牙盤.由於近期雨水多,騎行測試的時間不夠,故延至現在才算定裝.
這次改裝除了改雙牙盤之外,還把原裝的M把換丟,改用了低了30mm.長了60mm的把橫.踩踏和揺車時,比之前的M把發力好多了.由於改了雙盤和曲柄,已不能用原裝脚踏.故用了維格的快拆脚踏.改了脚踏之後,左後脚跟已完全不怕打到貨架上的易行輪.
改了雙牙盤之後,上個星期天首次騎個中短途來測試.大概70km.
改這個雙牙盤,是用了shimano 105的5650壓縮盤,50t/34t.因它是公路牙盤,要照顧到前撥不蹭車架,又要大小盤轉檔暢順,驅動側中軸蓋墊了墊片之後,一體中軸就不夠長安裝左曲柄.
那時候在綱上還看不到有駁長中軸的專用螺絲賣,就算現在有,那規格我都不滿意.因那螺絲純粹是駁長,沒有中軸上的坑紋.我找機床師傅做了一個.上緊之後,那坑紋是連貫的.上進去之前,當然要先塗上厭氧膠. 安裝了左曲柄之後,連那膠螺絲都能有作用地裝上去.
前撥轉接座跟前撥是用Litepro的套裝.整套買回來.指撥用了X7的轉把.
換了把橫,不說能看得出嗎?還裝了一個快拆的車前包.原裝的太大太貴了,捨不得買.
第三次改裝之後,對我這個肉腿來說,已算很滿意了.目前為止,最快能騎到38km/h.上坡更沒問題,34t大牙盤帶16t後飛再加內變的0.625做出的齒比是1.328別忘了小布的輪圈是349.這次中短途測試70km,有大直路,有長陡坡,有頂風的時候.騎完回家人都不覺得累.除了上陡坡輸給小伙子之外,其餘路況我多是帶頭.
