[经验分享]第三次改裝小布. [复制链接]

濁世凡夫:沒有挖墳，根本從未埋葬。 (2016-08-18 21:26) 

经典 回复。。关注。。

濁世凡夫:沒有挖墳，根本從未埋葬。 (2016-08-18 21:26) 

你后面 内变 是什么牌子型号的，，多少速额。？

奔跑的哈密瓜:你后面 内变 是什么牌子型号的，，多少速额。？ (2016-08-19 15:53) 

是 施圖美愛馳的內五。與小布原裝的內三的速比上下申延差不多，祗是在1,2與2,3之間加入兩檔變成五檔。令到各檔位之間速比的落差縮小。

濁世凡夫:是 施圖美愛馳的內五。與小布原裝的內三的速比上下申延差不多，祗是在1,2與2,3之間加入兩檔變成五檔。令到各檔位之間速比的落差縮小。 (2016-08-19 19:40) 

楼主，你好，小布原车外二内三改外二内五只需要把内三变成内五变速器就行了吗，不用改其他了吧？？

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還需要原裝內五指撥，或原裝內五轉把。

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xueshujun:楼主，你好，小布原车外二内三改外二内五只需要把内三变成内五变速器就行了吗，不用改其他了吧？？
 (2016-08-20 17:26) 

這款內五內變花鼓有兩款塔基，可以給小布改內五那款市面已水沒貨。聞說再來貨價錢很貴。

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今天無意中發現這貼子給77收作‘改裝案例’。真有點受寵若驚 。自己再返看貼子，發覺尚有不足之處，現稍作補充。
就是小布用的前撥轉接座，本身轉接座的口徑比小布的車管大很多，是夾不緊的。辦法就是用一個大行座管的金屬變徑套，𠝹一段出來，打磨好倒角後，用來包住小布的車管，再把前撥轉接座包住變徑套，那就可以夾緊了。
這方法是從學長Gary Liu改小布的貼子裡頭學的，非我原創。

现在 内5外二的 sa花鼓绝版了
用6速小布改内三外三，最大能上到多少t飞轮呢？
目前我看到的是19，超越这个数字会带来什么问题？,

这中轴延长器看起来靠谱
延长器上的齿状条纹是先拧紧，再对应曲柄轴心的纹路做好标记进行加工的么？
这东西估计很难做到通用

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qq138352999:现在 内5外二的 sa花鼓绝版了
用6速小布改内三外三，最大能上到多少t飞轮呢？
目前我看到的是19，超越这个数字会带来什么问题？, (2017-09-07 00:51) 

有朋友六速钢布改外三，13-17-21.
要磨后叉。在香港改的。

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fangmoumou:这中轴延长器看起来靠谱
延长器上的齿状条纹是先拧紧，再对应曲柄轴心的纹路做好标记进行加工的么？
这东西估计很难做到通用
 (2017-09-07 08:13) 

这延长座已用几年，非常稳固！要做到通用，可用不同厚薄的垫片来调整。但一定要用厌氧胶。

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qq138352999:现在 内5外二的 sa花鼓绝版了
用6速小布改内三外三，最大能上到多少t飞轮呢？
目前我看到的是19，超越这个数字会带来什么问题？, (2017-09-07 00:51) 

早前不久在论坛上还看到有同学买到这内五外二花鼓。我之前也问过广州diy车店，说如人多买可以再返货，但价钱已涨了。我跟他店买时是800。我估计现在香港洪水桥那车店可能有货，这店用这花鼓改过很多30速的小布。

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濁世凡夫:这延长座已用几年，非常稳固！要做到通用，可用不同厚薄的垫片来调整。但一定要用厌氧胶。 (2017-09-07 09:51)

这玩意不错，比之前有个兄弟买的那种没加工纹路的延长器合理多了，那兄弟一使劲直接把左曲柄踩滑掉了，问题原因应该就是那个延长器只起到支撑作用，没起到固定作用。老兄这个如果能推而广之，鸟改双盘就没这么苦B了。不知道这延长器外侧的孔有没有攻丝，把曲柄大螺丝上上去

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fangmoumou:这玩意不错，比之前有个兄弟买的那种没加工纹路的延长器合理多了，那兄弟一使劲直接把左曲柄踩滑掉了，问题原因应该就是那个延长器只起到支撑作用，没起到固定作用。老兄这个如果能推而广之，鸟改双盘就没这么苦B了。不知道这延长器外侧的孔有没有攻丝，把曲柄大螺丝上上去 (2017-09-07 10:14) 

外则有攻丝，那塑料螺丝可有效能地用上。

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濁世凡夫:早前不久在论坛上还看到有同学买到这内五外二花鼓。我之前也问过广州diy车店，说如人多买可以再返货，但价钱已涨了。我跟他店买时是800。我估计现在香港洪水桥那车店可能有货，这店用这花鼓改过很多30速的小布。
 (2017-09-07 09:58) 

感谢一手信息
这个内5比原装内3重多少兄台可知？

rf5-1320
rf3-1110
这是普通司图美内三，内五的重量。

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qq138352999:感谢一手信息
这个内5比原装内3重多少兄台可知？ (2017-09-07 11:33) 

原装小布的bwr内三，双飞轮塔基的内五，这两个重量我没资料。

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濁世凡夫:rf5-1320
rf3-1110
这是普通司图美内三，内五的重量。
 (2017-09-07 11:54) 

但bwr内三，跟双飞轮塔基内五，两者同样是双飞轮塔基，重量差应该跟srf3，5普通版一样。

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fangmoumou:这玩意不错，比之前有个兄弟买的那种没加工纹路的延长器合理多了，那兄弟一使劲直接把左曲柄踩滑掉了，问题原因应该就是那个延长器只起到支撑作用，没起到固定作用。老兄这个如果能推而广之，鸟改双盘就没这么苦B了。不知道这延长器外侧的孔有没有攻丝，把曲柄大螺丝上上去 (2017-09-07 10:14) 

你兄弟買的那种延长器真的祗有‘支撑’作用。是支撑着曲柄不能对原装轴芯上的坑纹起到咬合作用！那就知道为什么左曲柄那颗螺丝是用塑料做的了。

濁世凡夫:你兄弟買的那种延长器真的祗有‘支撑’作用。是支撑着曲柄不能对原装轴芯上的坑纹起到咬合作用！那就知道为什么左曲柄那颗螺丝是用塑料做的了。 (2017-09-07 13:06) 

那是网上的兄弟，哈哈
那兄弟好像是辆鸟车，7800曲柄，强度还不是很大，左曲柄给踩报废了

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