[折叠秀车]一块钱一克的快乐 [复制链接]

犹豫了快一年终于还是下手换了碳叉，某宝某w家的，订制的111上管长度无标亮漆，暂时没有看到坛友说的粗糙，看着，还行。重量含大螺丝和v刹柱一共是324g，相较于原来的钢叉，一共是减重441g，还是很明显的折合软妹币，应该就是传说中的1元一克克

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还行，我也用的他家碳坐杆

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不错，再来个侧面照  看下前叉前叉偏移量有啥变化没

我买的他家16寸叉，还没上车，主要有两个问题：
立管打磨不到位，卡着碗组装不上；
花鼓快拆部位是个弧面，装不紧
总之就是很后悔，不知道为什么楼主买的就没问题

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路过帮顶

laminar:我买的他家16寸叉，还没上车，主要有两个问题：
立管打磨不到位，卡着碗组装不上；
花鼓快拆部位是个弧面，装不紧
总之就是很后悔，不知道为什么楼主买的就没问题[图片]
 (2023-12-15 11:14) 

我买的16寸也是，不过不卡碗组，是头管插不进，最后我一咬牙，橡胶锤伺候，胜在便宜。。

原叉是黑色的？

相由心生:原叉是黑色的？
 (2023-12-15 14:08) 

对。黑色带一抹黄

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wacako吗？这根定制的是不是带有折叠磁吸扣的安装位置？

路过围观

我的两辆车用的都是W家的碳前叉，451用了一年多，305用了半年多，感觉都还不错。
不过我选择的都是仅用C刹的最简洁结构，没有V刹座、碟刹座这些需要包夹金属构件且局部受力的复合部位，所以一般也不会出什么问题。